Régulateur - +Line Selected - 052.000.502.006
Référence : P043052000502006
Découvrez Régulateur - +Line Selected - 052.000.502.006 disponible à l'achat
- Fonctionne sous une tension de 12 volts
- Utilise un protocole LIN pour un contrôle précis
- Assure un fonctionnement optimal du système électrique
Le régulateur +Line Selected, référence 052.000.502.006, est une pièce automobile conçue pour répondre aux besoins spécifiques de gestion de l'alimentation. Fonctionnant sous une tension de 12 volts, ce régulateur utilise un protocole LIN, garantissant des performances adaptées pour le contrôle électronique dans les véhicules.
Cette pièce est essentielle pour assurer un fonctionnement optimal du système électrique.
Caractéristiques du produit : Régulateur - +Line Selected - 052.000.502.006
Régulateur
Numéro PSH : 052.000.502.006
Voltage : 12
Protocole : LIN
Référence équivalent ou OEM :
052000502 : PSH
140661 : Gebe (IKA)
2592107 : Valeo
2618692M : Valeo
335666 : HC-Cargo
599271 : Valeo
80PR285 : EGI
M652 : Transpo
VAL599271 : Wood Auto
VRG47596 : Wood Auto
WOOVRG47596 : Wood Auto
Questions produits
Quels sont les protocoles de communication utilisés par ce régulateur ?
Ce régulateur fonctionne avec un protocole LIN, ce qui permet un contrôle électronique précis et adapté pour les systèmes électriques des véhicules.
Quelle est la tension de fonctionnement de ce régulateur ?
Le régulateur est conçu pour fonctionner sous une tension de 12 volts, conforme aux standards des systèmes électriques automobiles.
Quelles références équivalentes peuvent être utilisées en remplacement ?
Ce régulateur est équivalent aux références suivantes : 052000502 (PSH), 140661 (Gebe IKA), 2592107, 2618692M, 599271 (Valeo), 335666 (HC-Cargo), 80PR285 (EGI), M652 (Transpo), VAL599271, VRG47596 et WOOVRG47596 (Wood Auto).
Comment ce régulateur assure-t-il un fonctionnement optimal du système électrique ?
Grâce à son protocole LIN et sa conception spécifique, il permet un contrôle précis de l’alimentation électrique, garantissant la stabilité et la fiabilité du système.