Régulateur - Mahle Neuf - 052.001.284.310 

Référence : P043052001284310
Régulateur - Mahle Neuf - 052.001.284.310
Régulateur - Mahle Neuf - 052.001.284.310

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Les points clés
  • Fonctionne sous tension 24 volts
  • Pièce essentielle pour circuit électrique
  • Compatible avec plusieurs références Mahle
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Le régulateur Mahle, référence 052.001.284.310, est une pièce essentielle dans le système électrique de certains véhicules. Ce régulateur fonctionne avec une tension de 24 volts, garantissant un fonctionnement optimal au sein du circuit électrique.

Caractéristiques du produit : Régulateur - Mahle Neuf - 052.001.284.310
Régulateur
Numéro PSH : 052.001.284.310
Voltage : 24

Référence équivalent ou OEM :
052001284 : PSH
11125367 : Mahle
16908885 : Mahle
72425475 : Mahle
72737592 : Mahle
IK328 : Transpo
MGX1673 : Mahle
MGX328 : Mahle
MGX328KIT : Mahle

MAHLE AFTERMARKET FRA - LETRIK
6, rue de CatalogneParc d'Activités des Pivolles
69150 - DECINES
France
https://www.mahle.com/en/contact/group/



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Questions produits

Quelle est la tension de fonctionnement de ce régulateur Mahle ?

Ce régulateur fonctionne sous une tension de 24 volts, ce qui garantit une compatibilité avec les circuits électriques adaptés à cette tension.

Quelles sont les références compatibles avec ce régulateur ?

Il est compatible avec plusieurs références Mahle, notamment 11125367, 16908885, 72425475, 72737592, ainsi que d'autres références équivalentes comme 052001284 (PSH) et IK328 (Transpo).

Quelles sont les caractéristiques techniques clés de ce régulateur ?

Ce régulateur Mahle neuf porte la référence 052.001.284.310 et est conçu spécifiquement pour le contrôle de la tension dans un circuit électrique de 24 volts.

Quels sont les éléments fournis avec ce régulateur ?

Le produit comprend le régulateur lui-même ainsi que les vis nécessaires à son montage, assurant ainsi une installation complète et prête à l’emploi.

Comment ce régulateur s’intègre-t-il dans un système électrique ?

Il s’agit d’une pièce essentielle du circuit électrique, assurant la régulation de la tension pour maintenir un fonctionnement optimal du système électrique du véhicule.