Régulateur - Mahle Neuf - 052.001.292.311
Référence : P043052001292311
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Les points clés
- Assure une tension stable de 12 volts
- Compatible avec plusieurs références OEM
- Essentiel pour le bon fonctionnement électrique
Le régulateur Mahle, référence 052.001.292.311, est une pièce essentielle pour le bon fonctionnement du système électrique de votre véhicule. Conçu pour fonctionner avec une tension de 12 volts, ce régulateur garantit une régulation stable de l'alimentation électrique, ce qui est crucial pour les performances du moteur et des composants associés.
Caractéristiques du produit : Régulateur - Mahle Neuf - 052.001.292.311
Régulateur
Numéro PSH : 052.001.292.311
Voltage : 12
Référence équivalent ou OEM :
052001292 : PSH
11125178 : Mahle
11125357 : Mahle
72739634 : Mahle
MAHMGX1010 : Wood Auto
MGX1010 : Mahle
MGX99 : Mahle
MAHLE AFTERMARKET FRA - LETRIK
6, rue de CatalogneParc d'Activités des Pivolles
69150 - DECINES
France
https://www.mahle.com/en/contact/group/
Questions produits
Quelle est la fonction principale de ce régulateur Mahle ?
Ce régulateur assure une tension stable de 12 volts, indispensable au bon fonctionnement du système électrique du véhicule. Il garantit ainsi la performance et la fiabilité des composants électriques associés.
Avec quelles références OEM ce régulateur est-il compatible ?
Ce modèle est compatible avec plusieurs références OEM, notamment 052001292, 11125178, 11125357, 72739634, MAHMGX1010, MGX1010 et MGX99, ce qui facilite son intégration sur différents véhicules.
Quels sont les critères techniques à vérifier pour choisir ce type de régulateur ?
Il est essentiel de vérifier la tension nominale, ici 12 volts, ainsi que la compatibilité avec les références OEM du véhicule. Le numéro de pièce fournisseur (052.001.292.311) doit également correspondre pour garantir une installation correcte.
Comment ce régulateur répond-il aux contraintes d’un usage intensif sur véhicule ?
Conçu pour maintenir une tension stable, ce régulateur contribue à la durabilité et à la sécurité électrique du véhicule, évitant les surtensions qui pourraient endommager les composants moteurs ou électroniques.