Régulateur - Transpo Neuf - 052.000.882.451 

Référence : P043052000882451
Régulateur - Transpo Neuf - 052.000.882.451

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Les points clés
  • Assure un fonctionnement optimal des systèmes automobiles
  • Fabriqué selon des normes techniques précises
  • Compatible avec plusieurs références OEM
  • Conçu pour une durabilité adaptée à son usage
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Le régulateur Transpo Neuf, référence 052.000.882.451, est une pièce automobile conçue pour assurer un fonctionnement optimal dans différents systèmes. Ce régulateur est fabriqué avec des normes techniques précises, garantissant une efficacité et une durabilité adaptées à son usage spécifique.

Caractéristiques du produit : Régulateur - Transpo Neuf - 052.000.882.451
Régulateur
Numéro PSH : 052.000.882.451

Référence équivalent ou OEM :
052000882 : PSH
335927 : HC-Cargo
F00M255203 : Bosch
F00M255204 : Bosch
F00M255207 : Bosch
IB203 : Transpo
IB204 : Transpo
VRG47559 : Wood Auto
WOOVRG47559 : Wood Auto



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Questions produits

Quelle est la fonction principale du régulateur Transpo Neuf 052.000.882.451 ?

Ce régulateur assure un fonctionnement optimal des systèmes automobiles en maintenant la stabilité nécessaire aux composants électriques concernés.

Avec quelles références OEM ce régulateur est-il compatible ?

Il est compatible avec plusieurs références OEM, notamment 052000882 (PSH), 335927 (HC-Cargo), F00M255203, F00M255204, F00M255207 (Bosch), ainsi que IB203, IB204 (Transpo) et VRG47559, WOOVRG47559 (Wood Auto).

Quelles garanties de durabilité offre ce régulateur ?

Le produit est conçu selon des normes techniques précises qui assurent une durabilité adaptée à son usage spécifique dans les systèmes automobiles.

Quels éléments techniques permettent d’identifier ce régulateur ?

Il est identifié par le numéro PSH 052.000.882.451 et appartient à la famille de produits "Default 2".

Quels critères techniques sont essentiels pour choisir ce type de régulateur ?

Il faut vérifier la compatibilité avec les références OEM, la conformité aux normes techniques précises, ainsi que la capacité du régulateur à assurer un fonctionnement optimal et durable des systèmes automobiles.