Régulateur - Transpo Neuf - 052.001.532.451 

Référence : P043052001532451

Découvrez Régulateur - Transpo Neuf - 052.001.532.451 disponible à l'achat 

Les points clés
  • Assure un contrôle précis des performances
  • Compatible avec plusieurs références OEM
  • Indispensable pour le bon fonctionnement du véhicule
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Le Régulateur Transpo Neuf, identifié par le numéro PSH 052.001.532.451, est une pièce essentielle pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Ce régulateur a été conçu pour répondre aux exigences techniques spécifiques, assurant un contrôle précis des performances.

Caractéristiques du produit : Régulateur - Transpo Neuf - 052.001.532.451
Régulateur
Numéro PSH : 052.001.532.451

Référence équivalent ou OEM :
052001532 : PSH
105247 : Prestolite
135307 : HC-Cargo
6T9445 : Caterpillar
8RG3029 : Motorola
F032135307 : HC-Cargo
M52471 : Transpo
M5247A : Transpo
VRG46565 : Wood Auto
WOOVRG46565 : Wood Auto



Découvrez la marque

Questions produits

Quel est le rôle principal du régulateur Transpo Neuf 052.001.532.451 ?

Ce régulateur assure un contrôle précis des performances du véhicule, garantissant ainsi son bon fonctionnement. Il est une pièce essentielle pour le maintien des paramètres techniques adaptés.

Avec quelles références OEM ce régulateur est-il compatible ?

Le régulateur est compatible avec plusieurs références OEM dont 052001532 (PSH), 105247 (Prestolite), 135307 (HC-Cargo), 6T9445 (Caterpillar), 8RG3029 (Motorola), et des références Wood Auto et Transpo.

Quels sont les critères techniques à vérifier pour ce régulateur ?

Il convient de vérifier la correspondance précise du numéro PSH 052.001.532.451 et ses équivalents OEM pour garantir la compatibilité avec le véhicule. Le contrôle des performances doit être assuré par la pièce d’origine ou équivalente.

En quoi ce régulateur est-il indispensable pour le fonctionnement du véhicule ?

Sans ce régulateur, le contrôle des performances du système concerné serait compromis, ce qui pourrait entraîner des dysfonctionnements. Il joue un rôle clé dans la régulation technique du véhicule.