Régulateur - Transpo Neuf - 052.001.576.450
Référence : P043052001576450
Découvrez Régulateur - Transpo Neuf - 052.001.576.450 disponible à l'achat
- Compatible avec plusieurs références OEM
- Assure une gestion fiable de la tension
- Conçu pour les applications automobiles
Ce régulateur de la marque Transpo, référence 052.001.576.450, est un équipement essentiel pour les systèmes de gestion de puissance. Ce modèle est spécifiquement conçu pour répondre aux exigences de tension et d'intensité nécessaires dans les applications automobiles.
La référence 052.001.576.450 garantit une intégration adéquate avec les installations existantes, assurant un fonctionnement fiable et efficace.
Caractéristiques du produit : Régulateur - Transpo Neuf - 052.001.576.450
Régulateur
Numéro PSH : 052.001.576.450
Référence équivalent ou OEM :
052001576 : PSH
1118266 : Delco Remy
1118306 : Delco Remy
1118791 : Delco Remy
1118983 : Delco Remy
1118985 : Delco Remy
233622 : HC-Cargo
811909 : WAI
VRG47046 : Wood Auto
WOOVRG47046 : Wood Auto
Questions produits
À quelles références OEM ce régulateur est-il compatible ?
Ce régulateur est compatible avec plusieurs références OEM, notamment celles de Delco Remy (1118266, 1118306, 1118791, 1118983, 1118985), HC-Cargo (233622), WAI (811909) et Wood Auto (VRG47046, WOOVRG47046).
Quelle est la fonction principale de ce régulateur dans un système automobile ?
Il assure une gestion fiable de la tension et de l'intensité dans les systèmes de gestion de puissance des véhicules, garantissant ainsi un fonctionnement stable et adapté aux besoins électriques automobiles.
Comment ce régulateur s’intègre-t-il dans une installation existante ?
La référence 052.001.576.450 permet une intégration adéquate avec les installations existantes grâce à sa compatibilité avec plusieurs modèles OEM, assurant une adaptation sans modification majeure.
Quels sont les critères techniques à vérifier pour choisir ce type de régulateur ?
Il convient de vérifier la compatibilité avec la référence OEM du véhicule, la capacité à gérer la tension et l'intensité requises, ainsi que la conformité aux spécifications techniques du système électrique automobile.