Remorque 2000 kg 2000x1000 mm fusée articulée 1 essieu FIMM - 870000376 

Référence : F020870000376

Découvrez Remorque 2000 kg 2000x1000 mm fusée articulée 1 essieu FIMM - 870000376 disponible à l'achat 

Les points clés
  • Plateau glissant encastré d'épaisseur 18 mm pour durabilité.
  • Remorque robuste en acier avec fusées articulées pour stabilité.
  • Vitesse d'utilisation limitée à 10 km/h pour sécurité.
  • Fabrication française de qualité avec notice d'entretien fournie.
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Remorque industrielle de construction robuste en profilé d'acier de forte section. Fusées articulées donnant une grande stabilité : quand l'essieu est braqué à fond, le porte-à-faux risquant de provoquer le basculement de la charge transportée n'existe pas. Vitesse d'utilisation 10 km/h maxi. Les remorques doivent être tractées de préférence par une motrice avec roues directrices à l'avant afin d'éviter toute détérioration liée aux braquages trop courts. Fabrication française de qualité livrée avec une plaque d'identification constructeur et une notice d'entretien. Mise en train possible. La charge utile s'entend uniformément répartie. Finition peinture époxy jaune en série, autres RAL standards disponibles.

Remorque industrielle robuste conçue pour le transport de charges jusqu'à 2000 kg, équipée d'un plateau de 2000 x 1000 mm en bois GLISSNOT encastré, hydrofuge, imputrescible et antidérapant. La structure est réalisée en tubes d'acier de forte section, assurant une grande solidité. La remorque dispose d'une fusée articulée avec un essieu directeur qui garantit une excellente stabilité, notamment lors des braquages à fond, éliminant le risque de basculement de la charge.

La hauteur du plateau au sol est de 465 mm avec roues caoutchouc (Ø 350 mm) et 500 mm avec roues pneumatiques. Le plateau a une épaisseur de 18 mm. Le poids total de la remorque est de 265 kg. La vitesse maximale d'utilisation recommandée est de 10 km/h. Il est conseillé de tracter la remorque avec une motrice équipée de roues directrices à l'avant pour éviter les détériorations liées aux braquages trop courts.

La finition standard est une peinture époxy jaune, avec possibilité de choisir d'autres teintes RAL sur demande. La remorque est livrée avec une plaque d'identification constructeur, un numéro de série, un certificat constructeur et une notice d'entretien. Une mise en train est possible.

Options disponibles :
- Roues pneumatiques Ø 400 mm avec pression de gonflage à 8 bars.
- Frein de parc à tambour commandé par levier, uniquement sur option roues pneumatiques.
- Crochet d'attelage pour mise en train simple (pas d'inversion du sens de traction).

Caractéristiques techniques principales :
- Charge utile : 2000 kg, uniformément répartie.
- Dimensions plateau : 2000 x 1000 mm.
- Épaisseur plateau : 18 mm.
- Roues : Ø 350 mm (caoutchouc) ou Ø 400 mm (pneumatiques).
- Hauteur plateau/sol : 465 mm (caoutchouc), 500 mm (pneumatiques).
- Poids : 265 kg.

Conditions d’utilisation :
- Vitesse maximale : 10 km/h.
- Traction recommandée par motrice avec roues directrices avant.
- Utilisation en environnement industriel pour manutention et transport de charges lourdes.

Avantages :
- Grande stabilité grâce aux fusées articulées.
- Plateau robuste, antidérapant et imputrescible.
- Fabrication française de qualité.
- Options modulables selon les besoins (roues pneumatiques, frein de parc, crochet d’attelage).

Stockage et conservation :
- Non spécifié, mais la finition peinture époxy assure une bonne protection contre la corrosion.

Normes et certifications :
- Livrée avec certificat constructeur et plaque d’identification.

Cette remorque est un équipement fiable pour les opérations de manutention nécessitant stabilité, robustesse et sécurité dans le transport de charges industrielles.

Plateau glissnot encastré épaisseur 18 mm
Hauteur plateau/sol 465 mm en roues caoutchouc et 500 mm en roues pneumatiques
Roues Ø 350mm
Poids : 265 kg.

Garantie : 10 ans. Les produits vendus sont couverts par la garantie légale des vices cachés, au sens de l’article 1641 du Code civil. La garantie ne joue pas pour les vices apparents. Sont également exclus les défauts et détériorations provoqués par l’usure naturelle ou par accident extérieur ( montage erroné, entretien défectueux, utilisation anormale,…), ou encore par une modification du produit non prévue ni spécifiée par le vendeur.

FIMM
PARC D'ACTIVITES2 RUE DE L'INDUSTRIE
89303 - JOIGNY CEDEX
France
fimm@fimm.fr



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Questions produits

Quelle est la capacité de charge maximale et comment doit-elle être répartie ?

La remorque supporte une charge utile maximale de 2000 kg, qui doit être uniformément répartie sur le plateau pour garantir la stabilité et la sécurité lors du transport.

Comment la stabilité est-elle assurée lors des braquages ?

La remorque est équipée d’une fusée articulée avec un essieu directeur qui élimine le porte-à-faux risquant de provoquer le basculement de la charge quand l’essieu est braqué à fond, assurant ainsi une grande stabilité en manoeuvre.

Quelles sont les recommandations pour la vitesse et la traction de la remorque ?

La vitesse d’utilisation est limitée à 10 km/h maximum. Il est recommandé de tracter la remorque avec une motrice équipée de roues directrices à l’avant afin d’éviter toute détérioration liée aux braquages trop courts.

Quelles sont les caractéristiques techniques du plateau ?

Le plateau mesure 2000 x 1000 mm avec une épaisseur de 18 mm. Il est en bois GLISSNOT encastré, hydrofuge, imputrescible et antidérapant, garantissant robustesse et durabilité dans un environnement industriel.

Quelles options sont disponibles pour adapter la remorque aux besoins spécifiques ?

Des roues pneumatiques de 400 mm de diamètre avec pression de gonflage à 8 bars peuvent être choisies en option, ainsi qu’un frein de parc à tambour commandé par levier, disponible uniquement avec les roues pneumatiques. Un crochet d’attelage pour mise en train simple est également proposé en option.

Quels éléments garantissent la conformité et la traçabilité du produit ?

La remorque est livrée avec une plaque d’identification constructeur, un numéro de série, un certificat constructeur ainsi qu’une notice d’entretien, assurant ainsi la conformité et la traçabilité du matériel.