Remorque 2000 kg 3000x1500 mm fusée articulée 1 essieu FIMM - 870000378 

Remorque industrielle robuste conçue pour le transport en train avec une capacité de charge utile de 2000 kg, répartie uniformément sur un plateau de 3000 x 1500 mm.

La remorque est équipée d’un essieu directeur à fusées articulées, garantissant une stabilité maximale en manœuvre en supprimant le porte-à-faux lors du braquage et en éliminant ainsi les risques de basculement de la charge.
L’ossature est réalisée en tubes d’acier de forte section, assurant rigidité et durabilité dans le temps.
Le plateau est constitué de bois Glissnot encastré et riveté, d’une épaisseur de 18 mm.
Ce bois est hydrofuge, imputrescible, antidérapant et extrêmement robuste, offrant une excellente résistance aux chocs et aux conditions industrielles, notamment en milieux humides ou extérieurs.
La hauteur du plateau par rapport au sol est de 490 mm avec roues caoutchouc et 525 mm avec roues pneumatiques de 350 mm de diamètre.
Le poids total de la remorque est de 385 kg.
La vitesse d’utilisation maximale recommandée est de 10 km/h.
La finition standard est une peinture époxy jaune, avec la possibilité de choisir d’autres couleurs RAL sur demande.
La remorque est livrée montée, avec plaque de firme, numéro de série, certificat constructeur et notice d’entretien détaillée.

Elle est conçue pour être tractée par une motrice équipée de roues directrices à l’avant, afin d’éviter toute détérioration liée aux braquages trop courts.
Cette remorque est idéale pour les environnements industriels, ateliers de production et chantiers nécessitant le transport de charges palettisées ou libres entre 2000 et 5000 kg.
Elle convient particulièrement aux zones avec espace large sans contrainte grâce à sa configuration 1 essieu directeur.
Des options sont disponibles, notamment des roues pneumatiques de 400 mm, un frein de parc à tambour commandé par levier (sur option roues pneumatiques), ainsi que des crochets d’attelage pour mise en train simple.
Cette remorque répond aux normes industrielles, avec une construction robuste adaptée aux manutentions intensives et une sécurité renforcée en virage grâce aux fusées articulées.