Remorque 2000 kg 3000x1500 mm fusée articulée 2 essieux FIMM - 870000394
Découvrez Remorque 2000 kg 3000x1500 mm fusée articulée 2 essieux FIMM - 870000394 disponible à l'achat
- Plateau en acier de 18 mm d'épaisseur pour durabilité.
- Roues de 350 mm pour une meilleure maniabilité.
- Charge utile uniformément répartie jusqu'à 2000 kg.
- Conception robuste pour une utilisation industrielle.
- Fabrication française avec notice d'entretien incluse.
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Caractéristiques techniques
- référence : 8700003941003
- charge utile (cu) : 2000 kg
- dimensions plateau : 3000 x 1500 mm
- épaisseur plateau : 18 mm
- plateau glissnot encastré, imputrescible, antidérapant et extrêmement robuste, adapté pour l'extérieur ou les milieux humides
- hauteur plateau/sol : 490 mm en roues caoutchouc, 525 mm en roues pneumatiques
- diamètre roues : 350 mm
- roues caoutchouc ou pneumatiques
- poids : 410 kg
Description
Remorque industrielle à 2 essieux directeurs avec fusées articulées, offrant une stabilité maximale lors des braquages.
Cette remorque est conçue pour éliminer le porte-à-faux en braquage grâce à un système de fusées articulées, assurant une stabilité supérieure et évitant le basculement de la charge.
Les deux essieux directeurs sont reliés par une barre de liaison permettant un braquage différentiel qui réduit significativement l'encombrement en manœuvre.
La structure repose sur une charpente robuste en tubes d'acier de forte section, adaptée aux environnements industriels exigeants.
Le plateau est en bois Glissnot hydrofuge, imputrescible, antidérapant et extrêmement robuste, avec une épaisseur de 18 mm.
Ce plateau est encastré et riveté pour une durabilité optimale, convenant parfaitement aux milieux humides et à une utilisation extérieure.
La capacité de charge utile est de 2000 kg, uniformément répartie.
Les dimensions du plateau sont de 3000 x 1500 mm.
La remorque pèse 410 kg.
La hauteur du plateau par rapport au sol est de 490 mm avec roues caoutchouc de 350 mm de diamètre, et 525 mm avec roues pneumatiques.
La vitesse maximale d’utilisation recommandée est de 10 km/h.
La peinture de finition est une époxy jaune haute durabilité, avec possibilité d’autres teintes RAL standards.
Chaque remorque est livrée avec une plaque de firme, un numéro de série, un certificat constructeur et une notice d’entretien détaillée.
Cette remorque est particulièrement adaptée pour la mise en train de plusieurs remorques dans les ateliers, usines et entrepôts disposant d’allées étroites.
Elle facilite le transport de charges palettisées ou en vrac dans des espaces restreints grâce à sa configuration à 2 essieux directeurs articulés, qui réduit les rayons de braquage et simplifie la circulation en train.
Pour une utilisation optimale, il est recommandé de la tracter avec une motrice équipée de roues directrices avant afin d’éviter toute détérioration liée aux braquages trop courts.
Des options sont disponibles, telles que des roues pneumatiques de 400 mm, un frein de parc à tambour commandé par levier (sur roues pneumatiques uniquement), ainsi que des crochets d’attelage et un timon réversible pour faciliter la mise en train et les manœuvres dans les espaces restreints.
Cette remorque est fabriquée en France par FIMM, spécialiste du matériel de manutention industriel, garantissant une construction robuste et une grande fiabilité pour les usages intensifs en milieu industriel.
FAQ : Questions / Réponses :
Quelle est la capacité de charge utile de cette remorque et comment doit-elle être répartie ?
La remorque supporte une charge utile maximale de 2000 kg, qui doit être répartie uniformément sur le plateau pour garantir sa stabilité et sa sécurité d’utilisation.
Quelles sont les dimensions et caractéristiques du plateau de la remorque ?
Le plateau mesure 3000 x 1500 mm avec une épaisseur de 18 mm. Il est en bois GLISSNOT encastré, hydrofuge, imputrescible et antidérapant, assurant une bonne résistance à l’humidité et à l’usure.
Quels sont les éléments techniques qui assurent la maniabilité et la stabilité de la remorque ?
La remorque est équipée de fusées articulées et de deux essieux directeurs, permettant un braquage différentiel. Cette conception est particulièrement adaptée pour la mise en train de plusieurs remorques avec un suivi monotrace.
Quelles sont les recommandations d’utilisation pour éviter les détériorations liées au braquage ?
Il est conseillé de tracter la remorque avec une motrice équipée de roues directrices à l’avant afin d’éviter les détériorations dues à des braquages trop courts, notamment lors de l’utilisation en train de plusieurs remorques.
Quelles options sont disponibles pour adapter la remorque aux contraintes spécifiques du chantier ?
Plusieurs options sont proposées, notamment des roues pneumatiques de différents diamètres, un frein de parc à tambour commandé par levier (sur roues pneumatiques uniquement), des crochets d’attelage pour mise en train simple ou inversion du sens de traction, ainsi qu’un timon réversible pour faciliter les demi-tours.
Quels sont les éléments fournis avec la remorque pour garantir sa traçabilité et son entretien ?
La remorque est livrée avec une plaque d’identification constructeur, un numéro de série, un certificat constructeur ainsi qu’une notice d’entretien pour assurer un suivi rigoureux et conforme aux normes.
Services
Garantie : 10 ans. Les produits vendus sont couverts par la garantie légale des vices cachés, au sens de l’article 1641 du Code civil. La garantie ne joue pas pour les vices apparents. Sont également exclus les défauts et détériorations provoqués par l’usure naturelle ou par accident extérieur ( montage erroné, entretien défectueux, utilisation anormale,…), ou encore par une modification du produit non prévue ni spécifiée par le vendeur.
