Remorque 3000 kg 2000x1000 mm fusée articulée 2 essieux FIMM - 870000396
Découvrez Remorque 3000 kg 2000x1000 mm fusée articulée 2 essieux FIMM - 870000396 disponible à l'achat
- Construction robuste en acier de forte section.
- Capacité de charge utile de 3000 kg, répartie uniformément.
- Roues de 400 mm pour une meilleure stabilité.
- Utilisation recommandée à une vitesse maximale de 10 km/h.
- Fabriqué en France avec finition peinture époxy.
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Caractéristiques techniques
- référence : 8700003961003
- capacité utile (cu) : 3000 kg
- dimensions plateau : 2000 x 1000 mm
- épaisseur plateau : 18 mm
- plateau glissnot encastré, imputrescible, antidérapant et extrêmement robuste
- hauteur plateau/sol : 490 mm en roues caoutchouc, 500 mm en roues pneumatiques
- diamètre roues : 400 mm
- roues caoutchouc ou pneumatiques
- poids : 295 kg
Description
Remorque industrielle 2 essieux avec fusées articulées, offrant une capacité de charge utile de 3000 kg uniformément répartie.
Cette remorque est conçue pour une stabilité maximale en braquage grâce à un système de fusées articulées qui élimine le porte-à-faux, évitant ainsi tout risque de basculement de la charge.
Les deux essieux directeurs sont reliés par une barre de liaison permettant un braquage différentiel, ce qui réduit significativement l'encombrement lors des manœuvres.
La structure repose sur une charpente robuste en tubes d’acier de forte section, adaptée aux environnements industriels exigeants.
Le plateau mesure 2000 x 1000 mm avec une épaisseur de 18 mm et est constitué de bois Glissnot encastré et riveté, hydrofuge, imputrescible et antidérapant, garantissant une surface extrêmement résistante même en milieu humide.
La hauteur du plateau est de 490 mm avec des roues caoutchouc de 400 mm de diamètre, ou 500 mm avec des roues pneumatiques.
Le poids total de la remorque est de 295 kg.
La vitesse maximale recommandée d’utilisation est de 10 km/h.
Cette remorque est particulièrement préconisée pour constituer des trains de manutention tractés par une motrice équipée de roues directrices avant, optimisant ainsi la circulation dans des allées étroites.
La configuration en train avec deux essieux directeurs articulés facilite le passage en monotrace, permettant aux remorques attelées de suivre la même trajectoire sans encombre.
La finition est réalisée avec une peinture époxy jaune haute durabilité, résistante aux conditions industrielles.
Chaque remorque est livrée avec une plaque de firme, un numéro de série, un certificat constructeur ainsi qu’une notice d’entretien détaillée.
Cette remorque est idéale pour le transport de charges palettisées ou en vrac dans les ateliers, usines et entrepôts où l’espace de manœuvre est limité.
Elle permet une circulation simplifiée et sûre sans surcharge des systèmes de direction grâce à son braquage différentiel.
Des options telles que des roues pneumatiques, un frein de parc à tambour commandé par levier, des crochets d’attelage pour mise en train simple ou inversée, ainsi que des timons réversibles sont disponibles pour adapter la remorque aux besoins spécifiques.
Fabriquée en France par FIMM, cette remorque allie robustesse, performance et maniabilité pour répondre aux exigences des environnements industriels.
FAQ : Questions / Réponses :
Quelle est la capacité de charge utile de cette remorque et comment doit-elle être répartie ?
La remorque supporte une charge utile de 3000 kg, qui doit être uniformément répartie sur le plateau pour garantir la stabilité et la sécurité lors de son utilisation.
Quels sont les éléments techniques qui assurent la stabilité et la maniabilité de cette remorque ?
La remorque est équipée de fusées articulées et de deux essieux directeurs, ce qui permet un braquage différentiel et un suivi monotrace optimal, particulièrement utile lors de la mise en train de plusieurs remorques.
Quelles sont les recommandations concernant la vitesse et le mode de traction ?
La vitesse d’utilisation maximale recommandée est de 10 km/h. Il est conseillé de tracter la remorque avec une motrice équipée de roues directrices à l’avant pour éviter les détériorations liées aux braquages trop courts.
Quels sont les matériaux et finitions utilisés pour le plateau et la structure ?
Le plateau est en bois GLISSNOT encastré, hydrofuge, imputrescible et antidérapant avec une épaisseur de 18 mm. La structure est en tubes d’acier de forte section avec une finition peinture époxy jaune, d’autres teintes RAL standards sont disponibles sur demande.
Quelles options sont disponibles pour adapter la remorque à des usages spécifiques ?
Des options telles que des roues pneumatiques avec pression de gonflage à 10 bars, un frein de parc à tambour commandé par levier (uniquement sur roues pneumatiques), des crochets d’attelage pour mise en train simple ou inversion du sens de traction, ainsi qu’un timon réversible pour faciliter l’attelage multiple et les manœuvres en espaces restreints sont proposées.
Services
Garantie : 10 ans. Les produits vendus sont couverts par la garantie légale des vices cachés, au sens de l’article 1641 du Code civil. La garantie ne joue pas pour les vices apparents. Sont également exclus les défauts et détériorations provoqués par l’usure naturelle ou par accident extérieur ( montage erroné, entretien défectueux, utilisation anormale,…), ou encore par une modification du produit non prévue ni spécifiée par le vendeur.
