Remorque 3000 kg 2520x1250 mm 1 essieu directeur FIMM - 870000449 

Référence : F020870000449

Découvrez Remorque 3000 kg 2520x1250 mm 1 essieu directeur FIMM - 870000449 disponible à l'achat 

Les points clés
  • Plateau en acier robuste de 18 mm d'épaisseur
  • Roues de 400 mm assurant une bonne manœuvrabilité
  • Capacité de charge utile de 3000 kg uniformément répartie
  • Fabrication française avec entretien facilité
  • Vitesse d'utilisation maximale de 10 km/h
Voir plus

Livraison offerte

4 238,23 € TTC 3 531,86 € HT
Demander un devis gratuit
Etapes du devis :
  • Ajouter vos articles au panier.
  • Aller dans votre panier.
  • Demander un devis.
Documents techniques :

Voir plus de documents

Remorque industrielle de construction robuste en profilé d'acier de forte section. Pour un investissement raisonnable, une productivité sensible peut être dégagée. Préconisé pour des utilisations sans limites d'espace pour manœuvrer. Vitesse d'utilisation 10 km/h maxi. Les remorques doivent être tractées de préférence par une motrice avec roues directrices à l'avant afin d'éviter toute détérioration liée aux braquages trop courts. Fabrication française de qualité livrée avec une plaque d'identification constructeur et une notice d'entretien. Mise en train possible. La charge utile s'entend uniformément répartie. Finition peinture époxy jaune en série, autres RAL standards disponibles.

Remorque industrielle robuste conçue en tubes d'acier de forte section, destinée à des usages industriels avec une capacité de charge utile de 3000 kg, uniformément répartie. Le plateau est en bois glissnot hydrofuge, très résistant, antidérapant et imputrescible, encastré et riveté, avec une épaisseur de 18 mm. La remorque mesure 2520 x 1250 mm pour le plateau, avec une hauteur plateau/sol de 515 mm équipée de roues en caoutchouc ou de 525 mm avec roues pneumatiques, et un diamètre de roues de 400 mm.

La remorque est équipée d’un essieu directeur sur couronnes à billes, facilitant la manœuvrabilité, et est préconisée pour des utilisations sans limite d’espace pour manœuvrer. La vitesse maximale d’utilisation est de 10 km/h. Il est recommandé de la tracter avec une motrice possédant des roues directrices à l’avant afin d’éviter les détériorations liées aux braquages trop courts.

La finition standard est une peinture époxy jaune, avec possibilité de choisir d’autres coloris RAL standards. La remorque est livrée montée, avec plaque d’identification constructeur, numéro de série, certificat constructeur et notice d’entretien. Une mise en train est possible.

Options disponibles : crochet d’attelage arrière pour mise en train simple (sans inversion du sens de traction), timon réversible, roues pneumatiques (bandages à profil industrie montés sur jantes en alliage léger biflasques, diamètre 400 mm pour les remorques 2T et 3T, 450 mm pour 5T), frein de parc à tambour commandé par levier (uniquement sur roues pneumatiques).

Poids de la remorque : 305 kg.

Normes et certifications : conforme aux normes CE, fabrication française.

Avantages produit :
- Construction robuste assurant une grande durabilité.
- Plateau hydrofuge, antidérapant et imputrescible pour une meilleure sécurité et longévité.
- Essieu directeur sur couronnes à billes pour une meilleure maniabilité.
- Livrée montée avec documentation complète.
- Options adaptées pour personnaliser selon les besoins (roues pneumatiques, frein de parc, timon, crochet d’attelage).

Conditions d’utilisation : vitesse maximale recommandée de 10 km/h, charge utile uniformément répartie, préférence pour traction par motrice à roues directrices.

Stockage et conservation : non spécifiés explicitement, mais entretien facilité grâce à la notice fournie.

Cette remorque industrielle est adaptée à des environnements nécessitant une manutention lourde avec un espace de manœuvre suffisant, garantissant robustesse, sécurité et flexibilité grâce aux options disponibles.

Plateau glissnot encastré épaisseur 18 mm
Hauteur plateau/sol 515 mm en roues caoutchouc et 525 mm en roues pneumatiques
Roues Ø 400mm
Poids : 305 kg.

Garantie : 10 ans. Les produits vendus sont couverts par la garantie légale des vices cachés, au sens de l’article 1641 du Code civil. La garantie ne joue pas pour les vices apparents. Sont également exclus les défauts et détériorations provoqués par l’usure naturelle ou par accident extérieur ( montage erroné, entretien défectueux, utilisation anormale,…), ou encore par une modification du produit non prévue ni spécifiée par le vendeur.

FIMM
PARC D'ACTIVITES2 RUE DE L'INDUSTRIE
89303 - JOIGNY CEDEX
France
fimm@fimm.fr



Découvrez la marque

Questions produits

Quelle est la capacité de charge et quelles sont les dimensions du plateau de cette remorque ?

Cette remorque supporte une charge utile de 3000 kg uniformément répartie. Le plateau mesure 2520 x 1250 mm avec une épaisseur de 18 mm en bois glissnot hydrofuge, antidérapant et imputrescible.

Comment la remorque assure-t-elle une bonne maniabilité sur chantier ?

Elle est équipée d’un essieu directeur sur couronnes à billes, ce qui facilite les manœuvres. Il est recommandé de la tracter avec une motrice possédant des roues directrices à l’avant pour éviter les détériorations liées aux braquages trop courts.

Quelles sont les contraintes liées à l’utilisation de cette remorque en termes de vitesse et d’espace ?

La vitesse maximale d’utilisation est limitée à 10 km/h. Elle est préconisée pour des utilisations sans limite d’espace pour manœuvrer, ce qui implique un environnement avec suffisamment de place pour les déplacements.

Quels sont les matériaux et traitements utilisés pour garantir la durabilité du plateau ?

Le plateau est en bois glissnot hydrofuge, encastré et riveté, avec un traitement antidérapant et imputrescible, garantissant résistance et sécurité dans le temps.

Quelles options sont disponibles pour adapter cette remorque aux besoins spécifiques du chantier ?

Plusieurs options sont proposées : crochet d’attelage arrière pour mise en train simple, timon réversible, roues pneumatiques avec jantes en alliage léger, et frein de parc à tambour commandé par levier (uniquement sur roues pneumatiques).