Remorque 3000 kg 3000x1500 mm 1 essieu directeur FIMM - 870000450 

Remorque industrielle de construction robuste en profilé d'acier de forte section. Pour un investissement raisonnable, une productivité sensible peut être dégagée. Préconisé pour des utilisations sans limites d'espace pour manœuvrer. Vitesse d'utilisation 10 km/h maxi. Les remorques doivent être tractées de préférence par une motrice avec roues directrices à l'avant afin d'éviter toute détérioration liée aux braquages trop courts. Fabrication française de qualité livrée avec une plaque d'identification constructeur et une notice d'entretien. Mise en train possible. La charge utile s'entend uniformément répartie. Finition peinture époxy jaune en série, autres RAL standards disponibles.

Plateau glissnot encastré épaisseur 18 mm
Hauteur plateau/sol 515 mm en roues caoutchouc et 525 mm en roues pneumatiques
Roues Ø 400mm
Poids : 370 kg.

Remorque industrielle robuste conçue pour le transport de charges uniformément réparties jusqu’à 3000 kg. Sa construction est réalisée en tubes d’acier de forte section, assurant une grande solidité. Le plateau est en bois glissnot hydrofuge, très résistant, antidérapant et imputrescible, avec une épaisseur de 18 mm, encastré et riveté pour une meilleure durabilité.

Cette remorque est équipée d’un essieu directeur sur couronnes à billes, facilitant la manœuvrabilité, recommandée pour des utilisations sans limite d’espace. Elle doit être tractée de préférence par une motrice avec roues directrices à l’avant afin d’éviter les détériorations liées aux braquages trop courts. La vitesse maximale d’utilisation est de 10 km/h.

Les dimensions du plateau sont de 3000 x 1500 mm. La hauteur du plateau par rapport au sol est de 515 mm avec des roues en caoutchouc (Ø 400 mm) et 525 mm avec des roues pneumatiques. Le poids de la remorque est de 370 kg.

Finition standard en peinture époxy jaune, avec possibilité de choisir d’autres coloris RAL standards. La remorque est livrée montée, avec une plaque d’identification constructeur, un numéro de série, un certificat constructeur et une notice d’entretien. La mise en train est possible.

Options disponibles :
- Crochet d’attelage arrière pour mise en train simple (sans inversion du sens de traction).
- Timon réversible.
- Roues pneumatiques Ø 400 mm avec jantes en alliage léger biflasques, facilitant le changement du bandage.
- Frein de parc à tambour commandé par levier, uniquement sur option roues pneumatiques.

Performances et recommandations :
- Charge utile uniformément répartie.
- Tonnages supérieurs disponibles sur demande.
- Usage conseillé dans des espaces sans contraintes de manœuvre.
- Préconisation d’une traction par motrice équipée de roues directrices avant pour limiter l’usure.

Matériaux :
- Tubes d’acier de forte section pour la structure.
- Plateau en bois glissnot hydrofuge, encastré et riveté.

Conditionnement et stockage :
- Livrée montée, prête à l’emploi.
- Conservation selon conditions usuelles de matériel industriel.

Normes et certifications :
- Produit fabriqué en France.
- Livré avec certificat constructeur et plaque d’identification.

Avantages :
- Construction robuste garantissant une longue durée de vie.
- Plateau antidérapant et imputrescible.
- Facilité de mise en train et d’entretien.
- Adaptabilité grâce aux options proposées.

Cette remorque industrielle est particulièrement adaptée aux environnements nécessitant une manutention fiable et sécurisée de charges lourdes, avec une grande stabilité et une bonne maniabilité.

FIMM
PARC D'ACTIVITES2 RUE DE L'INDUSTRIE
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