Remorque 3000 kg 3000x1500 mm 2 essieux directeurs FIMM - 870000466
Découvrez Remorque 3000 kg 3000x1500 mm 2 essieux directeurs FIMM - 870000466 disponible à l'achat
- Plateau glissnot encastré d'épaisseur 18 mm pour durabilité.
- Roues de 400 mm pour une maniabilité accrue.
- Conception robuste en acier pour une utilisation industrielle.
- Braquage différentiel permettant un rayon de giration court.
- Fabrication française avec notice d'entretien fournie.
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Caractéristiques techniques
- référence : 8700004661003
- capacité utile (cu) : 3000 kg
- dimensions plateau : 3000 x 1500 mm
- épaisseur plateau : 18 mm
- plateau glissnot encastré : imputrescible, antidérapant et extrêmement robuste, adapté pour l'extérieur ou les milieux humides
- hauteur plateau/sol : 515 mm avec roues caoutchouc, 525 mm avec roues pneumatiques
- diamètre roues : 400 mm
- roues : caoutchouc ou pneumatiques
- poids : 440 kg
Description
Remorque industrielle à 2 essieux directeurs conçue pour une capacité de charge utile de 3000 kg avec des dimensions de plateau de 3000 x 1500 mm.
Cette remorque est construite avec une structure robuste en tubes d’acier de forte section, assurant une grande solidité.
Le plateau est en bois Glissnot encastré et riveté, d’une épaisseur de 18 mm, hydrofuge, imputrescible, antidérapant et extrêmement résistant, adapté pour une utilisation en extérieur ou en milieux humides.
La hauteur du plateau par rapport au sol est de 515 mm avec des roues en caoutchouc et de 525 mm avec des roues pneumatiques.
Elle est équipée de deux essieux directeurs reliés par une barre de liaison différentielle, ce qui permet un braquage différentiel optimisé.
Cette configuration réduit l’encombrement en virage et facilite les manœuvres dans les allées étroites, particulièrement adaptée pour une utilisation en train.
La vitesse maximale recommandée est de 10 km/h.
Pour une utilisation optimale, il est conseillé de la tracter avec une motrice dotée de roues directrices à l’avant, afin d’éviter toute détérioration due aux braquages trop courts.
Les roues ont un diamètre de 400 mm et peuvent être en caoutchouc ou pneumatiques selon les besoins.
Le poids total de la remorque est de 440 kg.
La finition est réalisée en peinture époxy jaune, assurant une visibilité accrue en environnement industriel.
La remorque est livrée montée avec une plaque de firme, un numéro de série, un certificat constructeur et une notice d’entretien.
Cette remorque est destinée aux opérations de manutention en train dans les entrepôts, zones de production et plateformes logistiques.
Elle est particulièrement adaptée aux charges uniformément réparties jusqu’à 3000 kg, opérée à faible vitesse dans un environnement contrôlé.
Les options disponibles comprennent notamment un crochet d’attelage pour mise en train simple, un timon réversible permettant d’atteler plusieurs remorques en train et de faire demi-tour en inversant le timon, des roues pneumatiques avec jantes en alliage léger biflasques facilitant le changement de bandage, ainsi qu’un frein de parc à tambour commandé par levier (disponible uniquement avec les roues pneumatiques).
Fabriquée en France, cette remorque allie robustesse, maniabilité et durabilité pour répondre aux exigences industrielles de manutention en train.
FAQ : Questions / Réponses :
Quels sont les principaux éléments techniques qui assurent la robustesse de cette remorque ?
La remorque est conçue en tubes d'acier de forte section, garantissant une structure solide et durable. Le plateau est en bois glissnot hydrofuge, antidérapant et imputrescible, encastré et riveté pour une meilleure résistance à l'usure.
Comment fonctionne le système de braquage différentiel des essieux ?
Les deux essieux directeurs sont reliés par une barre de liaison qui permet un braquage différentiel, réduisant ainsi le rayon de giration. Ce système optimise la maniabilité et nécessite moins d'espace dans les allées, particulièrement utile pour une utilisation en train de remorques.
Quelles sont les recommandations pour l'utilisation et la traction de cette remorque ?
Il est conseillé de tracter la remorque avec une motrice équipée de roues directrices à l'avant pour éviter les détériorations liées à des braquages trop courts. La vitesse maximale d’utilisation recommandée est de 10 km/h, avec une charge utile uniformément répartie sur le plateau.
Quelles options sont disponibles pour adapter cette remorque aux besoins spécifiques ?
Plusieurs accessoires sont proposés en option, notamment un crochet d’attelage pour mise en train simple, un timon réversible permettant d’atteler plusieurs remorques en train et d’inverser le sens de traction, des roues pneumatiques à profil industrie, ainsi qu’un frein de parc à tambour, disponible uniquement avec les roues pneumatiques.
Quels sont les éléments fournis avec la remorque pour garantir sa traçabilité et son entretien ?
La remorque est livrée montée, accompagnée d’une plaque d’identification constructeur, d’un numéro de série, d’un certificat constructeur et d’une notice d’entretien. Ces documents assurent une traçabilité et facilitent le suivi de la maintenance.
Services
Garantie : 10 ans. Les produits vendus sont couverts par la garantie légale des vices cachés, au sens de l’article 1641 du Code civil. La garantie ne joue pas pour les vices apparents. Sont également exclus les défauts et détériorations provoqués par l’usure naturelle ou par accident extérieur ( montage erroné, entretien défectueux, utilisation anormale,…), ou encore par une modification du produit non prévue ni spécifiée par le vendeur.
