Remorque 5000 kg 2520x1250 mm fusée articulée 2 essieux FIMM - 870000401 

Référence : F020870000401

Découvrez Remorque 5000 kg 2520x1250 mm fusée articulée 2 essieux FIMM - 870000401 disponible à l'achat 

Les points clés
  • Plateau encastré de 21 mm d'épaisseur pour résistance
  • Roues de 400 mm pour une maniabilité optimale
  • Charge utile de 500 kg avec stabilité accrue
  • Conception robuste en acier pour durabilité
  • Fabrication française de qualité avec notice d'entretien
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Remorque industrielle de construction robuste en profilé d'acier de forte section. Stabilité et braquage différentiel particulièrement préconisé dans le cadre d'une mise en train de plusieurs remorques pour un suivi monotrace. Les remorques attelées les unes derrière les autres passent au même endroit. Vitesse d'utilisation 10 km/h maxi. Les remorques doivent être tractées de préférence par une motrice avec roues directrices à l'avant afin d'éviter toute détérioration liée aux braquages trop courts. Fabrication française de qualité livrée avec une plaque d'identification constructeur et une notice d'entretien. La charge utile s'entend uniformément répartie. Finition peinture époxy jaune en série, autres RAL standards disponibles.

Remorque tractable industrielle robuste, conçue en tubes d'acier de forte section avec une finition peinture époxy jaune en série, autres couleurs RAL standards disponibles. Ce modèle à fusées articulées et 2 essieux directeurs est particulièrement stable et permet un braquage différentiel, ce qui facilite la mise en train de plusieurs remorques avec un suivi monotrace : les remorques attelées passent au même endroit. La charge utile doit être uniformément répartie.

Le plateau est en bois GLISSNOT encastré, hydrofuge, imputrescible, antidérapant et extrêmement robuste, avec une épaisseur de 21 mm. La hauteur du plateau au sol est de 515 mm avec roues caoutchouc et 535 mm avec roues pneumatiques. Les roues ont un diamètre de 400 mm. Le poids de la remorque est de 500 kg.

La vitesse d'utilisation maximale recommandée est de 10 km/h. Il est conseillé de tracter la remorque avec une motrice équipée de roues directrices à l'avant pour éviter les détériorations liées aux braquages trop courts.

Les remorques sont livrées avec une plaque d'identification constructeur, un numéro de série, un certificat constructeur et une notice d'entretien. Des tonnages supérieurs sont disponibles sur demande.

Dimensions spécifiques du modèle 5 tonnes référence 870 000 401 :
- Plateau 2520 x 1250 mm
- Épaisseur plateau 21 mm
- Hauteur plateau/sol : 515 mm (roues caoutchouc), 535 mm (roues pneumatiques)
- Poids : 500 kg

Options disponibles :
- Crochets d'attelage : un crochet arrière pour mise en train simple (réf. 872 000 412 pour CU 2T et 3T, 872 000 428 pour CU 5T) ; deux crochets avant et arrière pour inversion du sens de la marche avec timon réversible en option (réf. 872 000 413 pour CU 2T et 3T, 872 000 429 pour CU 5T).
- Roues pneumatiques : bandages industriels montés sur jantes alliage léger biflasques, facilitant le changement de bandage. Ø 400 mm pour remorques CU 2T et 3T, Ø 450 mm pour CU 5T.
- Frein de parc à tambour commandé par levier, disponible uniquement sur option roues pneumatiques (réf. 872 000 430 pour CU 5T).
- Timon réversible permettant d'atteler plusieurs remorques en train et de faire demi-tour en inversant simplement le timon et en repositionnant la motrice (réf. 872 000 371 pour CU 5T).

Normes et certifications :
- Produit conforme avec plaque de firme, numéro de série et certificat constructeur.
- Garantie 10 ans.

Avantages :
- Stabilité et braquage différentiel adaptés pour les trains de remorques.
- Plateau robuste, hydrofuge et antidérapant.
- Possibilité de mise en train pour faciliter la manutention.
- Fabrication française de qualité.

Conditions d’utilisation :
- Vitesse maximale recommandée de 10 km/h.
- Préférer une motrice avec roues directrices à l'avant pour éviter les contraintes sur les braquages.

Conditionnement et stockage :
- Livrée montée, prête à l’emploi.
- Stockage à l’abri des intempéries recommandé pour préserver la peinture et le plateau bois.

Cette remorque est adaptée aux applications industrielles nécessitant un transport stable et sécurisé de charges jusqu’à 5 tonnes, avec une grande maniabilité grâce aux essieux directeurs et fusées articulées.

Plateau glissnot encastré épaisseur 21 mm
Hauteur plateau/sol 515 mm en roues caoutchouc et 540 mm en roues pneumatiques
Roues Ø 400mm
Poids : 500 kg.

Garantie : 10 ans. Les produits vendus sont couverts par la garantie légale des vices cachés, au sens de l’article 1641 du Code civil. La garantie ne joue pas pour les vices apparents. Sont également exclus les défauts et détériorations provoqués par l’usure naturelle ou par accident extérieur ( montage erroné, entretien défectueux, utilisation anormale,…), ou encore par une modification du produit non prévue ni spécifiée par le vendeur.

FIMM
PARC D'ACTIVITES2 RUE DE L'INDUSTRIE
89303 - JOIGNY CEDEX
France
fimm@fimm.fr



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Questions produits

Quels sont les avantages techniques de la fusée articulée et des 2 essieux directeurs sur cette remorque ?

La remorque bénéficie d’une stabilité accrue et d’un braquage différentiel, ce qui facilite la mise en train de plusieurs remorques en suivi monotrace. Cette configuration permet aux remorques attelées de passer au même endroit, améliorant la maniabilité sur chantier.

Quelle est la charge utile et comment doit-elle être répartie ?

La charge utile maximale est de 5000 kg pour ce modèle. Il est impératif que la charge soit uniformément répartie sur le plateau pour garantir la stabilité et la sécurité lors de l’utilisation.

Quelles sont les caractéristiques du plateau et des roues qui influencent la performance de la remorque ?

Le plateau est en bois GLISSNOT encastré de 21 mm d’épaisseur, hydrofuge, imputrescible et antidérapant, assurant robustesse et durabilité. Les roues ont un diamètre de 400 mm, avec une hauteur plateau/sol de 515 mm en roues caoutchouc et 535 mm en roues pneumatiques, optimisant la maniabilité et la stabilité.

Quelles sont les conditions d’utilisation spécifiques à respecter pour cette remorque ?

La vitesse maximale recommandée est de 10 km/h. Il est conseillé de tracter la remorque avec une motrice équipée de roues directrices à l’avant afin d’éviter les détériorations liées aux braquages trop courts.

Quelles options sont disponibles pour adapter la remorque aux contraintes de chantier ?

Des options telles que des crochets d’attelage pour mise en train simple ou avec inversion du sens de marche, des roues pneumatiques avec jantes facilitant le changement de bandage, un frein de parc à tambour commandé par levier (sur option roues pneumatiques), et un timon réversible permettant de faire demi-tour facilement sont proposées pour répondre aux besoins spécifiques.