Remorque 5000 kg 3000x1500 mm 2 essieux directeurs FIMM - 870000470 

Remorque industrielle de construction robuste en profilé d'acier de forte section. Essieux reliés par une barre de liaison qui permet un braquage différentiel et nécessite moins de place dans les allées. Préconisé dans le cadre d'utilisation en train. Reliés entre eux pour un rayon de giration plus court. Vitesse d'utilisation 10 km/h maxi. Les remorques doivent être tractées de préférence par une motrice avec roues directrices à l'avant afin d'éviter toute détérioration liée aux braquages trop courts. Fabrication française de qualité livrée avec une plaque d'identification constructeur et une notice d'entretien. Mise en train possible. La charge utile s'entend uniformément répartie. Finition peinture époxy jaune en série, autres RAL standards disponibles.

Plateau glissnot encastré épaisseur 21 mm
Hauteur plateau/sol 535 mm en roues caoutchouc et 560 mm en roues pneumatiques
Roues Ø 400mm
Poids : 630 kg.

Remorque industrielle robuste conçue pour une charge utile de 5000 kg, avec un plateau de 3000 x 1500 mm en bois glissnot encastré de 21 mm d’épaisseur, hydrofuge, antidérapant et imputrescible. La structure est réalisée en tubes d’acier de forte section, garantissant une grande solidité. La remorque est équipée de deux essieux directeurs reliés par une barre de liaison, permettant un braquage différentiel qui réduit l’espace nécessaire dans les allées, ce qui est particulièrement adapté à une utilisation en train.

La hauteur du plateau varie selon le type de roues : 535 mm avec roues en caoutchouc et 560 mm avec roues pneumatiques de 400 mm de diamètre. Le poids total de la remorque est de 630 kg. La vitesse maximale d’utilisation est limitée à 10 km/h.

La finition standard est une peinture époxy jaune, avec possibilité de choisir d’autres coloris RAL sur demande. La remorque est livrée montée, avec plaque d’identification constructeur, numéro de série, certificat constructeur et notice d’entretien. La mise en train est possible pour faciliter l’attelage en série.

En termes d’options, il est possible d’ajouter un crochet d’attelage pour mise en train simple, un timon réversible permettant d’inverser le sens de traction et de faire demi-tour facilement, des roues pneumatiques avec jantes en alliage léger facilitant le changement de bandage, ainsi qu’un frein de parc à tambour commandé par levier (disponible uniquement avec roues pneumatiques).

La charge utile doit être répartie uniformément sur le plateau. Des tonnages supérieurs peuvent être étudiés sur demande. Il est recommandé que la remorque soit tractée par une motrice avec roues directrices à l’avant pour éviter les détériorations liées aux braquages trop courts.

Cette remorque est conforme aux normes industrielles et bénéficie d’une fabrication française de qualité.

Résumé des caractéristiques techniques principales :
- Capacité : 5000 kg
- Dimensions plateau : 3000 x 1500 mm
- Épaisseur plateau : 21 mm
- Matériau plateau : bois glissnot encastré, hydrofuge, antidérapant, imputrescible
- Structure : tubes d’acier de forte section
- Essieux : 2 essieux directeurs avec barre de liaison pour braquage différentiel
- Roues : Ø 400 mm, caoutchouc ou pneumatiques en option
- Hauteur plateau/sol : 535 mm (caoutchouc), 560 mm (pneumatique)
- Poids remorque : 630 kg
- Vitesse maximale : 10 km/h
- Finition : peinture époxy jaune (autres RAL possibles)
- Livrée montée avec plaque constructeur, certificat et notice d’entretien

Options disponibles :
- Crochet d’attelage pour mise en train simple
- Timon réversible pour inversion du sens de traction
- Roues pneumatiques avec jantes alliage léger (Ø 400 mm)
- Frein de parc à tambour (uniquement sur roues pneumatiques)

Conditions d’utilisation :
- Utilisation recommandée en train attelé
- Tractage conseillé par motrice avec roues directrices avant
- Charge uniformément répartie
- Vitesse limitée à 10 km/h

Avantages :
- Construction robuste et durable
- Plateau résistant et antidérapant
- Maniabilité améliorée grâce aux essieux directeurs avec barre de liaison
- Fabrication française avec suivi qualité et documentation complète
- Options modulables selon besoins spécifiques

FIMM
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