Remorque 5000 kg 4000x1800 mm 2 essieux directeurs FIMM - 870000471 

Référence : F020870000471 7 Questions Description
Remorque 5000 kg 4000x1800 mm 2 essieux directeurs FIMM - 870000471

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Les points clés
  • Construction robuste en acier de forte section.
  • Roues de 400 mm pour une meilleure maniabilité.
  • Capacité de chargement de 5000 kg, idéal pour les chantiers.
  • Fabrication française de qualité, livrée avec notice d'entretien.
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Caractéristiques techniques

  • référence : 8700004711003
  • capacité utile (cu) : 5000 kg
  • dimensions plateau : 4000 x 1800 mm
  • épaisseur plateau : 21 mm
  • descriptif plateau : imputrescible, antidérapant et extrêmement robuste, en bois glissnot encastré et riveté, adapté pour l'extérieur ou les milieux humides
  • diamètre roues : 400 mm
  • descriptif roues : roues caoutchouc ou pneumatiques
  • hauteur plateau/sol : 575 mm avec roues caoutchouc, 600 mm avec roues pneumatiques
  • poids : 770 kg
  • construction : tubes d’acier de forte section
  • finition : peinture époxy jaune
  • mobilité : 2 essieux directeurs reliés par barre de liaison différentielle pour braquage différentiel
  • vitesse maximale d’utilisation : 10 km/h
  • fabrication : française

Description

Remorque industrielle 2 essieux directeurs avec capacité de charge allant de 2000 à 5000 kg, conçue pour une utilisation en train avec plateau bois Glissnot encastré et riveté.

La structure est robuste, réalisée en tubes d’acier de forte section, assurant une grande solidité.
Le plateau est hydrofuge, imputrescible, antidérapant et extrêmement résistant, avec une épaisseur de 21 mm pour la version 5000 kg.
Les dimensions du plateau sont de 4000 x 1800 mm.
La hauteur du plateau au sol varie selon le type de roues : 575 mm avec roues en caoutchouc et 600 mm avec roues pneumatiques.
Le poids total de la remorque est de 770 kg.

La mobilité est optimisée grâce à deux essieux directeurs reliés par une barre de liaison différentielle, permettant un braquage différentiel qui réduit l’encombrement en virage.
Cette configuration facilite les manœuvres dans les allées étroites, particulièrement adaptée aux environnements industriels où l’espace est limité.
La vitesse maximale d’utilisation est de 10 km/h.
Pour une performance optimale, la remorque doit être tractée par une motrice équipée de roues directrices à l’avant afin d’éviter toute détérioration due à des braquages trop courts.

La finition est réalisée en peinture époxy jaune, garantissant une visibilité accrue en milieu industriel.
La remorque est livrée montée, avec plaque de firme, numéro de série, certificat constructeur et notice d’entretien.

Ce modèle est destiné aux opérations de manutention en train dans les entrepôts, zones de production et plateformes logistiques.
Il est idéal pour transporter des charges uniformément réparties jusqu’à 5000 kg à faible vitesse dans un environnement contrôlé.

Des options sont disponibles telles que crochet d’attelage pour mise en train simple, timon réversible permettant l’inversion du sens de traction, roues pneumatiques avec jantes en alliage léger biflasques, et frein de parc pour roues pneumatiques.

Les roues ont un diamètre de 400 mm, disponibles en caoutchouc ou pneumatiques, assurant une bonne maniabilité.
La remorque bénéficie d’une fabrication française de qualité.

En résumé, cette remorque industrielle combine robustesse, maniabilité et sécurité pour répondre aux besoins exigeants de la manutention en train dans des espaces restreints.

Remorque 5000 kg 4000x1800 mm 2 essieux directeurs FIMM - 870000471

FAQ : Questions / Réponses :

Quels sont les avantages de la construction en acier de forte section pour cette remorque ?

La remorque bénéficie d'une construction robuste en tubes d'acier de forte section, assurant une grande solidité et une durabilité adaptée aux usages industriels lourds. Cette conception garantit une résistance accrue aux contraintes mécaniques rencontrées sur chantier.

Comment fonctionne le système d’essieux directeurs avec barre de liaison ?

Les deux essieux sont reliés par une barre de liaison qui permet un braquage différentiel. Ce système réduit l’espace nécessaire dans les allées et facilite la conduite en train de remorques, limitant ainsi les détériorations dues aux braquages trop courts.

Quelle est la capacité de charge et comment doit-elle être répartie ?

La remorque supporte une charge utile de 5000 kg, à répartir uniformément sur le plateau pour garantir la stabilité et la sécurité lors de la manutention. Toute surcharge ou répartition inégale peut compromettre la performance et la sécurité.

Quelles sont les caractéristiques techniques du plateau ?

Le plateau est en bois glissnot encastré de 21 mm d’épaisseur, hydrofuge, antidérapant et imputrescible, riveté pour une meilleure tenue. Sa hauteur varie entre 575 mm et 600 mm selon le type de roues (caoutchouc ou pneumatiques).

Quelles options sont disponibles pour adapter la remorque à différents besoins ?

Plusieurs options sont proposées : crochet d’attelage arrière pour mise en train simple, timon réversible pour atteler plusieurs remorques en train et inverser le sens de traction, roues pneumatiques avec jantes en alliage léger facilitant le changement du bandage, et frein de parc à tambour commandé par levier (disponible uniquement avec roues pneumatiques).

Quelle est la vitesse maximale recommandée pour l’utilisation de cette remorque ?

La vitesse maximale d’utilisation est limitée à 10 km/h afin de garantir la sécurité et la stabilité lors du transport des charges lourdes.

Comment la remorque est-elle livrée et quelles garanties sont associées ?

La remorque est livrée montée, prête à l’emploi, avec une plaque d’identification constructeur, un numéro de série, un certificat constructeur et une notice d’entretien. Elle bénéficie d’une garantie de 10 ans et est conforme aux normes CE.

Services

Garantie : 10 ans. Les produits vendus sont couverts par la garantie légale des vices cachés, au sens de l’article 1641 du Code civil. La garantie ne joue pas pour les vices apparents. Sont également exclus les défauts et détériorations provoqués par l’usure naturelle ou par accident extérieur ( montage erroné, entretien défectueux, utilisation anormale,…), ou encore par une modification du produit non prévue ni spécifiée par le vendeur.

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