Roue pivotante avec frein pour chariot MATADOR - 12880
Référence : M17912880
Découvrez Roue pivotante avec frein pour chariot MATADOR - 12880 disponible à l'achat
- Rotation fluide grâce au double roulement à billes
- Frein intégré pour une sécurité optimale
- Charge maximale supportée de 70 kg
La roue pivotante avec frein pour chariot MATADOR - 12880 est conçue pour une utilisation sur des chariots et rollcontainers.
Elle dispose d’un filetage de 4 pouces avec fixation par boulon.
La roue est équipée d’un double roulement à billes pour une rotation fluide et d’un frein intégré assurant une sécurité optimale.
Le poids total de la roue est de 0,57 kg.
Elle supporte une charge maximale de 70 kg.
Ses dimensions totales sont de 100 mm de longueur, 75 mm de largeur et 135 mm de hauteur.
La roue elle-même mesure 100 mm de longueur, 30 mm de largeur et 120 mm de hauteur.
Le matériau de la roue est un caoutchouc thermoplastique (TPR) avec un bandage en plastique et une fourche en acier.
Les roulements à billes garantissent une bonne performance et une grande durabilité.
Cette roue est adaptée pour des applications nécessitant une mobilité aisée et un maintien sécurisé du chariot grâce au frein intégré.
- poids : 0,65 kg
Garantie : 2 ans
MATADOR FRANCE
300 ROUTE DE LILLEBATIMENT B
59520 - MARQUETTE LEZ LILLE
France
info@matadorbv.nl
Questions produits
Cette roue est-elle compatible avec tous les types de chariots ?
Cette roue pivotante est conçue spécifiquement pour des chariots et rollcontainers avec une fixation par boulon filetée de 4 pouces. Il est important de vérifier que votre chariot dispose d’un système de fixation compatible avec ce filetage pour assurer une installation correcte.
Quelle charge maximale cette roue peut-elle supporter ?
La roue supporte une charge maximale de 70 kg. Il est essentiel de ne pas dépasser cette limite pour garantir la sécurité et la durabilité du produit lors de son utilisation.
Quels sont les matériaux utilisés pour cette roue et quel impact ont-ils sur son usage ?
La roue est fabriquée en caoutchouc thermoplastique (TPR) avec un bandage en plastique et une fourche en acier. Ces matériaux assurent une bonne résistance à l’usure et une mobilité fluide tout en offrant une certaine souplesse adaptée aux surfaces variées.
Comment fonctionne le système de freinage intégré ?
Le frein intégré agit directement sur la roue pour immobiliser le chariot en toute sécurité. Il est actionné par une pédale positionnée sur la roue, permettant un blocage rapide et fiable pour éviter tout déplacement involontaire.
Quelles sont les dimensions de la roue et comment influencent-elles son utilisation ?
La roue mesure 100 mm de diamètre avec une largeur de 30 mm. Ces dimensions permettent une bonne stabilité et un déplacement aisé sur différentes surfaces, tout en restant adaptée aux contraintes d’encombrement des chariots standards.