Rouleau Duplex TDX 650 A moteur Kubota ALTRAD B650AKGRY4
Référence : A014B650AKGRY4
Découvrez Rouleau Duplex TDX 650 A moteur Kubota ALTRAD B650AKGRY4 disponible à l'achat
- Compactage efficace grâce à une largeur de rouleau de 650 mm
- Moteur diesel Kubota EA330 puissant de 5.2 kW
- Confort optimal avec timon repliable et faible vibration
- Réservoir d’eau de 65 litres avec jauge extérieure
- Maniabilité améliorée par frein de parking et arceau de levage
Le Rouleau Duplex TDX 650 A moteur Kubota ALTRAD B650AKGRY4 est spécialement conçu pour le compactage des enrobés.
Il est équipé d’un moteur diesel Kubota EA330 d’une puissance de 6,9 ch (5,2 kW) avec démarrage électrique et refroidissement par eau.
La largeur des billes est de 650 mm, assurant un compactage efficace.
Le poids total de la machine, réservoir d’eau vide, est de 684 kg.
Ce rouleau est classifié PV2 et offre une force centrifuge de 16 kN, adaptée aux travaux sur enrobés.
La vitesse de marche avant varie de 0 à 3,9 km/h, tandis que la marche arrière va de 0 à 2,1 km/h.
La fréquence de vibration est de 55 Hz, garantissant un compactage performant.
Il peut travailler sur des pentes jusqu’à 20 degrés.
Le châssis est doté d’une armature anti-choc pour une visibilité optimale et d’un arceau de levage avec 4 points de levage par sangles.
Le poste de conduite ergonomique de type BWR comprend un timon repliable et verrouillable, avec un timon rallongé pour une excellente maniabilité.
Le rouleau est arasant des deux côtés, permettant un compactage au ras des bordures de trottoirs.
Le réservoir d’eau a une capacité de 65 litres, avec jauge de niveau extérieure pour un contrôle facile.
Le réservoir hydraulique contient 18 litres d’huile.
Les rampes d’arrosage sont anti-corrosion et facilement accessibles.
Quatre racleurs auto-nettoyants et réglables assurent un fonctionnement optimal des billes.
Le rouleau est entraîné par un système hydrostatique des billes.
Il est équipé d’un frein de parking et d’un compteur horaire en option.
Le taux de vibrations transmis aux mains et aux bras est faible, améliorant le confort opérateur.
La maintenance est facilitée grâce à une vidange et un remplissage d’huile moteur sans démontage, ainsi qu’un accès simplifié au filtre à air.
Les dimensions principales sont : longueur globale de 2318 mm, hauteur globale de 1137 mm, socle de roue de 560 mm, diamètre du tambour de 402 mm, largeur globale de 703 mm, distance de bordure de 258 mm et surplomb latéral de 26,5 mm.
La hauteur d’entreposage est de 1678 mm.
Le niveau sonore atteint 107 dB(A).
Le rouleau est conforme aux normes CE et directives européennes applicables en matière de sécurité, compatibilité électromagnétique, émissions sonores et environnement.
Pour le stockage à long terme, il est recommandé de vider le réservoir d’essence, nettoyer le filtre à air, protéger les pièces en caoutchouc, appliquer de l’huile sur la plaque d’embase pour éviter la rouille, couvrir la machine et la stocker dans un endroit sec.
Le rouleau Duplex TDX 650 A moteur Kubota est un équipement robuste, maniable et performant, parfaitement adapté aux travaux de compactage d’enrobés avec un excellent confort opérateur et une maintenance facilitée.
La machine pèse 684 kg (réservoir d’eau vide) et peut évoluer sur des pentes allant jusqu’à 20 degrés. Sa vitesse de marche avant varie de 0 à 3,9 km/h, tandis que la marche arrière va de 0 à 2,1 km/h. La fréquence de vibration de 55 Hz garantit un compactage performant, avec un faible taux de vibrations transmis aux mains et aux bras, améliorant le confort de l’opérateur. Le niveau sonore atteint 107 dB(A).
Le châssis est doté d’une armature anti-choc pour une visibilité optimale et d’un arceau de levage avec 4 points de levage par sangles. Le poste de conduite ergonomique de type BWR comprend un timon repliable, verrouillable et rallongé pour une excellente maniabilité. Le rouleau est arasant des deux côtés, permettant un compactage au ras des bordures de trottoirs.
Le réservoir d’eau a une capacité de 65 litres avec jauge de niveau extérieure, facilitant le contrôle. Le réservoir hydraulique contient 18 litres d’huile. Les rampes d’arrosage sont anti-corrosion et facilement accessibles. Quatre racleurs auto-nettoyants et réglables assurent un fonctionnement optimal des billes. Le rouleau est entraîné par un système hydrostatique des billes et est équipé d’un frein de parking. Un compteur horaire est disponible en option.
La maintenance est facilitée grâce à une vidange et un remplissage d’huile moteur sans démontage, ainsi qu’un accès simplifié au filtre à air. Pour le stockage à long terme, il est recommandé de vider le réservoir d’essence, nettoyer le filtre à air, protéger les pièces en caoutchouc, appliquer de l’huile sur la plaque d’embase pour éviter la rouille, couvrir la machine et la stocker dans un endroit sec.
Les dimensions principales sont les suivantes : longueur globale de 2318 mm, hauteur globale de 1137 mm, socle de roue de 560 mm, diamètre du tambour de 402 mm, largeur globale de 703 mm, distance de bordure de 258 mm, surplomb latéral de 26,5 mm et hauteur d’entreposage de 1678 mm.
Ce rouleau Duplex est conforme aux normes CE et directives européennes applicables en matière de sécurité, compatibilité électromagnétique, émissions sonores et environnement. Il ne marque pas les enrobés, ce qui garantit une finition propre du compactage. Cet équipement est idéal pour les professionnels recherchant un compacteur performant, maniable et fiable pour les travaux sur enrobés.
- classification PV2
- largeur de rouleau 650 mm
- moteur diesel Kubota EA330 6,9 ch / 5,2 kW
- poids 684 kg
- force centrifuge 16 kN
- vitesse marche avant 0 à 3,9 km/h
- vitesse marche arrière 0 à 2,1 km/h
- fréquence de vibration 55 Hz
- pente maximum 20°
- niveau sonore 107 dB(A)
- réservoir d’eau 65 litres avec jauge de niveau extérieur
- réservoir hydraulique 18 litres
- châssis avec armature anti-choc
- timon repliable et verrouillable, rallongé pour maniabilité
- rouleau arasant des 2 côtés
- 4 racleurs auto-nettoyants réglables
- rampe d’arrosage anti-corrosion facile d’accès
- arceau de levage avec 4 points de levage par sangles
- entraînement hydrostatique des billes
- frein de parking
Le levier de stationnement doit être désengagé avant toute conduite. Le levier de conduite se pousse vers l’avant pour avancer et vers l’arrière pour reculer. Le levier de vibration, lorsqu’il est mis en marche, active le mécanisme de vibration pour le compactage. Il est recommandé de ne pas utiliser la machine sur des surfaces déjà totalement compactées ou dures, ni de travailler à travers une pente ; il faut toujours travailler en amont et en aval de celle-ci. Sur pente, le frein de stationnement doit être appliqué lorsque la machine est à l’arrêt.
Pour le positionnement ou le transport, la machine doit être levée aux points de levage prévus, en utilisant un équipement adapté. Le timon est repliable et verrouillable pour faciliter la maniabilité et le transport.
En cas de fonctionnement non conforme, par exemple si la machine est à l’arrêt sur une pente, il faut toujours appliquer le frein de stationnement. Lors de la marche arrière, il est conseillé de ne pas se tenir derrière la machine, mais de marcher le long du timon, face tournée dans le sens de la marche.
Le compactage s’effectue par un système hydrostatique entraînant les billes du rouleau. Le levier de soupape doit rester en position haute pendant l’opération, la vitesse du moteur doit être réglée au maximum pour un compactage efficace.
Le réservoir d’eau d’arrosage (65 litres) doit être contrôlé régulièrement via la jauge extérieure. Les rampes d’arrosage sont accessibles pour faciliter leur entretien. Quatre racleurs auto-nettoyants et réglables assurent le bon fonctionnement des billes.
Pour l’arrêt, le levier de soupape est baissé, le moteur tourne au ralenti pendant 1 à 3 minutes, puis est arrêté en position arrêt. Le robinet de carburant est fermé et le frein de stationnement activé.
Pour un stockage à long terme, il est nécessaire de vider le réservoir d’essence, nettoyer le filtre à air, protéger les pièces en caoutchouc, huiler la plaque d’embase pour éviter la rouille, couvrir la machine et la stocker dans un endroit sec. Le timon doit être relevé et verrouillé en position haute.
Le rouleau est destiné au compactage des enrobés, en particulier dans des contextes de travaux routiers ou de voirie, avec une maniabilité adaptée aux bordures de trottoirs grâce à son rouleau arasant des deux côtés.
Enfin, la maintenance régulière doit être effectuée selon les intervalles indiqués, notamment le contrôle et le nettoyage du filtre à air, la vérification des niveaux d’huile, la tension de la courroie, ainsi que le nettoyage et l’ajustage des racleurs pour garantir un fonctionnement optimal.
Ces indications correspondent strictement aux informations d’usage fournies dans la documentation technique et le manuel opérateur, sans ajout d’interprétation ou d’information externe.
Vos produits ALTRAD ont une durée de garantie différente selon la gamme::
- Malaxeurs et matériel de jardin: 2 ans
- Produits de compactage, travail du béton, pompes à câbles et aiguilles / règles vibrantes: 1 an
- Treuils, monte matériaux et bétonnières: 1 an.
Si votre article tombe en panne ou que vous constatez un fonctionnement anormal de votre produit, nous vous invitons à nous faire parvenir votre demande directement par notre formulaire de contact (https://aide.bati-avenue.com/hc/fr/requests/new), Il faudra bien préciser les conditions d'utilisation du produit et joindre une photo de la plaque signalétique avec un numéro de série, ainsi que la facture d'achat. A réception de votre demande, cette dernière sera directement transmis au constructeur.
ALTRAD SAINT DENIS
BP 1RUE DE L'INDUSTRIE
42750 - ST DENIS DE CABANNE
France
https://www.altrad-saint-denis.fr/nous-contacter
Questions produits
Quels sont les critères techniques principaux pour choisir le rouleau Duplex TDX 650 A moteur Kubota ?
Ce rouleau est équipé d’un moteur diesel Kubota EA330 de 6,9 ch (5,2 kW) avec démarrage électrique et refroidissement par eau. Il offre une largeur de billes de 650 mm, une force centrifuge de 16 kN et un poids de 684 kg (réservoir d’eau vide). Sa fréquence de vibration est de 55 Hz, avec une vitesse de marche avant jusqu’à 3,9 km/h et une pente maximale de travail de 20°. Ces éléments sont essentiels pour évaluer sa capacité de compactage sur enrobés.
Comment vérifier la compatibilité du rouleau avec le chantier et les conditions d’utilisation ?
Le rouleau Duplex TDX 650 A est spécifiquement conçu pour le compactage des enrobés et peut travailler sur des pentes jusqu’à 20°. Sa largeur de rouleau de 650 mm et son rouleau arasant des deux côtés permettent un compactage précis au ras des bordures de trottoirs. Il est donc adapté aux travaux routiers nécessitant une finition au plus près des bordures.
Quelles sont les caractéristiques d’ergonomie et de maniabilité du rouleau ?
Le poste de conduite ergonomique de type BWR comprend un timon repliable, verrouillable et rallongé pour une excellente maniabilité. Le châssis est doté d’une armature anti-choc pour assurer une visibilité optimale. Ces caractéristiques facilitent la manipulation et le contrôle précis de la machine sur chantier.
Quelles sont les spécificités liées à l’entretien et à la maintenance de ce rouleau ?
La maintenance est facilitée par un accès simplifié au filtre à air et une vidange/remplissage d’huile moteur sans démontage. Les rampes d’arrosage sont anti-corrosion et accessibles, tandis que quatre racleurs auto-nettoyants et réglables assurent un fonctionnement optimal des billes. Ces points contribuent à réduire les temps d’arrêt et à maintenir les performances du compacteur.
Quelles précautions de sécurité et de stockage sont à respecter ?
Le rouleau est conforme aux normes CE et directives européennes en matière de sécurité, compatibilité électromagnétique, émissions sonores et environnement. Pour un stockage longue durée, il est recommandé de vider le réservoir d’essence, nettoyer le filtre à air, protéger les pièces en caoutchouc, huiler la plaque d’embase pour éviter la rouille, couvrir la machine et la stocker dans un endroit sec. Le frein de parking doit être appliqué lorsque la machine est à l’arrêt.