Sangle d'arrimage à cliquet séparé 50mm 6T 5m doigts soudés DRAKKAR - 19465
Référence : S01519465
Découvrez Sangle d'arrimage à cliquet séparé 50mm 6T 5m doigts soudés DRAKKAR - 19465 disponible à l'achat
- Haute résistance aux U.V. et à l'abrasion
- Fabrication en polyester haute ténacité
- Coefficient de sécurité 2:1
- Sangle en 2 parties avec cliquet séparé
- Crochets à doigts soudés pour une meilleure tenue
- Ajouter vos articles au panier.
- Aller dans votre panier.
- Demander un devis.
Fiche produit
1 document
Mode d’emploi
1 document
Voir plus de documents
- Par 12 8,69 € TTC / Unitaire
Haute résistance aux U.V. et à l'abrasion.
Toutes nos sangles professionnelles sont fabriquées en polyester haute tenacité, pour plus de souplesse et une très grande résistance à la rupture.
Coefficient de sécurité : 2:1.
Sangle en 2 parties (cliquet séparé).
*Rupture sangle seule.
Haute résistance aux U.V. et à l'abrasion.
Toutes nos sangles professionnelles sont fabriquées en polyester haute tenacité, pour plus de souplesse et une très grande résistance à la rupture.
Coefficient de sécurité : 2:1.
Sangle en 2 parties (cliquet séparé).
*Rupture sangle seule.
Largeur : 50mm
Matière : polyester
Tmu : 4T
Type : arrimage à cliquet séparé
Coef de sécurité : 2:1
Nombre de partie : 2
Crochet : doigts soudés
Longueur : 5m
Rupture sangle seule : 6T
Poids article : 23.28KG
L'utilisateur doit planifier les opérations de fixation et de retrait des sangles avant le voyage. Le système d'arrimage choisi doit être suffisamment résistant et de longueur adaptée au mode d'utilisation. Il est important de vérifier périodiquement l'effort de tension, notamment juste après le démarrage.
Pendant l'utilisation, les crochets plats doivent s'engager sur toute la largeur de la surface porteuse du crochet. Il est interdit d'utiliser plusieurs systèmes d'arrimage différents (par exemple chaîne et sangles) pour la même charge, en raison de leur comportement et élasticité différents sous charge.
Pour libérer les sangles, il faut s'assurer que la stabilité de la charge est indépendante de l'arrimage et que le relâchement des sangles ne provoque pas la chute de la charge du véhicule. Avant le déchargement, les sangles doivent être relâchées pour permettre le retrait libre de la charge.
Lors des opérations de chargement et déchargement, il faut éviter la proximité des lignes aériennes à haute tension. Les sangles doivent être protégées contre les arêtes vives de la charge à l'aide de manchons ou de protections d'angle.
Les sangles doivent être utilisées dans les plages de température adaptées selon leur matériau, et l'effort de tension doit être vérifié après passage en zones chaudes. Une inspection visuelle est recommandée avant et après chaque utilisation, et les sangles présentant des signes d'endommagement (déchirures, coupures, ruptures de fibres, déformations, corrosion) doivent être refusées ou retournées pour réparation.
La force manuelle maximale appliquée ne doit pas dépasser 500 N. L'utilisation de leviers ou d'extensions mécaniques est interdite sauf si elles font partie intégrante du tendeur. Les sangles ne doivent jamais être utilisées nouées. Les étiquettes doivent être protégées pour éviter leur détérioration.
Votre produit SODISE est garanti 2 ans. Bati-Avenue est votre contact pour toute demande de prise en charge SAV. Si vous rencontrez un dysfonctionnement sur votre produit ou que ce dernier est en panne, nous vous invitons à nous faire parvenir votre demande directement par notre formulaire de contact (https://aide.bati-avenue.com/hc/fr/requests/new). Il faudra bien préciser les conditions d'utilisation du produit. La facture d'achat sera à joindre à votre demande. A réception de votre demande, cette dernière sera directement transmis au constructeur.
SODISE
85 ROUTE DE PONT GWIN LANNECHUEN
29510 - BRIEC
France
sav@sodise.com
Questions produits
Quelles sont les caractéristiques techniques principales de cette sangle d'arrimage ?
Cette sangle d'arrimage est fabriquée en polyester haute ténacité, avec une largeur de 50 mm et une longueur de 5 m. Elle est composée de deux parties avec un cliquet séparé et des crochets à doigts soudés. Sa tension maximale utile est de 4 tonnes, avec une rupture de la sangle seule à 6 tonnes. Le coefficient de sécurité est de 2:1.
Comment choisir et utiliser cette sangle d'arrimage en fonction de la charge à arrimer ?
Le choix de la sangle doit tenir compte de la capacité d'arrimage nécessaire, du mode d'utilisation et de la nature de la charge (taille, forme, poids). Pour assurer la stabilité, les charges autoportantes doivent être arrimées avec au minimum une paire de sangles pour l’arrimage par friction et deux paires pour l’arrimage en diagonale. Le système choisi doit être suffisamment résistant et adapté en longueur.
Quelles sont les règles de sécurité à respecter lors de l’utilisation de cette sangle ?
Il est essentiel de vérifier périodiquement l'effort de tension, notamment juste après le démarrage. Les crochets plats doivent s’engager sur toute la largeur de la surface porteuse. Il est interdit d’utiliser plusieurs systèmes d’arrimage différents sur une même charge. La force manuelle maximale ne doit pas dépasser 500 N. L’usage de leviers ou d’extensions est interdit sauf si intégrés au tendeur. Les sangles ne doivent jamais être nouées.
Quels sont les critères d’inspection et de refus de cette sangle d’arrimage ?
Une inspection visuelle est recommandée avant et après chaque utilisation. Les sangles présentant des déchirures, coupures, ruptures de fibres, déformations dues à la chaleur, ou corrosion sur les parties métalliques doivent être refusées ou retournées pour réparation. Seules les sangles munies de leur étiquette d’identification doivent être réparées.
Comment cette sangle résiste-t-elle aux conditions environnementales et chimiques ?
Le polyester utilisé offre une résistance aux acides minéraux mais pas aux alcalis. La sangle supporte des températures de -40 °C à +120 °C, avec une résistance variable selon l'environnement chimique. En cas de contact avec des produits chimiques, la sangle doit être retirée du service et le fabricant consulté. La sangle doit être protégée contre l’abrasion et les arêtes vives à l’aide de manchons ou protecteurs d’angle.