Sangle d'arrimage à cliquet séparé 50mm 3,5T 5,5m fixation ergot pour rail DRAKKAR - 18348
Référence : S01518348
Découvrez Sangle d'arrimage à cliquet séparé 50mm 3,5T 5,5m fixation ergot pour rail DRAKKAR - 18348 disponible à l'achat
- Charge maximale supportée de 3,5 tonnes
- Longueur de sangle de 5,5 mètres
- Fixation ergot pour rail pour une installation rapide
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- Par 20 6,64 € TTC / Unitaire
notre sangle d'arrimage à cliquet séparé de 50 mm, capable de supporter une charge de 3,5 tonnes sur une longueur de 5,5 mètres. Idéale pour sécuriser vos charges lors du transport, elle est conçue avec un système de fixation ergot pour rail, garantissant une installation rapide et efficace.
Fabriquée en polyester haute ténacité, cette sangle offre une excellente souplesse et une résistance à la rupture remarquable. Avec un coefficient de sécurité de 2:1, elle assure une protection optimale pour vos marchandises. Pour un usage en toute sécurité, suivez les préconisations d’utilisation lors de l’arrimage de vos charges. Optez pour cette sangle, un choix fiable et robuste pour tous vos besoins d'arrimage.
Fabriquées en polyester haute ténacité, pour plus de souplesse et une très grande résistance à la rupture.
Coefficient de sécurité : 2:1.
*Rupture sangle seule.
Fabriquée en polyester haute ténacité, cette sangle allie souplesse et grande résistance à la rupture. Elle bénéficie d'un coefficient de sécurité de 2:1, garantissant une utilisation fiable et sécurisée. Le système à cliquet séparé permet un arrimage efficace et rapide.
Caractéristiques techniques principales :
- Largeur : 50 mm
- Longueur : 5,5 m
- Charge maximale d'utilisation (Tmu) : 2 tonnes
- Charge de rupture sangle seule : 3,5 tonnes
- Coefficient de sécurité : 2:1
- Poids de l’article : 21,4 kg
- Couleur : polyester jaune
Cette sangle est conditionnée à l'unité. Elle répond aux exigences de sécurité pour l’arrimage des charges lourdes et s’adapte parfaitement aux rails DRAKKAR grâce à son système de fixation par ergot. Elle convient aux professionnels cherchant un équipement robuste, fiable et performant pour le levage et l’arrimage.
Largeur : 50mm
Tmu : 2T
Type : arrimage à cliquet séparé
Couleur : polyester
Coef de sécurité : 2:1
Longueur : 5,5m
Rupture sangle seule : 3,5T
Poids article : 21.4KG
Lors de l'utilisation, il faut s'assurer que les crochets plats s'engagent sur toute la largeur de la surface porteuse. Le système d'arrimage doit être suffisamment résistant et de longueur adaptée au mode d'utilisation choisi. Il est important de vérifier périodiquement l'effort de tension, notamment juste après le démarrage du transport.
Au moment du déblocage du système, il convient de garantir que la stabilité de la charge est indépendante des sangles, et que leur relâchement ne provoque pas la chute de la charge hors du véhicule. Si nécessaire, un équipement de levage doit être attaché à la charge avant de relâcher le tendeur, notamment pour éviter toute chute ou inclinaison accidentelle.
Avant le déchargement, les sangles doivent être relâchées afin de pouvoir retirer la charge librement de la plateforme. Lors des opérations de chargement et déchargement, il faut veiller à éviter la proximité des lignes aériennes à haute tension.
Il est recommandé d'examiner visuellement les sangles avant et après chaque utilisation pour détecter d'éventuels dommages. Les sangles ne doivent pas être surchargées, la force maximale manuelle appliquée ne devant pas dépasser 500 N. L'utilisation d'auxiliaires mécaniques pour augmenter la force de tension est interdite sauf s'ils font partie intégrante du tendeur. Les sangles ne doivent jamais être utilisées nouées.
Pour protéger les sangles, il faut éviter tout contact avec des arêtes vives et utiliser des manchons ou protecteurs d'angle afin de limiter le frottement, l'abrasion et les dommages dus aux charges à arêtes vives. Les étiquettes doivent être protégées pour ne pas être endommagées.
Les matériaux des sangles ont une résistance sélective aux attaques chimiques. En cas d'exposition probable à des produits chimiques, il est conseillé de consulter le fabricant ou fournisseur. Les sangles doivent être immédiatement retirées du service si elles sont contaminées, immergées dans de l'eau froide et laissées à sécher à l'air libre.
Enfin, une variation de la température ambiante pendant le transport peut affecter la force exercée sur la sangle, il est donc nécessaire de vérifier l'effort de tension après l'entrée dans des zones de chaleur.
Votre produit SODISE est garanti 2 ans. Bati-Avenue est votre contact pour toute demande de prise en charge SAV. Si vous rencontrez un dysfonctionnement sur votre produit ou que ce dernier est en panne, nous vous invitons à nous faire parvenir votre demande directement par notre formulaire de contact (https://aide.bati-avenue.com/hc/fr/requests/new). Il faudra bien préciser les conditions d'utilisation du produit. La facture d'achat sera à joindre à votre demande. A réception de votre demande, cette dernière sera directement transmis au constructeur.
SODISE
85 ROUTE DE PONT GWIN LANNECHUEN
29510 - BRIEC
France
sav@sodise.com
Questions produits
Quelles sont les caractéristiques techniques principales de cette sangle d'arrimage ?
La sangle mesure 5,5 mètres de long pour une largeur de 50 mm. Elle supporte une charge maximale d'utilisation de 2 tonnes (Tmu) et une charge de rupture de la sangle seule de 3,5 tonnes, avec un coefficient de sécurité de 2:1. Elle est fabriquée en polyester haute ténacité, offrant souplesse et résistance.
Comment s'effectue la fixation de la sangle sur le véhicule ?
La sangle est équipée d'un système de fixation par ergot spécialement conçu pour les rails DRAKKAR, permettant une installation rapide et sécurisée sur les camions équipés de ce type de rails.
Quelles sont les règles fondamentales à respecter pour utiliser cette sangle en toute sécurité ?
Il faut choisir la sangle en fonction de la capacité d'arrimage nécessaire et de la nature de la charge. Les crochets plats doivent s'engager sur toute la largeur de la surface porteuse. L'effort de tension doit être vérifié régulièrement, notamment juste après le démarrage du transport. Il est interdit d'utiliser la sangle nouée ou de dépasser une force manuelle maximale de 500 N. L'utilisation d'auxiliaires mécaniques est interdite sauf s'ils font partie intégrante du tendeur.
Comment la sangle résiste-t-elle aux agressions chimiques et aux variations de température ?
Le polyester offre une résistance sélective aux attaques chimiques : il résiste aux acides minéraux mais pas aux alcalis. En cas de contamination chimique, la sangle doit être retirée du service, plongée dans de l'eau froide et séchée à l'air libre. Elle est adaptée à une plage de températures de -40°C à +120°C, mais cette plage peut varier selon l'environnement chimique.
Quels sont les critères à vérifier pour l'état de la sangle avant et après utilisation ?
Un examen visuel est recommandé avant et après chaque utilisation pour détecter des déchirures, coupures, entailles, ruptures de fibres ou déformations dues à la chaleur. Les pièces d'extrémité et le mécanisme de cliquet doivent être inspectés pour repérer déformations, fissures, usure prononcée ou corrosion. Toute sangle présentant ces défauts doit être retirée du service ou réparée par le fabricant.
Comment garantir la protection de la sangle lors de son utilisation sur des charges à arêtes vives ?
Il est indispensable d'éviter le contact direct de la sangle avec des arêtes vives. L'utilisation de manchons de protection ou de protecteurs d'angle est recommandée pour limiter le frottement, l'abrasion et les dommages. Les étiquettes doivent être protégées pour rester lisibles.