SDS-max Classic / 16 x 340 mm - METABO - 623116000 

Référence : H112623116000

Découvrez SDS-max Classic / 16 x 340 mm - METABO - 623116000 disponible à l'achat 

Les points clés
  • Foret SDS-max en carbure de qualité supérieure
  • Conception avec 4 lames brasées sous vide
  • Excellente performance de perçage
  • Géométrie en S pour un transport rapide de la poussière
  • Idéal pour béton, maçonnerie et pierre naturelle
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29,60 € TTC 24,67 € HT
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Foret SDS-max avec pointe de perçage en carbure de qualité supérieure
4 lames brasées sous vide et trempées pour une longue durée de vie
Bonne performance de perçage et bonne longévité
Géométrie de spirale en S de grand volume pour un transport rapide de la poussière de perçage
Pour le béton, la maçonnerie, la pierre naturelle

Diamètre : 16 mm
Longueur utile : 195
Longueur totale : 340 mm
Unité de vente : 1

KOKI France SAS
1 RUE RIO SOLADO
91940 - LES ULIS
France
contact@metabo.fr



Découvrez la marque

Questions produits

Quelle est la composition et la conception de ce foret SDS-max ?

Ce foret SDS-max est équipé d’une pointe en carbure de qualité supérieure et comprend 4 lames brasées sous vide et trempées, ce qui assure une bonne longévité et une performance de perçage constante.

Pour quels matériaux ce foret est-il adapté ?

Il est conçu pour percer le béton, la maçonnerie et la pierre naturelle, offrant ainsi une polyvalence adaptée aux travaux courants sur ces matériaux.

Quelles sont les dimensions techniques de ce foret ?

Le foret a un diamètre de 16 mm, une longueur utile de 195 mm et une longueur totale de 340 mm, ce qui permet de réaliser des trous profonds tout en conservant une bonne maniabilité.

Comment la géométrie de ce foret influence-t-elle son efficacité ?

La spirale en S de grand volume facilite un transport rapide de la poussière de perçage, ce qui améliore la vitesse et la propreté du forage.

Quels sont les critères techniques à vérifier pour choisir un foret SDS-max adapté à vos besoins ?

Il est essentiel de considérer la qualité de la pointe (ici en carbure supérieur), le nombre et la conception des lames (4 lames brasées sous vide), ainsi que la géométrie de la spirale pour assurer un bon transport des débris et une longue durée de vie.