Separateur Air/huile HIFI OS 5205 HIFI FILTER 

Référence : J001OS5205
Separateur Air/huile HIFI OS 5205 HIFI FILTER

Découvrez Separateur Air/huile HIFI OS 5205 HIFI FILTER disponible à l'achat 

Les points clés
  • Conçu pour séparer efficacement l'air et l'huile
  • S'adapte à de nombreux modèles AIRMAN spécifiques
  • Augmente la performance et la durabilité du système
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362,45 € TTC 302,04 € HT 402,72 € TTC
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Filtre séparateur air/huile HIFI FILTER OS 5205

Ce filtre s'adapte sur :

AIRMAN : PDS 655 S-4B1 , PDS 655 S-4B2 , PDS 655 S-5B1 , PDS 655 SD-4B1 , PDS 655 SD-4B2 , PDS 750 S-4B1 , PDSF 530 S-4B1 , PDSF 530 S-4B2 , PDSF 530 SD-4B2 , PDSG 460 S-4B2

Diamètre intérieur 1 en mm : 342
Diamètre extérieur 2 en mm : 382
Hauteur en mm : 353.0000
Hauteur sans joint en mm : 325.0000

Nous garantissons la qualité de notre matériel contre tout vice caché de fabrication pour la durée d’utilisation recommandée par le constructeur du matériel et, dans toute circonstance, au maximum de 12 mois à dater de sa livraison, en cas de respect des conditions ci-après. La garantie disparaît immédiatement et complètement si l’utilisation n’est pas conforme aux spécifications techniques, ou si le client modifie, répare ou fait réparer sans notre consentement le matériel fourni ou réparé. Avant la pose, une vérification visuelle est obligatoire pour vérifier la similitude avec le filtre changé. Tout vice apparent est couvert de plein droit par la réception sans réserve de la marchandise du vendeur. Après la pose d’un nouveau filtre, l’étanchéité et le bon fonctionnement du moteur doivent être contrôlés. Le vendeur ne sera pas responsable de la destination et/ou des conditions d’utilisations spécifiques de la marchandise dès lors que de telles sujétions ne lui auront pas été soulignées par écrit dans la commande. Nos garanties, quelles que soient leurs natures sont strictement limitées, avant montage au seul remplacement des filtres reconnus défectueux, et après montage, à la réparation des dommages matériels ou corporels directement survenus du fait d’un vice caché du produit livré, à l’exclusion de toute réclamation de nature immatérielle, indirecte ou subséquente. L’acquéreur a la charge de prouver le vice caché. L’avis de sinistre doit parvenir à notre Société immédiatement après la survenance du sinistre. Le filtre incriminé devant être expédié à nos locaux dans les 15 jours accompagné d’un échantillonnage d’huile.

HIFI FILTER FRANCE (JURA FILTR
18, RUE PIERRE DECHANETBP 239
25303 - PONTARLIER CEDEX
France
client@hifi-filter.fr



Découvrez la marque

Questions produits

À quels modèles d'engins ce séparateur air/huile est-il compatible ?

Ce filtre séparateur HIFI FILTER OS 5205 s'adapte spécifiquement à plusieurs modèles AIRMAN, notamment les références PDS 655 S-4B1, PDS 655 S-4B2, PDS 655 S-5B1, PDS 655 SD-4B1, PDS 655 SD-4B2, PDS 750 S-4B1, PDSF 530 S-4B1, PDSF 530 S-4B2, PDSF 530 SD-4B2 et PDSG 460 S-4B2.

Quelles sont les dimensions techniques du filtre séparateur air/huile OS 5205 ?

Le filtre présente un diamètre intérieur de 342 mm, un diamètre extérieur de 382 mm, une hauteur totale de 353 mm, et une hauteur sans joint de 325 mm, assurant une adaptation précise sur les équipements compatibles.

Comment ce filtre contribue-t-il à la performance du système ?

Le séparateur est conçu pour séparer efficacement l'air et l'huile, ce qui augmente la performance et la durabilité du système hydraulique ou pneumatique sur lequel il est installé.

Quels sont les critères essentiels à vérifier pour choisir ce type de séparateur air/huile ?

Il est crucial de vérifier la compatibilité dimensionnelle avec le système existant, notamment les diamètres intérieur et extérieur ainsi que la hauteur du filtre. Assurez-vous également que le filtre est adapté au modèle d'engin concerné pour garantir une séparation efficace et une bonne durabilité.

Comment procéder au remplacement de ce filtre sur un engin TP ?

Le remplacement doit se faire en retirant le filtre usé à l’aide d’une clé spécifique ou à la main si possible. Nettoyez l’espace d’installation avant de positionner le nouveau filtre en le vissant fermement. Il est recommandé d’effectuer cette opération moteur froid pour éviter tout risque de brûlure ou blessure.