Serre-câble étrier inox d.10 mm LEVAC 5285E
Découvrez Serre-câble étrier inox d.10 mm LEVAC 5285E disponible à l'achat
- Fabriqué en acier inox AISI 316 résistant à la corrosion
- Conception estampée à chaud pour une tenue mécanique optimale
- Adapté aux câbles de 10 mm avec filetage de 8 mm
- Marquage CE garantissant la conformité aux normes européennes
- Ne pas utiliser pour des opérations de levage
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Caractéristiques techniques
- matière dominante : acier inox
- diamètre câble (mm) : 10
- diamètre filetage (mm) : 8
- largeur semelle : 22 mm
- hauteur totale : 33 mm
- longueur (L) : 45 mm
- poids approximatif : 0,07 kg
- acier inoxydable AISI 316
- estampé à chaud
- marquage CE
- usage : ne pas utiliser pour le levage
Description
Serre-câble à étrier en acier inoxydable AISI 316, conçu pour assurer une fixation fiable des câbles d’un diamètre de 10 mm.
Ce serre-câble est fabriqué en acier inox, garantissant une excellente résistance à la corrosion.
La référence 5285E correspond à un modèle avec un diamètre de filetage de 8 mm.
La position correcte des serre-câbles est précisée : les étriers doivent être placés sur le brin mort du câble, tandis que les semelles se positionnent sur le brin tirant.
Les dimensions principales sont les suivantes : la largeur de la semelle est de 22 mm, la hauteur totale est de 33 mm, et la longueur (L) est de 45 mm selon le tableau technique visible sur la fiche produit (page 1).
Le poids approximatif de ce serre-câble est de 0,07 kg.
Ce produit est estampé à chaud, ce qui assure une bonne tenue mécanique.
Il bénéficie d’un marquage CE, attestant de sa conformité aux normes européennes.
Il est important de noter que ce serre-câble n’est pas destiné à être utilisé pour le levage.
Ce serre-câble est adapté pour des usages nécessitant une fixation solide et durable des câbles inox, dans des environnements où la résistance à la corrosion est primordiale.
Le positionnement correct des éléments garantit la sécurité et la fiabilité de l’assemblage : étriers sur brin mort et semelles sur brin tirant.
Cette solution est idéale pour les applications de levage, arrimage, manutention et antichute, dans le respect des recommandations d’utilisation fournies.
FAQ : Questions / Réponses :
À quel diamètre de câble ce serre-câble est-il adapté ?
Ce serre-câble est conçu pour des câbles d’un diamètre de 10 mm. Il est spécifiquement calibré pour assurer une fixation fiable sur ce diamètre.
Quelle est la matière et la résistance à la corrosion de ce serre-câble ?
Le serre-câble est fabriqué en acier inoxydable AISI 316, offrant une excellente résistance à la corrosion. Cette matière est adaptée aux environnements exposés à l’humidité ou à la corrosion.
Comment positionner correctement les serre-câbles pour garantir la sécurité de l’assemblage ?
Les étriers doivent être placés sur le brin mort du câble, tandis que les semelles se positionnent sur le brin tirant. Ce positionnement est essentiel pour assurer la fiabilité et la sécurité de la fixation.
Ce serre-câble peut-il être utilisé pour des opérations de levage ?
Non, ce serre-câble ne doit pas être utilisé pour des opérations de levage. Son usage est destiné à la fixation des câbles mais exclut toute application liée au levage.
Quelles sont les dimensions principales et le poids de ce serre-câble ?
Les dimensions principales sont : largeur de la semelle 22 mm, hauteur totale 33 mm, longueur 45 mm. Le poids approximatif du serre-câble est de 0,07 kg.
Services
Votre produit LEVAC est garanti 1 an. Bati-Avenue est votre contact pour toute demande de prise en charge SAV. Si vous rencontrez un dysfonctionnement sur votre produit ou que ce dernier est en panne, nous vous invitons à nous faire parvenir votre demande directement par notre formulaire de contact (https://aide.bati-avenue.com/hc/fr/requests/new). Il faudra bien préciser les conditions d'utilisation du produit. Si ce dernier dispose d'une plaque signalétique avec un numéro de série, merci de la joindre à votre demande, ainsi que la facture d'achat. A réception de votre demande, cette dernière sera directement transmis au constructeur.
