Shutdown solenoid - WAI Neuf - 054.500.016.440
Référence : P043054500016440
Découvrez Shutdown solenoid - WAI Neuf - 054.500.016.440 disponible à l'achat
- Fonctionne sous une tension de 12 volts
- Conception précise pour une performance optimale
- Compatible avec plusieurs références OEM
Le solénoïde de coupure WAI, référence 054.500.016.440, est une pièce essentielle pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Fonctionnant sous une tension de 12 volts, il permet de gérer efficacement le système de coupure de l'alimentation.
Ce solénoïde a été conçu avec précision pour garantir une performance optimale dans les applications pour lesquelles il est destiné. Son design répond à des exigences techniques spécifiques, assurant ainsi une intégration adéquate dans le système du véhicule.
Caractéristiques du produit : Shutdown solenoid - WAI Neuf - 054.500.016.440
Shutdown solenoid
Numéro PSH : 054.500.016.440
Voltage : 12
Référence équivalent ou OEM :
054500016 : PSH
11923377931 : Yanmar
11923377932 : Yanmar
FCS1020 : WAI
GS22010 : Gauss
GS22037 : Gauss
M810324 : John Deere
Questions produits
Quelle est la fonction principale de ce solénoïde de coupure ?
Ce solénoïde de coupure gère l’arrêt de l’alimentation électrique du véhicule en assurant la coupure sous une tension de 12 volts. Il est essentiel pour contrôler précisément le système d’arrêt moteur.
Quelles sont les références compatibles avec ce solénoïde WAI 054.500.016.440 ?
Ce modèle est compatible avec plusieurs références OEM, notamment PSH 054500016, Yanmar 11923377931 et 11923377932, WAI FCS1020, Gauss GS22010 et GS22037, ainsi que John Deere M810324.
Quels éléments techniques garantissent la performance de ce solénoïde ?
Il bénéficie d’une conception précise qui assure une performance optimale dans son usage, répondant aux exigences techniques spécifiques de son intégration dans le système du véhicule.
Comment ce solénoïde s’intègre-t-il dans le système électrique du véhicule ?
Ce solénoïde fonctionne sous une tension standard de 12 volts, ce qui permet son intégration directe dans les circuits électriques des véhicules compatibles avec cette tension.