Station bus Modulo RAL9005 - 5000 mm - Vitrine et un bardage latéral - Scellement direct - PROCITY - 529673.9005 

Référence : S3625296739005

Découvrez Station bus Modulo RAL9005 - 5000 mm - Vitrine et un bardage latéral - Scellement direct - PROCITY - 529673.9005 disponible à l'achat 

Les points clés
  • Installation facile par scellement direct
  • Structure robuste en acier et aluminium
  • Toiture anti-UV en polycarbonate alvéolaire
  • Bardages en verre sécurisé pour plus de sécurité
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7 427,40 € TTC 6 189,50 € HT
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La station bus Modulo est idéale pour accueillir passagers et voyageurs dans un cadre harmonieux et fonctionnel.
Conçue pour le scellement direct ou la pose sur platines, cette station est dotée d'une profondeur de 2000 mm, offrant ainsi un espace confortable. Elle peut être personnalisée avec des options telles qu'une vitrine horaire pour faciliter l'affichage des horaires et une bavette coupe-vent latérale. Son installation est simple et adaptée à divers environnements urbains.
Mesurant 5000 mm de longueur, cette structure se compose de poteaux en tube acier de 70 x 70 mm et d'une toiture élaborée à partir de profilés en aluminium anodisé, de traverses en acier de 40 x 40 mm, et de panneaux en polycarbonate alvéolaire de 10 mm, anti-UV. Les bardages latéraux et de fond sont réalisés en verre sécurisés de 5 mm d'épaisseur, fixés grâce à un système de pincement en Zamak finition brossée. En outre, la vitrine d'information et publicité en aluminium anodisé permet un affichage optimal des informations utiles aux usagers. Les finitions peuvent être choisies selon un large éventail de coloris, garantissant ainsi une intégration harmonieuse dans les espaces publics.

La station bus Modulo RAL9005, d'une longueur de 5000 mm, est conçue pour accueillir les passagers dans un environnement fonctionnel et harmonieux. Elle se compose d'une structure avec une vitrine "2000" en aluminium anodisé et un bardage latéral en verre sécurisé de 5 mm d'épaisseur, ainsi qu'un bardage de fond en verre. La profondeur totale de la station est de 2000 mm, offrant un espace confortable aux usagers.

La structure repose sur des poteaux en tube acier de 70 x 70 mm, avec une toiture constituée de profilés en aluminium anodisé, des traverses en tube acier 40 x 40 mm et des panneaux en polycarbonate alvéolaire de 10 mm traités anti-UV. La hauteur sous toiture varie entre 1980 mm et 2250 mm. Le bardage est fixé par un système de pincement en Zamak finition brossée.

Cette station peut être installée par scellement direct ou sur platines réglables en hauteur (80 mm), ce qui facilite son adaptation à différents environnements urbains. La vitrine "2000" propose une surface d’affichage de 1270 x 1160 mm, optimisant la visibilité des informations et publicités. En option, il est possible d’ajouter une vitrine horaire (750 x 550 mm, pour 4 feuilles A4, épaisseur 30 mm en aluminium anodisé), une bavette coupe-vent latérale (vendue par paire) et un assis-debout.

La finition est réalisée par peinture sur galvanisation selon une large palette de coloris, dont le RAL 9005 noir, mais aussi plusieurs autres teintes RAL et aspects comme le Gris PROCITY® ou Aspect Corten®.

Quelques recommandations importantes pour la pose : il est conseillé de ne pas installer de banc ou d’assis-debout à proximité immédiate du caisson lumineux ou de la vitrine "2000" afin de ne pas en bloquer l’ouverture.

Cette station bus Modulo allie robustesse, modularité et esthétisme, répondant aux besoins des espaces publics pour un accueil optimal des voyageurs.

Couleur:RAL 9005
Longueur (mm):5 000
Structure:Vitrine et un bardage latéral
Structure autre:Scellement direct
Deux longueurs : 2500 ou 5000 mm
Profondeur totale : 2000 mm
Poteaux : tube acier 70 x 70 mm
Hauteur sous toiture : mini 1980 mm, maxi 2250 mm
Toiture : profilés en aluniminum anodisés, traverses en tube acier 40 x 40 mm et panneaux en polycarbonate alvéolaire épaisseur 10 mm traité anti-UV
Bardage latéral et bardage de fond : verre sécurisé épaisseur 5 mm
Fixation bardage : système de pincement en Zamak finition brossée
Information et publicité : vitrine "2000" finition anodisé (dimensions d’affichage 1270 x 1160 mm)
Finition : peint sur galva selon nos coloris
Pose : scellement direct ou sur platines
Option : vitrine horaire, 750 x 550 mm (4 A4), épaisseur 30 mm en aluminium anodisé ; bavette coupe-vent latéraux (la paire) ; assis-debout

Garantie



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Questions produits

Quelles sont les dimensions et caractéristiques principales de la station bus Modulo RAL9005 ?

La station bus Modulo mesure 5000 mm de longueur avec une profondeur de 2000 mm, offrant un espace confortable. Sa structure est composée de poteaux en tube acier 70 x 70 mm, une toiture en profilés aluminium anodisé, traverses en tube acier 40 x 40 mm, et panneaux en polycarbonate alvéolaire de 10 mm traités anti-UV.

Quels matériaux assurent la sécurité et la robustesse des bardages de cette station ?

Les bardages latéral et de fond sont en verre sécurisé de 5 mm d'épaisseur, fixés par un système de pincement en Zamak finition brossée, garantissant solidité et sécurité pour les usagers.

Comment se réalise l’installation de cette station bus Modulo ?

La station peut être installée par scellement direct ou sur platines réglables en hauteur (80 mm), ce qui facilite son adaptation aux différents terrains urbains. Il est recommandé de ne pas poser de banc ou assis-debout à proximité immédiate de la vitrine "2000" afin de ne pas en bloquer l’ouverture.

Quelles options sont disponibles pour personnaliser la station bus Modulo ?

Des options telles qu’une vitrine horaire (750 x 550 mm, aluminium anodisé), une bavette coupe-vent latérale vendue par paire, et un assis-debout sont proposées pour répondre à différents besoins d’aménagement.

Quels sont les critères techniques à considérer pour choisir cette station bus ?

Il faut prendre en compte la longueur (2500 ou 5000 mm), la profondeur de 2000 mm, la hauteur sous toiture variable entre 1980 et 2250 mm, ainsi que la structure en acier et aluminium avec des matériaux traités anti-UV et en verre sécurisé. La méthode de pose (scellement direct ou sur platines) est également un élément clé.