Station bus Venise Aspect Corten - 2500 mm - sans bardage latéral - PROCITY - 529650.S025 

Référence : S362529650S025

Découvrez Station bus Venise Aspect Corten - 2500 mm - sans bardage latéral - PROCITY - 529650.S025 disponible à l'achat 

Les points clés
  • Design contemporain en porte-à-faux pour un esthétisme unique
  • Structure acier robuste avec toiture polycarbonate anti-UV
  • Dimensions compactes adaptées aux trottoirs et voies publiques
  • Bardage en verre Sécurit pour sécurité et clarté optimales
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Station bus Venise : un abri contemporain et fonctionnel pour les usagers des transports publics.
L'abri de bus Venise se distingue par son design unique en porte-à-faux, offrant à la fois esthétisme et fonctionnalité. Avec une emprise au sol minimale, il est idéal pour les trottoirs et voies publiques. Sa structure en acier robuste, associée à un bardage en verre Sécurit, assure une clarté et une sécurité sans égal pour les usagers. Ce mobilier urbain fait partie de la ligne Venise et peut être accompagné de divers équipements tels que des barrières, potelets, poubelles et bancs pour une harmonisation parfaite des espaces publics.
Le stationnement mesure 2500 mm de long et 1500 mm de profondeur. Il se compose de poteaux carrés en acier de 120 x 120 mm et d'une hauteur sous toiture variant de 2250 à 2390 mm. La toiture en polycarbonate bronze de 8 mm d'épaisseur est traitée anti-UV. Le bardage latéral et de fond est également en verre Sécurit de 8 mm, sécurisé par un système de pincement en Zamak. Une plaque d’arrêt en acier galvanisé et un caisson lumineux pour l’affichage renforcent son côté pratique.
Options disponibles : plaque d’arrêt latérale et assis-debout pour adapter l’abri aux besoins spécifiques des utilisateurs.

La station bus Venise Aspect Corten - 2500 mm - sans bardage latéral est un abri contemporain et fonctionnel destiné aux usagers des transports publics. Son design en porte-à-faux allie esthétisme et praticité tout en minimisant l’emprise au sol, ce qui la rend adaptée aux trottoirs et voies publiques.

La structure est composée de poteaux carrés en acier de 120 x 120 mm, avec une hauteur sous toiture variant de 2250 à 2390 mm. La toiture est réalisée en polycarbonate bronze de 8 mm d’épaisseur, traité anti-UV, et reposant sur un cadre en bras d’acier galvanisé à chaud. Le bardage de fond est en verre Sécurit de 8 mm, fixé par un système de pincement en Zamak à finition brossée. La version sans bardage latéral préserve le cheminement des piétons, conformément à l’arrêté du 15 janvier 2007 relatif à l’accessibilité de la voirie et des espaces publics.

Les dimensions principales sont une longueur de 2500 mm, une profondeur totale de 1520 mm (profondeur sous toiture 1350 mm), et une plaque d’arrêt en tôle acier galvanisé laquée RAL 9006 mesurant 180 x 815 mm. La station est équipée d’une vitrine horaire en aluminium anodisé de 750 x 550 mm, pouvant accueillir 4 feuilles A4, avec porte battante réversible, vitrage plexichocs de 4 mm et serrure de sécurité à 2 clés.

Pour l’information et la publicité, deux options sont disponibles : un caisson lumineux double face avec cadre aluminium de 150 mm d’épaisseur et dimensions d’affichage 1710 x 1160 mm, ou une vitrine « 2000 » double face avec cadre aluminium de 75 mm, porte levante en verre sécurisé de 4 mm assistée par vérins, dimensions d’affichage 1750 x 1200 mm et éclairage en option.

La station est peinte sur galvanisation selon une large gamme de coloris, incluant notamment l’aspect Corten, et se pose par scellement direct avec notice de montage fournie.

Des options complémentaires permettent d’ajouter une plaque d’arrêt latérale ou un assis-debout pour répondre aux besoins spécifiques des utilisateurs.

Cette station bus Venise est également disponible en version LED, offrant une meilleure visibilité et modernité dans les espaces publics.

En résumé, ce mobilier urbain robuste, esthétique et modulable s’adapte parfaitement aux contraintes d’accessibilité et d’aménagement des espaces publics tout en offrant des fonctionnalités pratiques pour les usagers des transports en commun.

Couleur:Aspect Corten
Longueur (mm):Longueur 2500
Structure:sans bardage latéral
2 longueurs : 2500 ou 5000 mm
Profondeur totale : 1500 mm
Poteaux carrés : tube acier 120 x 120 mm
Hauteur sous toiture : mini 2250, maxi 2390 mm
Toiture : polycarbonate bronze épaisseur 8 mm, traité anti-UV
Cadre de toiture : bras acier galvanisé à chaud
Bardage latéral et bardage de fond de l'abri : verre Sécurit® 8 mm
Fixation bardage : système de pincement en Zamak finition brossée
Plaque d’arrêt : hauteur 180 x largeur 815 mm, tôle acier galvanisé laquée RAL 9006
Vitrine horaire autobus : 750 x 550 mm (4 A4), épaisseur 30 mm en aluminium anodisé
Information et publicité : caisson lumineux d'affichage (dimensions d’affichage 1710 x 1160 mm) ou vitrine « 2000 » (dimensions d’affichage 1750 x 1200 mm)
Finition : peint sur galva selon nos coloris
Pose : scellement direct
Options: plaque d’arrêt latérale, assis-debout

Garantie



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Questions produits

Quelles sont les dimensions principales et les matériaux utilisés pour la station bus Venise Aspect Corten sans bardage latéral ?

La station mesure 2500 mm de longueur et 1500 mm de profondeur totale. Sa structure est composée de poteaux carrés en acier de 120 x 120 mm, avec une toiture en polycarbonate bronze de 8 mm d’épaisseur, traitée anti-UV. Le bardage de fond est en verre Sécurit de 8 mm, fixé par un système de pincement en Zamak à finition brossée.

Comment la station bus Venise sans bardage latéral assure-t-elle la sécurité et la clarté pour les usagers ?

Le bardage de fond en verre Sécurit de 8 mm garantit une bonne visibilité tout en assurant la sécurité grâce à un système de fixation solide en Zamak. La toiture en polycarbonate traité anti-UV protège efficacement contre les intempéries tout en laissant passer la lumière.

Quels équipements d’information et de publicité sont disponibles avec cette station bus ?

La station est équipée d’une vitrine horaire en aluminium anodisé de 750 x 550 mm pouvant contenir 4 feuilles A4, avec porte battante réversible et serrure de sécurité. En option, un caisson lumineux double face ou une vitrine "2000" double face peuvent être ajoutés pour l’affichage publicitaire et informatif.

Comment la station Venise sans bardage latéral répond-elle aux exigences d’accessibilité ?

Cette version sans bardage latéral préserve le cheminement des piétons conformément à l’arrêté du 15 janvier 2007 relatif à l’accessibilité de la voirie et des espaces publics, facilitant ainsi la circulation des personnes à mobilité réduite.

Quelles sont les recommandations de pose pour cette station bus ?

La pose s’effectue par scellement direct, avec une notice de montage fournie. Il est recommandé de ne pas installer de banc ou d’assis-debout à proximité des caissons lumineux ou vitrines afin de ne pas gêner leur ouverture.