Station bus Venise Aspect Corten - 5000 mm - sans bardage latéral - PROCITY - 529660.S025 

Référence : S362529660S025

Découvrez Station bus Venise Aspect Corten - 5000 mm - sans bardage latéral - PROCITY - 529660.S025 disponible à l'achat 

Les points clés
  • Design moderne avec grande luminosité
  • Structure robuste en acier traité anti-UV
  • Installation sécurisée par scellement direct
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Découvrez la station de bus Venise, un abri au design moderne qui allie fonctionnalité et esthétisme.
Cette station de bus en porte-à-faux abrite efficacement les usagers, tout en nécessitant peu d'espace au sol sur trottoirs ou voiries. Sa conception unique permet une grande luminosité grâce à ses murs en verre maintenus par des poteaux en acier. Elle fait partie de la ligne design "Venise", offrant ainsi des possibilités d'aménagement harmonieux avec d'autres mobiliers urbains tels que barrières et bancs.
La station mesure 5000 mm de longueur, 1500 mm de profondeur et bénéficie d'une hauteur sous toiture variant de 2250 à 2390 mm. Ses poteaux carrés en tube acier de 120 x 120 mm et sa toiture en polycarbonate bronze de 8 mm, traitée anti-UV, garantissent robustesse et durabilité. Le bardage est en verre Sécurit de 8 mm, fixé par un système de pincement en Zamak finition brossée. Elle dispose également d'une plaque d'arrêt en tôle acier galvanisé et diverses options adaptées à vos besoins, comme une plaque d'arrêt latérale ou un assis-debout. La pose se fait par scellement direct pour une installation sécurisée.

La station bus Venise Aspect Corten, d'une longueur de 5000 mm et sans bardage latéral, allie design moderne et fonctionnalité. Cette station en porte-à-faux optimise l'espace au sol sur trottoirs ou voiries tout en offrant une grande luminosité grâce à ses murs en verre Sécurit de 8 mm, maintenus par des poteaux carrés en tube acier de 120 x 120 mm. La toiture est en polycarbonate bronze de 8 mm, traitée anti-UV, assurant robustesse et durabilité, avec un cadre en bras acier galvanisé à chaud. La hauteur sous toiture varie de 2250 à 2390 mm, et la profondeur totale est de 1500 mm.

Elle comprend une plaque d'arrêt en tôle acier galvanisé laquée RAL 9006 (hauteur 180 mm, largeur 815 mm) et une vitrine horaire en aluminium anodisé (750 x 550 mm) pouvant contenir 4 feuilles A4, avec porte battante remplaçable et réversible, vitrage plexichocs de 4 mm, serrure de sécurité à 2 clés et joint d’étanchéité élastomère. La fixation du bardage s'effectue par un système de pincement en Zamak finition brossée.

La station est disponible en version LED et peut être équipée en option d'une plaque d’arrêt latérale ou d’un assis-debout. Elle est conçue pour une pose par scellement direct, avec une notice de montage fournie. Son absence de bardage latéral permet de préserver le cheminement des piétons, en conformité avec l’arrêté du 15 janvier 2007 relatif à l’accessibilité de la voirie et des espaces publics.

Pour l'information et la publicité, des caissons lumineux double face (dimensions d’affichage 1710 x 1160 mm) ou des vitrines « 2000 » double face (dimensions d’affichage 1750 x 1200 mm) sont proposés, avec changement rapide des affiches à hauteur d’homme et remplacement aisé du vitrage. La vitrine « 2000 » est fixée sur poteau par pattes de fixation, avec porte levante en verre sécurisé de 4 mm assistée par vérins. Un éclairage en option est disponible sur demande.

La finition peinture est réalisée sur galvanisé selon plusieurs coloris dont l’aspect Corten, garantissant une protection durable et une intégration esthétique dans l’environnement urbain.

Cette station bus Venise est compatible avec d’autres mobiliers urbains de la ligne design Venise, tels que barrières et bancs, pour un aménagement harmonieux des espaces publics.

Couleur:Aspect Corten
Longueur (mm):Longueur 5000
Structure:sans bardage latéral
2 longueurs : 2500 ou 5000 mm
Profondeur totale : 1500 mm
Poteaux carrés : tube acier 120 x 120 mm
Hauteur sous toiture : mini 2250, maxi 2390 mm
Toiture : polycarbonate bronze épaisseur 8 mm, traité anti-UV
Cadre de toiture : bras acier galvanisé à chaud
Bardage latéral et bardage de fond de l'abri : verre Sécurit® 8 mm
Fixation bardage : système de pincement en Zamak finition brossée
Plaque d’arrêt : hauteur 180 x largeur 815 mm, tôle acier galvanisé laquée RAL 9006
Vitrine horaire autobus : 750 x 550 mm (4 A4), épaisseur 30 mm en aluminium anodisé
Information et publicité : caisson lumineux d'affichage (dimensions d’affichage 1710 x 1160 mm) ou vitrine « 2000 » (dimensions d’affichage 1750 x 1200 mm)
Finition : peint sur galva selon nos coloris
Pose : scellement direct
Options: plaque d’arrêt latérale, assis-debout

Garantie



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Questions produits

Quelles sont les dimensions principales et la structure de la station bus Venise Aspect Corten ?

La station bus mesure 5000 mm de longueur, 1500 mm de profondeur totale et offre une hauteur sous toiture variant de 2250 à 2390 mm. Sa structure repose sur des poteaux carrés en tube acier de 120 x 120 mm, garantissant robustesse et stabilité.

Comment est assurée la luminosité et la protection contre les UV dans cette station ?

La station bénéficie d’une grande luminosité grâce à ses murs en verre Sécurit de 8 mm et sa toiture en polycarbonate bronze de 8 mm, traitée anti-UV pour garantir une durabilité face aux rayons solaires.

Quels sont les éléments spécifiques pour l’information des usagers intégrés à la station ?

Elle comprend une vitrine horaire en aluminium anodisé de 750 x 550 mm pouvant contenir 4 feuilles A4, avec porte battante remplaçable et réversible, vitrage plexichocs de 4 mm, serrure de sécurité à 2 clés et joint d’étanchéité élastomère. Des options d’affichage publicitaire comme un caisson lumineux double face ou une vitrine « 2000 » double face sont également disponibles.

Comment se réalise la pose de cette station bus et quelles sont les recommandations ?

La pose s’effectue par scellement direct pour assurer une installation sécurisée. Une notice de montage est fournie. Il est recommandé de ne pas installer de banc ou d’assis-debout à proximité des caissons lumineux ou vitrines afin de ne pas gêner leur ouverture.

Quels avantages présente la version sans bardage latéral de la station Venise ?

La version sans bardage latéral préserve le cheminement des piétons, en conformité avec l’arrêté du 15 janvier 2007 relatif à l’accessibilité de la voirie et des espaces publics, facilitant ainsi la circulation sur trottoirs ou voiries.