Station bus Venise Gris PROCITY - 529662.GPRO
Référence : S362529662GPRO
Découvrez Station bus Venise Gris PROCITY - 529662.GPRO disponible à l'achat
- Structure en acier robuste avec vitrine et bardage en verre
- Toiture polycarbonate anti-UV pour une protection durable
- Disponible en deux longueurs pour s’adapter à tous espaces
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Station bus Venise
Découvrez la Station bus Venise, un abri de bus élancé et fonctionnel, conçu pour sublimer les espaces urbains tout en offrant un abri optimal aux usagers des transports publics.
Cet abri de bus se distingue par sa structure en porte-à-faux, combinant une vitrine de 2000 mm et un bardage latéral en verre Sécurit 8 mm, soutenus par des poteaux en acier robustes (120 x 120 mm). Sa conception permet une faible emprise au sol, rendant son installation idéale tant sur les trottoirs que sur la voirie. Il est disponible en deux longueurs, 2500 mm et 5000 mm, pour s'adapter à tous les espaces.
Sa toiture en polycarbonate traité anti-UV, d'une épaisseur de 8 mm, assure la protection contre les intempéries, avec une hauteur sous toiture variant de 2250 mm à 2390 mm. L'élégance de l'abri est accentuée par sa finition peinte sur galvanisation, avec des options personnalisables. Pour l'information des voyageurs, il propose également une vitrine horaire et des solutions d'affichage, ainsi qu’une plaque d'arrêt latérale en option.
La pose de cet abri se fait par scellement direct, garantissant sa stabilité et durabilité dans le temps.
Sa structure en porte-à-faux comprend une vitrine de 2000 mm combinée à un bardage latéral en verre Sécurit de 8 mm d'épaisseur, soutenus par des poteaux carrés en tube acier de 120 x 120 mm. La station est disponible en deux longueurs, 2500 mm ou 5000 mm, avec une profondeur totale de 1520 mm, permettant une installation adaptée à différents espaces, notamment sur trottoirs ou voirie, avec une faible emprise au sol.
La toiture est en polycarbonate bronze de 8 mm d’épaisseur, traité anti-UV, assurant une protection efficace contre les intempéries. La hauteur sous toiture varie entre 2250 mm et 2390 mm. Le cadre de toiture est constitué de bras en acier galvanisé à chaud pour une meilleure durabilité.
Le bardage latéral et le bardage de fond sont en verre sécurisé de 8 mm avec signalétique de sécurité, fixé par un système de pincement en Zamak à finition brossée. La station est équipée d’une plaque d’arrêt latérale en tôle acier galvanisé laquée RAL 9006 (180 x 815 mm).
Pour l’information des voyageurs, la station dispose d’une vitrine horaire autobus de 750 x 550 mm (format 4 A4), en aluminium anodisé de 30 mm d’épaisseur, avec porte battante remplaçable et réversible, vitrage plexichocs de 4 mm, serrure de sécurité à deux clés, joint d’étanchéité élastomère et fond en tôle galvanisée laquée blanche.
Deux solutions d’affichage sont proposées : un caisson lumineux double face avec cadre aluminium de 150 mm d’épaisseur (dimensions d’affichage 1710 x 1160 mm), permettant un changement rapide des affiches à hauteur d’homme, et une vitrine "2000" double face avec cadre aluminium de 75 mm, porte levante en verre sécurisé de 4 mm assistée par vérins, dimensions d’affichage 1750 x 1200 mm, avec éclairage en option.
La pose se réalise par scellement direct, garantissant stabilité et durabilité, avec une notice de montage fournie. Il est recommandé de ne pas installer de banc ou d’assis-debout à proximité du caisson lumineux ou de la vitrine "2000" pour ne pas entraver leur ouverture.
La station bus Venise est disponible en version LED et en plusieurs finitions peinture sur galvanisation, avec un large choix de coloris RAL dont Gris PROCITY, aspect Corten, et d’autres teintes standards.
Des options sont proposées, telles que la plaque d’arrêt latérale (réf. 529411) et l’assis-debout (réf. 209147).
La station Venise est conforme à l’arrêté du 15 janvier 2007 relatif à l’accessibilité de la voirie et des espaces publics, notamment dans sa version sans bardage latéral qui préserve le cheminement des piétons.
En résumé, la station bus Venise Gris PROCITY allie robustesse, fonctionnalité et esthétisme, avec des matériaux de qualité, des options modulables et une installation adaptée aux contraintes urbaines.
Couleur:Gris Procity
Longueur (mm):Longueur 5000
Structure:Avec une vitrine 2000 et un bardage latéral
2 longueurs : 2500 ou 5000 mm
Profondeur totale : 1500 mm
Poteaux carrés : tube acier 120 x 120 mm
Hauteur sous toiture : mini 2250, maxi 2390 mm
Toiture : polycarbonate bronze épaisseur 8 mm, traité anti-UV
Cadre de toiture : bras acier galvanisé à chaud
Bardage latéral et bardage de fond de l'abri : verre Sécurit® 8 mm
Fixation bardage : système de pincement en Zamak finition brossée
Plaque d’arrêt : hauteur 180 x largeur 815 mm, tôle acier galvanisé laquée RAL 9006
Vitrine horaire autobus : 750 x 550 mm (4 A4), épaisseur 30 mm en aluminium anodisé
Information et publicité : caisson lumineux d'affichage (dimensions d’affichage 1710 x 1160 mm) ou vitrine « 2000 » (dimensions d’affichage 1750 x 1200 mm)
Finition : peint sur galva selon nos coloris
Pose : scellement direct
Options: plaque d’arrêt latérale, assis-debout
Garantie
Questions produits
Quelles sont les dimensions et options disponibles pour la station bus Venise Gris PROCITY ?
La station bus est proposée en deux longueurs, 2500 mm ou 5000 mm, avec une profondeur totale de 1520 mm. Elle peut être équipée d’une vitrine horaire, d’un bardage latéral en verre Sécurit 8 mm, d’un caisson lumineux double face ou d’une vitrine "2000" double face. Des options telles que la plaque d’arrêt latérale et l’assis-debout sont également disponibles.
Quels matériaux garantissent la robustesse et la durabilité de cette station bus ?
La structure repose sur des poteaux en tube acier carré de 120 x 120 mm, avec un cadre de toiture en bras acier galvanisé à chaud. Le bardage latéral et de fond est en verre sécurisé de 8 mm fixé par un système de pincement en Zamak à finition brossée. La toiture est en polycarbonate bronze de 8 mm, traité anti-UV.
Comment se réalise la pose de la station bus Venise ?
La pose s’effectue par scellement direct, garantissant stabilité et durabilité. Une notice de montage est fournie. Il est recommandé de ne pas installer de banc ou d’assis-debout à proximité du caisson lumineux ou de la vitrine "2000" pour ne pas gêner leur ouverture.
Comment la station bus Venise prend-elle en compte l’accessibilité des piétons ?
La version sans bardage latéral préserve le cheminement des piétons conformément à l’arrêté du 15 janvier 2007 relatif à l’accessibilité de la voirie et des espaces publics. Cette configuration permet une installation respectueuse des normes d’accessibilité.
Quels sont les dispositifs d’information intégrés à la station bus ?
La station dispose d’une vitrine horaire en aluminium anodisé avec vitrage plexichocs, serrure de sécurité et joint d’étanchéité. Deux solutions d’affichage sont proposées : un caisson lumineux double face avec cadre aluminium et une vitrine "2000" double face avec porte levante en verre sécurisé, éclairage en option.