Station bus Venise RAL3004 - 2500 mm - Sans bardage latéral version LED - PROCITY - 529650L.3004 

Référence : S362529650L3004

Découvrez Station bus Venise RAL3004 - 2500 mm - Sans bardage latéral version LED - PROCITY - 529650L.3004 disponible à l'achat 

Les points clés
  • Installation sans bardage latéral avec éclairage LED
  • Structure robuste en acier avec poteaux carrés
  • Toiture en polycarbonate bronze anti-UV
  • Dimensions compactes adaptées aux trottoirs
  • Options plaque d’arrêt et assis-debout disponibles
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Découvrez la Station bus Venise, un abri conçu pour offrir confort et protection aux usagers des transports publics.
Cet abri en porte-à-faux est idéal pour les trottoirs et voiries, nécessitant une faible emprise au sol. Sa conception avec des poteaux acier uniques soutenant un bardage en verre assure une clarté optimale, créant un environnement accueillant pour les passagers. Disponible en deux longueurs de 2500 mm et 5000 mm, il peut également intégrer des options comme une plaque d’arrêt latérale ou un assis-debout.
Avec une profondeur totale de 1500 mm, la Station bus Venise présente une hauteur sous toiture variant de 2250 à 2390 mm. La toiture en polycarbonate bronze de 8 mm, traitée anti-UV, garantit une protection durable. Les poteaux en tube acier de 120 x 120 mm assurent une robustesse à toute épreuve. Le bardage en verre Sécurit de 8 mm et le système de fixation en Zamak brossé renforcent sa sécurité. En outre, la vitrine horaire et le caisson lumineux d'affichage complètent cet équipement urbain, offrant visibilité et informations aux passagers.

La Station bus Venise RAL3004 est un abri conçu pour offrir confort et protection aux usagers des transports publics, avec une faible emprise au sol grâce à son porte-à-faux, idéal pour trottoirs et voiries. Sa structure repose sur des poteaux en tube acier carrés de 120 x 120 mm, soutenant un bardage en verre Sécurit® de 8 mm, assurant clarté et sécurité. La toiture est en polycarbonate bronze de 8 mm d’épaisseur, traitée anti-UV, montée sur un cadre en bras acier galvanisé à chaud.

Disponible en deux longueurs (2500 mm et 5000 mm) avec une profondeur totale de 1520 mm et une hauteur sous toiture variant de 2250 à 2390 mm, la station offre un espace accueillant et fonctionnel. Elle est proposée en version sans bardage latéral avec éclairage LED, ce qui préserve le cheminement des piétons conformément à l’arrêté du 15 janvier 2007 relatif à l’accessibilité des espaces publics.

L’équipement comprend une plaque d’arrêt en tôle acier galvanisé laquée RAL 9006 (180 x 815 mm), une vitrine horaire aluminium anodisé (750 x 550 mm) avec porte battante réversible, vitrage plexichocs de 4 mm, serrure de sécurité à 2 clés, et un joint d’étanchéité élastomère. Pour l’information et la publicité, un caisson lumineux double face (dimensions d’affichage 1710 x 1160 mm) en cadre aluminium de 150 mm d’épaisseur est disponible, facilitant le changement rapide des affiches à hauteur d’homme et le remplacement du vitrage. Une vitrine « 2000 » double face en cadre aluminium de 75 mm avec porte levante en verre sécurisé de 4 mm assistée par vérins, dimensions d’affichage 1750 x 1200 mm, est également proposée en option avec éclairage possible.

La station est peinte sur galvanisé selon une large gamme de coloris dont le RAL3004, assurant une finition durable et esthétique. La pose se fait par scellement direct avec notice de montage fournie. Les options incluent une plaque d’arrêt latérale et un assis-debout.

Cette station bus allie robustesse, sécurité, fonctionnalité et respect des normes d’accessibilité, tout en offrant une visibilité optimale grâce à ses éléments d’affichage intégrés.

Couleur:RAL 3004
Longueur (mm):Longueur 2500
Structure:Sans bardage latéral version LED
2 longueurs : 2500 ou 5000 mm
Profondeur totale : 1500 mm
Poteaux carrés : tube acier 120 x 120 mm
Hauteur sous toiture : mini 2250, maxi 2390 mm
Toiture : polycarbonate bronze épaisseur 8 mm, traité anti-UV
Cadre de toiture : bras acier galvanisé à chaud
Bardage latéral et bardage de fond de l'abri : verre Sécurit® 8 mm
Fixation bardage : système de pincement en Zamak finition brossée
Plaque d’arrêt : hauteur 180 x largeur 815 mm, tôle acier galvanisé laquée RAL 9006
Vitrine horaire autobus : 750 x 550 mm (4 A4), épaisseur 30 mm en aluminium anodisé
Information et publicité : caisson lumineux d'affichage (dimensions d’affichage 1710 x 1160 mm) ou vitrine « 2000 » (dimensions d’affichage 1750 x 1200 mm)
Finition : peint sur galva selon nos coloris
Pose : scellement direct
Options: plaque d’arrêt latérale, assis-debout

Garantie



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Questions produits

Quels sont les matériaux utilisés pour garantir la robustesse de la Station bus Venise ?

La station repose sur des poteaux carrés en tube acier de 120 x 120 mm, assurant une structure solide. Le bardage est en verre Sécurit® de 8 mm d'épaisseur, fixé avec un système de pincement en Zamak finition brossée. La toiture est en polycarbonate bronze de 8 mm traité anti-UV, montée sur un cadre en bras acier galvanisé à chaud.

Comment la station Venise assure-t-elle la sécurité et la visibilité des informations pour les usagers ?

Elle intègre une vitrine horaire en aluminium anodisé avec vitrage plexichocs de 4 mm et serrure de sécurité à 2 clés. Pour l’information et la publicité, un caisson lumineux double face ou une vitrine « 2000 » double face avec porte levante en verre sécurisé sont disponibles, facilitant le changement rapide des affiches à hauteur d’homme.

Quels sont les avantages de la version sans bardage latéral avec éclairage LED ?

Cette version permet de préserver le cheminement des piétons conformément à l’arrêté du 15 janvier 2007 relatif à l’accessibilité des espaces publics. L’éclairage LED intégré améliore la visibilité nocturne tout en limitant l’encombrement au sol grâce au porte-à-faux.

Quelles sont les dimensions et options disponibles pour cette station bus ?

La station est proposée en deux longueurs (2500 mm et 5000 mm) avec une profondeur totale de 1520 mm et une hauteur sous toiture variant de 2250 à 2390 mm. Les options comprennent une plaque d’arrêt latérale et un assis-debout, ainsi que différentes configurations de bardage et d’affichage.

Quelles sont les recommandations de pose spécifiques à respecter ?

La pose se fait par scellement direct avec notice de montage fournie. Il est important de ne pas installer de banc ou d’assis-debout à proximité du caisson lumineux ou de la vitrine « 2000 » afin de ne pas en bloquer l’ouverture.