Station bus Venise RAL3004 - 5000 mm - Sans bardage latéral version LED - PROCITY - 529660L.3004
Référence : S362529660L3004
Découvrez Station bus Venise RAL3004 - 5000 mm - Sans bardage latéral version LED - PROCITY - 529660L.3004 disponible à l'achat
- Design épuré sans bardage latéral
- Toiture en polycarbonate traité anti-UV
- Structure en acier robuste et durable
- Vitrine horaire et caisson lumineux intégrés
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Découvrez la Station bus Venise, un abri de bus au design unique, idéal pour protéger les usagers des transports publics.
Conçu sans bardage latéral en version LED, cet abri optimise l'espace avec une faible emprise au sol, s'intégrant parfaitement dans les trottoirs ou voiries. Ses poteaux en acier maintiennent un bardage en verre qui favorise la clarté et la luminosité. Pensé pour être harmonieux, il s'associe à d'autres mobiliers urbains comme des barrières, potelets, poubelles et bancs, permettant ainsi d’embellir les espaces publics.
La Station bus Venise se décline en deux longueurs, 2500 mm et 5000 mm, avec une profondeur totale de 1500 mm. Ses poteaux carrés en tube acier mesurent 120 x 120 mm et offrent une hauteur sous toiture réglable entre 2250 mm et 2390 mm. La toiture est en polycarbonate bronze de 8 mm d'épaisseur, traité anti-UV, tandis que les bardages sont réalisés en verre Sécurit de 8 mm. Le bardage est fixé par un système de pincement en Zamak finition brossée, et la plaque d'arrêt est en acier galvanisé laqué RAL 9006. Pour l'affichage, une vitrine horaire de dimensions 750 x 550 mm est prévue, ainsi qu'un caisson lumineux pour la publicité. La finition est une peinture sur galvanisation, et la pose s'effectue par scellement direct. Des options telles qu'une plaque d'arrêt latérale et un assis-debout sont également disponibles.
La structure repose sur des poteaux carrés en tube acier de 120 x 120 mm, offrant une hauteur sous toiture réglable entre 2250 mm et 2390 mm. La profondeur totale de l’abri est de 1520 mm avec une profondeur sous toiture de 1350 mm. La toiture est réalisée en polycarbonate bronze de 8 mm d’épaisseur, traité anti-UV, montée sur un cadre en bras acier galvanisé à chaud. Les bardages de fond sont en verre Sécurit de 8 mm avec signalétique de sécurité, fixés par un système de pincement en Zamak finition brossée.
La plaque d’arrêt est en tôle acier galvanisé laquée RAL 9006, de dimensions 180 x 815 mm. L’abri intègre une vitrine horaire autobus en aluminium anodisé de 750 x 550 mm (capacité 4 A4), avec porte battante réversible, vitrage plexichocs de 4 mm, serrure de sécurité à 2 clés, joint d’étanchéité élastomère et fond laqué blanc. Pour l’information et la publicité, deux options sont proposées : un caisson lumineux double face (cadre aluminium épaisseur 150 mm, dimensions d’affichage 1710 x 1160 mm) avec affiches facilement remplaçables à hauteur d’homme, ou une vitrine "2000" double face (cadre aluminium épaisseur 75 mm, dimensions d’affichage 1750 x 1200 mm) avec porte levante en verre sécurisé assistée par vérins, éclairage en option.
La finition de la station est une peinture sur galvanisation disponible en plusieurs coloris dont le RAL 3004. La pose s’effectue par scellement direct, avec notice de montage fournie. Des options complémentaires telles qu’une plaque d’arrêt latérale et un assis-debout sont également disponibles.
Ce mobilier urbain s’associe aisément à d’autres éléments comme des barrières, potelets, poubelles ou bancs, contribuant à l’embellissement et à la fonctionnalité des espaces publics.
Couleur:RAL 3004
Longueur (mm):Longueur 5000
Structure:Sans bardage latéral version LED
2 longueurs : 2500 ou 5000 mm
Profondeur totale : 1500 mm
Poteaux carrés : tube acier 120 x 120 mm
Hauteur sous toiture : mini 2250, maxi 2390 mm
Toiture : polycarbonate bronze épaisseur 8 mm, traité anti-UV
Cadre de toiture : bras acier galvanisé à chaud
Bardage latéral et bardage de fond de l'abri : verre Sécurit® 8 mm
Fixation bardage : système de pincement en Zamak finition brossée
Plaque d’arrêt : hauteur 180 x largeur 815 mm, tôle acier galvanisé laquée RAL 9006
Vitrine horaire autobus : 750 x 550 mm (4 A4), épaisseur 30 mm en aluminium anodisé
Information et publicité : caisson lumineux d'affichage (dimensions d’affichage 1710 x 1160 mm) ou vitrine « 2000 » (dimensions d’affichage 1750 x 1200 mm)
Finition : peint sur galva selon nos coloris
Pose : scellement direct
Options: plaque d’arrêt latérale, assis-debout
Garantie
Questions produits
Quelles sont les dimensions et caractéristiques principales de la station bus Venise version 5000 mm sans bardage latéral ?
La station bus Venise mesure 5000 mm de longueur avec une profondeur totale de 1520 mm et une profondeur sous toiture de 1350 mm. Elle dispose de poteaux carrés en tube acier de 120 x 120 mm et d'une hauteur sous toiture réglable entre 2250 mm et 2390 mm. La toiture est en polycarbonate bronze de 8 mm d'épaisseur, traité anti-UV.
Comment est assurée la sécurité et la durabilité des bardages de la station ?
Les bardages de fond sont en verre Sécurit de 8 mm avec signalétique de sécurité, fixés par un système de pincement en Zamak finition brossée. Cette configuration garantit une bonne résistance et un maintien sécurisé des panneaux.
Quels équipements d’information et de publicité sont intégrés ou disponibles en option ?
La station intègre une vitrine horaire en aluminium anodisé de 750 x 550 mm avec porte battante réversible, vitrage plexichocs de 4 mm et serrure de sécurité à 2 clés. En option, un caisson lumineux double face ou une vitrine "2000" double face avec porte levante en verre sécurisé peuvent être ajoutés pour la publicité et l’information.
Quelles sont les recommandations spécifiques pour la pose de cette station bus ?
La pose s’effectue par scellement direct, avec une notice de montage fournie. Il est important de ne pas installer de banc ou d’assis-debout à proximité du caisson lumineux ou de la vitrine "2000" afin de ne pas en bloquer l’ouverture.
Comment la version sans bardage latéral répond-elle aux exigences d’accessibilité ?
Cette version préserve le cheminement des piétons conformément à l’arrêté du 15 janvier 2007 relatif à l’accessibilité de la voirie et des espaces publics, grâce à l’absence de bardages latéraux qui limite l’encombrement au sol.