Station bus Venise RAL3020 - 5000 mm - sans bardage latéral - PROCITY - 529660.3020
Référence : S3625296603020
Découvrez Station bus Venise RAL3020 - 5000 mm - sans bardage latéral - PROCITY - 529660.3020 disponible à l'achat
- Structure sans bardage latéral pour plus de luminosité
- Toiture en polycarbonate bronze avec protection anti-UV
- Dimensions adaptées pour une intégration urbaine optimale
- Installation par scellement direct facile et rapide
- Ajouter vos articles au panier.
- Aller dans votre panier.
- Demander un devis.
Fiche produit
1 document
Voir plus de documents
Station bus Venise
Découvrez la Station bus Venise, un abri moderne et fonctionnel qui assure un accueil optimal des usagers des transports publics.
Conçu en porte-à-faux, cet abri offre une excellente protection tout en nécessitant une faible emprise au sol sur les trottoirs ou voiries. Sa structure sans bardage latéral, avec des poteaux en acier maintenant un bardage en verre Sécurit, procure luminosité et transparence. De plus, il s'intègre parfaitement dans les espaces urbains grâce à sa ligne design, tout en étant associé à d'autres mobiliers urbains tels que barrieres, potelets, ou bancs.
Ses grandes caractéristiques incluent deux longueurs disponibles (2500 mm et 5000 mm), une profondeur totale de 1500 mm, et une hauteur sous toiture ajustable entre 2250 et 2390 mm. La toiture en polycarbonate bronze de 8 mm d'épaisseur assure une protection UV. Les poteaux carrés en tube acier mesurent 120 x 120 mm. Pour l'installation, un scellement direct est recommandé. En options, des plaques d’arrêt latérales et des assis-debout sont disponibles pour une personnalisation optimale.
La station est disponible en deux longueurs, 2500 mm et 5000 mm, avec une profondeur totale de 1520 mm et une hauteur sous toiture ajustable entre 2250 mm et 2390 mm. Elle intègre une plaque d’arrêt en tôle acier galvanisé laquée RAL 9006 (180 x 815 mm) ainsi qu’une vitrine horaire pour autobus de 750 x 550 mm (format 4 A4) en aluminium anodisé, avec porte battante réversible, vitrage plexichocs de 4 mm, serrure de sécurité à 2 clés et joint d’étanchéité élastomère.
Pour l’information et la publicité, la station peut être équipée d’un caisson lumineux double face (dimensions d’affichage 1710 x 1160 mm) avec cadre aluminium de 150 mm d’épaisseur, permettant un changement rapide des affiches à hauteur d’homme et un remplacement aisé du vitrage. Une vitrine « 2000 » double face est également disponible, fixée sur poteau, avec porte levante en verre sécurisé 4 mm assistée par vérins, dimensions d’affichage 1750 x 1200 mm, et éclairage en option.
La pose s’effectue par scellement direct, avec notice de montage fournie. Il est recommandé de ne pas installer de banc ou d’assis-debout à proximité du caisson lumineux ou de la vitrine « 2000 » afin de ne pas en gêner l’ouverture.
Les options disponibles comprennent une plaque d’arrêt latérale et un assis-debout.
La station bus Venise est peinte sur galvanisation selon une large gamme de coloris, dont le RAL 3020, garantissant une finition durable et esthétique. Elle est conforme à la réglementation sur l’accessibilité des espaces publics, notamment en préservant le cheminement des piétons.
En résumé, la station bus Venise allie design, fonctionnalité et durabilité, avec des matériaux robustes, des dimensions adaptées et des options personnalisables pour répondre aux besoins des espaces urbains modernes.
Couleur:RAL 3020
Longueur (mm):Longueur 5000
Structure:sans bardage latéral
2 longueurs : 2500 ou 5000 mm
Profondeur totale : 1500 mm
Poteaux carrés : tube acier 120 x 120 mm
Hauteur sous toiture : mini 2250, maxi 2390 mm
Toiture : polycarbonate bronze épaisseur 8 mm, traité anti-UV
Cadre de toiture : bras acier galvanisé à chaud
Bardage latéral et bardage de fond de l'abri : verre Sécurit® 8 mm
Fixation bardage : système de pincement en Zamak finition brossée
Plaque d’arrêt : hauteur 180 x largeur 815 mm, tôle acier galvanisé laquée RAL 9006
Vitrine horaire autobus : 750 x 550 mm (4 A4), épaisseur 30 mm en aluminium anodisé
Information et publicité : caisson lumineux d'affichage (dimensions d’affichage 1710 x 1160 mm) ou vitrine « 2000 » (dimensions d’affichage 1750 x 1200 mm)
Finition : peint sur galva selon nos coloris
Pose : scellement direct
Options: plaque d’arrêt latérale, assis-debout
Garantie
Questions produits
Quelles sont les dimensions et caractéristiques principales de la station bus Venise sans bardage latéral ?
La station bus Venise est disponible en deux longueurs (2500 mm et 5000 mm) avec une profondeur totale de 1520 mm et une hauteur sous toiture ajustable entre 2250 mm et 2390 mm. Sa structure comprend des poteaux carrés en tube acier de 120 x 120 mm, un bardage en verre Sécurit® de 8 mm d’épaisseur et une toiture en polycarbonate bronze de 8 mm traitée anti-UV.
Comment la station bus Venise assure-t-elle la sécurité et la conformité aux normes d’accessibilité ?
Cette station sans bardage latéral préserve le cheminement des piétons conformément à l’arrêté du 15 janvier 2007 relatif à l’accessibilité de la voirie et des espaces publics. Le verre utilisé pour le bardage est un verre sécurisé de 8 mm avec signalétique de sécurité, garantissant robustesse et sécurité.
Quels sont les éléments techniques spécifiques pour l’installation de cette station bus ?
La pose s’effectue par scellement direct, avec une notice de montage fournie. Il est recommandé de ne pas installer de banc ou d’assis-debout à proximité des caissons lumineux ou vitrines afin de ne pas gêner leur ouverture.
Quels dispositifs d’information et de publicité peuvent être intégrés à la station bus Venise ?
La station peut être équipée d’une vitrine horaire en aluminium anodisé avec vitrage plexichocs et serrure de sécurité, ainsi que d’un caisson lumineux double face ou d’une vitrine « 2000 » double face avec porte levante en verre sécurisé. Ces éléments facilitent l’affichage et la visibilité des informations aux usagers.
Quelles options sont disponibles pour personnaliser la station bus Venise ?
Les options incluent une plaque d’arrêt latérale en tôle acier galvanisé laquée et un assis-debout, permettant d’adapter la station aux besoins spécifiques du site d’installation.