Station bus Venise RAL5010 - 2500 mm - deux bardages latéraux - PROCITY - 529651.5010
Référence : S3625296515010
Découvrez Station bus Venise RAL5010 - 2500 mm - deux bardages latéraux - PROCITY - 529651.5010 disponible à l'achat
- Structure en acier robuste avec bardages en verre Sécurit
- Toiture en polycarbonate traité anti-UV pour une bonne protection
- Dimensions compactes adaptées aux trottoirs et voiries
- Installation par scellement direct pour une grande stabilité
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Fiche produit
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Découvrez la Station Bus Venise, un abri moderne et fonctionnel au design unique, conçu pour optimiser l'attente des usagers des transports publics.
Cette station, avec sa structure en porte-à-faux, protège efficacement contre les intempéries tout en ayant une faible emprise au sol. Idéal pour les trottoirs et voiries, elle se marie harmonieusement avec divers mobiliers urbains de la ligne "Venise", tels que barrières, potelets de rue, et bancs.
La Station Bus mesure 2500 mm de longueur pour une profondeur totale de 1500 mm. Sa structure inclut des poteaux carrés en acier de 120 x 120 mm et une toiture en polycarbonate traité anti-UV de 8 mm d'épaisseur. L'abri se compose également de bardages latéral et de fond en verre Sécurit de 8 mm, fixés avec un système de pincement en Zamak brossé. Sa hauteur sous toiture varie de 2250 mm à 2390 mm. Des options complémentaires incluent des plaques d’arrêt latérales et un assis-debout. La vitrine horaire et le caisson lumineux permettent d'afficher des informations pertinentes aux usagers. L'installation se fait par scellement direct pour assurer une stabilité optimale.
Cette station mesure 2500 mm de longueur et 1520 mm de profondeur totale, avec une profondeur sous toiture de 1350 mm. La structure repose sur des poteaux carrés en tube acier de 120 x 120 mm. La hauteur sous toiture varie entre 2250 et 2390 mm. La toiture est en polycarbonate bronze de 8 mm d’épaisseur, traité anti-UV, montée sur un cadre en bras acier galvanisé à chaud.
Les bardages latéral et de fond sont en verre Sécurit® de 8 mm d’épaisseur, avec un système de fixation par pincement en Zamak à finition brossée. La station est équipée d’une plaque d’arrêt en tôle acier galvanisé laquée RAL 9006 (180 x 815 mm). La vitrine horaire, en aluminium anodisé, mesure 750 x 550 mm et peut contenir 4 affiches A4. Elle est dotée d’une porte battante réversible avec vitrage plexichocs de 4 mm, serrure de sécurité à 2 clés, joint d’étanchéité élastomère et fond en tôle galvanisée laquée blanche.
Pour l’information et la publicité, la station propose un caisson lumineux double face (cadre aluminium épaisseur 150 mm, dimensions d’affichage 1710 x 1160 mm) avec changement rapide des affiches à hauteur d’homme et remplacement aisé du vitrage. Une vitrine « 2000 » double face est également disponible, fixée sur poteau, avec porte levante en verre sécurisé 4 mm assistée par vérins, dimensions d’affichage 1750 x 1200 mm, et éclairage en option.
La pose se fait par scellement direct, avec notice de montage fournie. Il est recommandé de ne pas installer de banc ou d’assis-debout à proximité du caisson lumineux ou de la vitrine « 2000 » afin de ne pas en bloquer l’ouverture.
Les options disponibles incluent une plaque d’arrêt latérale (réf. 529411) et un assis-debout (réf. 209147). La finition peinture est réalisée sur galvanisation selon plusieurs coloris RAL, dont le RAL 5010 bleu, ainsi que d’autres teintes comme le RAL 3020, 3004, 6005, 8017, 7044, 9010, 9005 et un gris aspect Corten.
Tous les modèles sont livrés avec bardage de fond, vitrine horaire et plaque d’arrêt. La station Venise est aussi disponible en version LED. La version avec deux bardages latéraux garantit une protection optimale tout en respectant les normes d’accessibilité, notamment en préservant le cheminement des piétons conformément à l’arrêté du 15 janvier 2007 relatif à l’accessibilité de la voirie et des espaces publics.
Couleur:RAL 5010
Longueur (mm):Longueur 2500
Structure:Avec deux bardages latéraux
2 longueurs : 2500 ou 5000 mm
Profondeur totale : 1500 mm
Poteaux carrés : tube acier 120 x 120 mm
Hauteur sous toiture : mini 2250, maxi 2390 mm
Toiture : polycarbonate bronze épaisseur 8 mm, traité anti-UV
Cadre de toiture : bras acier galvanisé à chaud
Bardage latéral et bardage de fond de l'abri : verre Sécurit® 8 mm
Fixation bardage : système de pincement en Zamak finition brossée
Plaque d’arrêt : hauteur 180 x largeur 815 mm, tôle acier galvanisé laquée RAL 9006
Vitrine horaire autobus : 750 x 550 mm (4 A4), épaisseur 30 mm en aluminium anodisé
Information et publicité : caisson lumineux d'affichage (dimensions d’affichage 1710 x 1160 mm) ou vitrine « 2000 » (dimensions d’affichage 1750 x 1200 mm)
Finition : peint sur galva selon nos coloris
Pose : scellement direct
Options: plaque d’arrêt latérale, assis-debout
Garantie
Questions produits
Quelles sont les dimensions et caractéristiques principales de la station bus Venise avec deux bardages latéraux ?
La station mesure 2500 mm de longueur et 1500 mm de profondeur totale, avec une profondeur sous toiture de 1350 mm. La hauteur sous toiture varie de 2250 à 2390 mm. Sa structure repose sur des poteaux carrés en tube acier de 120 x 120 mm, avec une toiture en polycarbonate bronze de 8 mm d’épaisseur, traité anti-UV.
Comment sont assurées la protection et la fixation des bardages latéraux et de fond ?
Les bardages latéral et de fond sont en verre Sécurit® de 8 mm d’épaisseur, fixés par un système de pincement en Zamak à finition brossée. Ce choix garantit une bonne résistance et une fixation solide pour protéger efficacement les usagers.
Quels équipements d’information et de publicité sont intégrés à cette station bus ?
La station dispose d’une vitrine horaire en aluminium anodisé (750 x 550 mm) pouvant contenir 4 affiches A4, avec porte battante réversible, vitrage plexichocs et serrure de sécurité. Elle propose aussi un caisson lumineux double face (1710 x 1160 mm) avec changement rapide des affiches à hauteur d’homme et remplacement aisé du vitrage. Une vitrine « 2000 » double face en verre sécurisé est également disponible en option.
Quelles sont les recommandations spécifiques pour l’installation de cette station bus ?
La pose se réalise par scellement direct, avec une notice fournie. Il est important de ne pas installer de banc ou d’assis-debout à proximité du caisson lumineux ou de la vitrine « 2000 » afin de ne pas en bloquer l’ouverture.
Comment cette station bus respecte-t-elle l’accessibilité et la sécurité des usagers ?
La version avec deux bardages latéraux garantit une protection optimale tout en respectant les normes d’accessibilité, notamment en préservant le cheminement des piétons conformément à l’arrêté du 15 janvier 2007 relatif à l’accessibilité de la voirie et des espaces publics.