Station bus Venise RAL5010 - 5000 mm - deux bardages latéraux version LED - PROCITY - 529661L.5010 

Référence : S362529661L5010

Abris bus : Découvrez Station bus Venise RAL5010 - 5000 mm - deux bardages latéraux version LED - PROCITY - 529661L.5010 disponible à l'achat 

Les points clés
  • Design moderne et élégant pour un usage urbain
  • Structure acier avec bardages latéraux en verre Sécurit
  • Toiture polycarbonate bronze traitée anti-UV
  • Installation facile par scellement direct
  • Options disponibles pour personnalisation
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Station bus Venise : un abri design et fonctionnel pour les usagers des transports publics.
La station bus Venise se distingue par son design moderne et élégant, alliant esthétisme et fonctionnalité. Avec une longueur de 5000 mm et une profondeur totale de 1500 mm, cet abri en porte-à-faux abrite efficacement les passagers tout en ayant une faible emprise au sol. Sa structure en acier avec deux bardages latéraux en verre Sécurit de 8 mm offre une clarté optimale et une visibilité accrue.
Conçue pour un usage urbain, la station bus Venise est dotée d'une toiture en polycarbonate bronze de 8 mm, traitée anti-UV, garantissant une protection contre les intempéries. La hauteur sous toiture est comprise entre 2250 et 2390 mm, offrant un espace accueillant. Des poteaux carrés en tube acier de 120 x 120 mm assurent la stabilité de la structure.
Les caractéristiques techniques incluent une plaque d’arrêt en tôle acier galvanisé laquée et une vitrine horaire en aluminium anodisé. Options disponibles : plaque d’arrêt latérale et assis-debout. La pose se fait par scellement direct, facilitant l’installation sur les espaces publics. Ces éléments se combinent pour créer un environnement urbain harmonieux, en accord avec la ligne design "Venise".

La station bus Venise est un abri urbain alliant design moderne et fonctionnalité, conçu pour protéger efficacement les usagers des transports publics. D’une longueur de 5000 mm et d’une profondeur totale de 1520 mm, sa structure en porte-à-faux minimise l’emprise au sol tout en offrant un espace accueillant avec une hauteur sous toiture comprise entre 2250 et 2390 mm.

La structure repose sur des poteaux carrés en tube acier de 120 x 120 mm, assurant une grande stabilité. La toiture est réalisée en polycarbonate bronze de 8 mm d’épaisseur, traité anti-UV pour une protection durable contre les intempéries. Le cadre de toiture est constitué de bras en acier galvanisé à chaud.

Les bardages latéraux et de fond sont en verre Sécurit® de 8 mm, garantissant une excellente clarté et une visibilité optimale, avec un système de fixation en Zamak finition brossée. La station est équipée d’une plaque d’arrêt en tôle acier galvanisé laquée RAL 9006 (180 x 815 mm) ainsi que d’une vitrine horaire en aluminium anodisé (750 x 550 mm) pouvant contenir quatre feuilles A4, avec porte battante réversible, vitrage plexichocs de 4 mm, serrure de sécurité à deux clés et joint d’étanchéité élastomère.

La station Venise est disponible en version LED avec deux bardages latéraux, offrant une meilleure visibilité et un éclairage intégré. Elle peut également être équipée en option d’une plaque d’arrêt latérale et d’un assis-debout.

Pour l’information et la publicité, deux solutions sont proposées : un caisson lumineux double face (dimensions d’affichage 1710 x 1160 mm) avec cadre aluminium de 150 mm d’épaisseur et un système de changement rapide des affiches à hauteur d’homme, ainsi qu’une vitrine « 2000 » double face (dimensions d’affichage 1750 x 1200 mm) avec porte levante en verre sécurisé assistée par vérins et possibilité d’éclairage en option.

La pose de la station se fait par scellement direct, facilitant l’installation sur les espaces publics. Une notice de montage est fournie. Il est recommandé de ne pas installer de banc ou d’assis-debout à proximité du caisson lumineux ou de la vitrine pour ne pas gêner leur ouverture.

La finition peinture est réalisée sur galvanisation selon plusieurs coloris RAL, dont le RAL 5010 bleu, RAL 3020, RAL 3004, RAL 6005, RAL 8017, RAL 7044, RAL 9010, RAL 9005, ainsi qu’un aspect Corten® gris PROCITY.

Cette station bus Venise allie robustesse, esthétisme et praticité, adaptée aux environnements urbains pour un confort optimal des usagers.

Couleur:RAL 5010
Longueur (mm):Longueur 5000
Structure:Avec deux bardages latéraux version LED
2 longueurs : 2500 ou 5000 mm
Profondeur totale : 1500 mm
Poteaux carrés : tube acier 120 x 120 mm
Hauteur sous toiture : mini 2250, maxi 2390 mm
Toiture : polycarbonate bronze épaisseur 8 mm, traité anti-UV
Cadre de toiture : bras acier galvanisé à chaud
Bardage latéral et bardage de fond de l'abri : verre Sécurit® 8 mm
Fixation bardage : système de pincement en Zamak finition brossée
Plaque d’arrêt : hauteur 180 x largeur 815 mm, tôle acier galvanisé laquée RAL 9006
Vitrine horaire autobus : 750 x 550 mm (4 A4), épaisseur 30 mm en aluminium anodisé
Information et publicité : caisson lumineux d'affichage (dimensions d’affichage 1710 x 1160 mm) ou vitrine « 2000 » (dimensions d’affichage 1750 x 1200 mm)
Finition : peint sur galva selon nos coloris
Pose : scellement direct
Options: plaque d’arrêt latérale, assis-debout

Garantie



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Questions produits

Quelles sont les dimensions principales de la station bus Venise version 5000 mm ?

La station bus Venise mesure 5000 mm de longueur et 1500 mm de profondeur totale. La hauteur sous toiture varie entre 2250 mm et 2390 mm, offrant un espace suffisant pour l’accueil des usagers.

Quels matériaux composent la structure et les bardages de cette station bus ?

La structure repose sur des poteaux carrés en tube acier de 120 x 120 mm. Les bardages latéraux et de fond sont en verre Sécurit® de 8 mm d’épaisseur, assurant une bonne visibilité et une résistance accrue.

Comment est assurée la protection contre les intempéries sur cette station ?

La toiture est réalisée en polycarbonate bronze de 8 mm, traité anti-UV, garantissant une protection durable contre les agressions climatiques tout en limitant la dégradation due au soleil.

Quels sont les équipements intégrés pour l’information des usagers ?

La station est équipée d’une plaque d’arrêt en tôle acier galvanisé laquée RAL 9006 et d’une vitrine horaire en aluminium anodisé pouvant contenir jusqu’à quatre feuilles A4. La vitrine dispose d’une porte battante réversible avec vitrage plexichocs et serrure de sécurité à deux clés.

Quels sont les éléments spécifiques liés à la version LED de cette station bus ?

La version LED comprend deux bardages latéraux éclairés, améliorant la visibilité de la station et la sécurité des usagers, notamment en conditions de faible luminosité.

Comment se réalise la pose de la station bus Venise ?

La pose s’effectue par scellement direct, méthode qui assure une fixation solide et durable sur les espaces publics. Une notice de montage est fournie pour faciliter l’installation.