Station bus Venise RAL6005 - 2500 mm - Sans bardage latéral version LED - PROCITY - 529650L.6005
Référence : S362529650L6005
Découvrez Station bus Venise RAL6005 - 2500 mm - Sans bardage latéral version LED - PROCITY - 529650L.6005 disponible à l'achat
- Design moderne et épuré adapté aux espaces urbains
- Structure en acier galvanisé avec toit polycarbonate anti-UV
- Bardage en verre Sécurit offrant luminosité et protection
- Installation par scellement direct pour une fixation solide
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Découvrez la Station bus Venise, un abri de bus au design unique et moderne.
Ce modèle en porte-à-faux offre une protection optimale aux usagers des transport publics tout en nécessitant une très faible emprise au sol, idéal pour les trottoirs ou la voirie. Son bardage en verre, maintenu par deux poteaux en acier, assure une luminosité exceptionnelle. Il s'intègre parfaitement dans l’architecture urbaine et peut être associé à d'autres mobiliers de la ligne design "Venise", tels que barrières, potelets, poubelles et bancs.
La Station bus Venise se décline en deux longueurs : 2500 mm et 5000 mm, avec une profondeur totale de 1500 mm. Les poteaux carrés sont en tube acier de 120 x 120 mm. La hauteur sous toiture varie de 2250 à 2390 mm. La toiture est en polycarbonate bronze de 8 mm d’épaisseur, traitée anti-UV, et la structure en acier galvanisé à chaud. Le bardage est composé de verre Sécurit de 8 mm. Cette station est équipée d’une vitrine horaire et d’options comme une plaque d’arrêt latérale, le tout avec un cadre de finition soignée. La pose se fait par scellement direct.
La structure repose sur deux poteaux carrés en tube acier de 120 x 120 mm, galvanisés à chaud, avec une hauteur sous toiture variant de 2250 à 2390 mm. La toiture est réalisée en polycarbonate bronze de 8 mm d’épaisseur, traité anti-UV, assurant une bonne résistance aux intempéries et une excellente durabilité. Le bardage de fond est en verre Sécurit de 8 mm, fixé par un système de pincement en Zamak à finition brossée. Cette version ne possède pas de bardage latéral, ce qui favorise la circulation et la visibilité.
Les dimensions principales sont les suivantes : longueur de 2500 mm, profondeur totale de 1500 mm, et profondeur sous toiture de 1350 mm. La station est équipée d’une vitrine horaire en aluminium anodisé (750 x 550 mm) avec porte battante réversible, vitrage plexichocs de 4 mm, serrure de sécurité à deux clés, et joint d’étanchéité élastomère. Une plaque d’arrêt en tôle acier galvanisé laquée RAL 9006 (180 x 815 mm) complète l’équipement standard.
Cette station est disponible en version LED, offrant une meilleure visibilité et sécurité. Elle peut être complétée par plusieurs options, notamment une plaque d’arrêt latérale (réf. 529411) et un assis-debout (réf. 209147). Pour l’affichage et la publicité, des caissons lumineux double face ou des vitrines « 2000 » double face peuvent être ajoutés, avec des dimensions d’affichage respectives de 1710 x 1160 mm et 1750 x 1200 mm, le tout avec des cadres en aluminium et des dispositifs facilitant le changement des affiches.
La pose se réalise par scellement direct, avec une notice de montage fournie. Il est recommandé de ne pas installer de banc ou d’assis-debout à proximité des caissons lumineux ou vitrines pour ne pas gêner leur ouverture.
La finition peinture est réalisée sur galvanisation selon une large gamme de coloris, dont le RAL 6005 correspondant à la teinte verte proposée ici.
En résumé, la Station bus Venise 2500 mm sans bardage latéral version LED combine fonctionnalité, conformité aux normes d’accessibilité, robustesse des matériaux et esthétique urbaine, adaptée aux besoins des collectivités pour un mobilier urbain moderne et durable.
Couleur:RAL 6005
Longueur (mm):Longueur 2500
Structure:Sans bardage latéral version LED
2 longueurs : 2500 ou 5000 mm
Profondeur totale : 1500 mm
Poteaux carrés : tube acier 120 x 120 mm
Hauteur sous toiture : mini 2250, maxi 2390 mm
Toiture : polycarbonate bronze épaisseur 8 mm, traité anti-UV
Cadre de toiture : bras acier galvanisé à chaud
Bardage latéral et bardage de fond de l'abri : verre Sécurit® 8 mm
Fixation bardage : système de pincement en Zamak finition brossée
Plaque d’arrêt : hauteur 180 x largeur 815 mm, tôle acier galvanisé laquée RAL 9006
Vitrine horaire autobus : 750 x 550 mm (4 A4), épaisseur 30 mm en aluminium anodisé
Information et publicité : caisson lumineux d'affichage (dimensions d’affichage 1710 x 1160 mm) ou vitrine « 2000 » (dimensions d’affichage 1750 x 1200 mm)
Finition : peint sur galva selon nos coloris
Pose : scellement direct
Options: plaque d’arrêt latérale, assis-debout
Garantie
Questions produits
Quelles sont les dimensions et caractéristiques principales de la station bus Venise sans bardage latéral version LED ?
La station bus Venise mesure 2500 mm de longueur, 1500 mm de profondeur totale, avec une hauteur sous toiture variant de 2250 à 2390 mm. Sa structure repose sur deux poteaux carrés en tube acier de 120 x 120 mm, galvanisés à chaud. La toiture est en polycarbonate bronze de 8 mm traité anti-UV, et le bardage de fond est en verre Sécurit de 8 mm.
Comment la station Venise garantit-elle la conformité à l’accessibilité des espaces publics ?
La version sans bardage latéral préserve le cheminement des piétons conformément à l’arrêté du 15 janvier 2007 relatif à l’accessibilité de la voirie et des espaces publics, grâce à son design en porte-à-faux et à l’absence de bardage latéral.
Quels équipements pour l’information et la sécurité sont intégrés à cette station bus ?
La station est équipée d’une vitrine horaire en aluminium anodisé (750 x 550 mm) avec porte battante réversible, vitrage plexichocs de 4 mm, serrure de sécurité à deux clés et joint d’étanchéité élastomère. La version LED améliore la visibilité et la sécurité des usagers.
Quels sont les éléments différenciants de la structure et du bardage de cette station ?
Le bardage de fond est en verre Sécurit de 8 mm fixé par un système de pincement en Zamak à finition brossée, offrant luminosité et protection. La structure en acier galvanisé à chaud assure robustesse et durabilité même en milieu urbain exposé aux intempéries.
Quelles sont les recommandations spécifiques pour la pose de cette station bus ?
La pose se réalise par scellement direct, avec une notice de montage fournie. Il est recommandé de ne pas installer de banc ou d’assis-debout à proximité des caissons lumineux ou vitrines pour ne pas gêner leur ouverture.