Station bus Venise RAL7044 - 5000 mm - Sans bardage latéral version LED - PROCITY - 529660L.7044
Référence : S362529660L7044
Abris bus : Découvrez Station bus Venise RAL7044 - 5000 mm - Sans bardage latéral version LED - PROCITY - 529660L.7044 disponible à l'achat
- Design moderne avec structure en acier galvanisé
- Toiture en polycarbonate traité anti-UV
- Fixation stable par scellement direct
- Options personnalisables pour divers besoins urbains
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Fiche produit
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Découvrez la Station bus Venise, un abri moderne et élégant conçu pour les usagers des transports publics.
Cette station offre une protection optimale grâce à son design en porte-à-faux et son bardage en verre, qui assure clarté et luminosité. Idéale pour les trottoirs ou la voirie, elle s’intègre parfaitement dans les espaces publics. La station est disponible en deux longueurs (2500 mm et 5000 mm) et est dotée d'options comme la plaque d'arrêt latérale ou assis-debout, répondant ainsi à divers besoins urbains.
Sa profondeur totale est de 1500 mm, avec des poteaux en acier carrés de 120 x 120 mm. La hauteur sous toiture varie de 2250 à 2390 mm. La toiture en polycarbonate bronze de 8 mm est traitée anti-UV, tandis que le bardage latéral et de fond est en verre Sécurit de 8 mm. Sa fixation se fait par un système de pincement en Zamak fini brossé. L'équipement est également équipé d'une vitrine horaire pour les autobus et d'options de publicité via un caisson lumineux. La finition est réalisée sur acier galvanisé selon un choix de coloris. La pose s'effectue par scellement direct, garantissant une installation stable et durable.
Caractéristiques techniques :
- Longueur de 5000 mm (disponible aussi en 2500 mm)
- Profondeur totale de 1520 mm, profondeur sous toiture de 1350 mm
- Hauteur sous toiture variable entre 2250 mm et 2390 mm
- Structure composée de poteaux carrés en tube acier de 120 x 120 mm
- Toiture en polycarbonate bronze de 8 mm d’épaisseur, traitée anti-UV
- Cadre de toiture constitué de bras en acier galvanisé à chaud
- Bardage de fond en verre sécurisé avec signalétique de sécurité, fixation par système de pincement en Zamak finition brossée
- Plaque d’arrêt en tôle acier galvanisé laquée RAL 9006, dimensions 180 x 815 mm
- Vitrine horaire pour autobus de 750 x 550 mm (4 formats A4), en aluminium anodisé épaisseur 30 mm, porte battante remplaçable et réversible, vitrage plexichocs 4 mm, serrure de sécurité à 2 clés, joint d’étanchéité élastomère, fond en tôle galvanisée laquée blanche, fixation fournie
- Version équipée d’un éclairage LED
Options disponibles :
- Plaque d’arrêt latérale (réf. 529411)
- Assis-debout (réf. 209147)
Information et publicité :
- Caisson lumineux double face avec cadre aluminium épaisseur 150 mm, dimensions d’affichage 1710 x 1160 mm, changement rapide des affiches à hauteur d’homme, remplacement aisé du vitrage en cas de casse
- Vitrine « 2000 » double face avec cadre aluminium épaisseur 75 mm, fixée sur poteau par pattes, porte levante en verre sécurisé 4 mm assistée par vérins, dimensions d’affichage 1750 x 1200 mm, éclairage en option
Finition peinture :
- Peinture sur acier galvanisé selon une large palette de coloris dont RAL 7044, RAL 3020, RAL 3004, RAL 5010, RAL 6005, RAL 8017, RAL 9010, RAL 9005, Gris PROCITY® Aspect Corten®
Installation :
- Pose par scellement direct avec notice de montage fournie
- Conception conforme à l’arrêté du 15 janvier 2007 assurant l’accessibilité de la voirie et des espaces publics, notamment dans sa version sans bardage latéral qui préserve le cheminement des piétons
Cette station bus allie robustesse, fonctionnalité et esthétique, adaptée aux besoins urbains contemporains, avec des options modulables pour répondre aux exigences spécifiques d’aménagement et de communication visuelle.
Couleur:RAL 7044
Longueur (mm):Longueur 5000
Structure:Sans bardage latéral version LED
2 longueurs : 2500 ou 5000 mm
Profondeur totale : 1500 mm
Poteaux carrés : tube acier 120 x 120 mm
Hauteur sous toiture : mini 2250, maxi 2390 mm
Toiture : polycarbonate bronze épaisseur 8 mm, traité anti-UV
Cadre de toiture : bras acier galvanisé à chaud
Bardage latéral et bardage de fond de l'abri : verre Sécurit® 8 mm
Fixation bardage : système de pincement en Zamak finition brossée
Plaque d’arrêt : hauteur 180 x largeur 815 mm, tôle acier galvanisé laquée RAL 9006
Vitrine horaire autobus : 750 x 550 mm (4 A4), épaisseur 30 mm en aluminium anodisé
Information et publicité : caisson lumineux d'affichage (dimensions d’affichage 1710 x 1160 mm) ou vitrine « 2000 » (dimensions d’affichage 1750 x 1200 mm)
Finition : peint sur galva selon nos coloris
Pose : scellement direct
Options: plaque d’arrêt latérale, assis-debout
Garantie
Questions produits
Quelles sont les dimensions principales de la station bus Venise sans bardage latéral version LED ?
La station bus Venise est disponible en deux longueurs : 2500 mm ou 5000 mm, avec une profondeur totale de 1500 mm et une hauteur sous toiture variant de 2250 mm à 2390 mm. La profondeur sous toiture est de 1350 mm, offrant un espace protégé suffisant pour les usagers.
Comment est assurée la stabilité et la fixation de cette station bus ?
La fixation se fait par scellement direct, garantissant une installation stable et durable. La structure repose sur des poteaux carrés en tube acier de 120 x 120 mm, renforçant la robustesse de l’ensemble.
Quels matériaux composent la toiture et les bardages de la station bus Venise ?
La toiture est en polycarbonate bronze de 8 mm d’épaisseur, traité anti-UV pour une meilleure résistance aux intempéries. Les bardages latéral et de fond sont en verre Sécurit de 8 mm, avec une fixation par système de pincement en Zamak finition brossée.
Quels équipements d’information et de publicité sont intégrés ou disponibles en option ?
La station est équipée d’une vitrine horaire pour autobus (750 x 550 mm) avec porte battante réversible et serrure de sécurité. Des options telles que le caisson lumineux double face ou la vitrine « 2000 » double face, avec éclairage en option, permettent un affichage publicitaire adapté.
Comment cette station bus répond-elle aux exigences d’accessibilité ?
Dans sa version sans bardage latéral, la station Venise préserve le cheminement des piétons conformément à l’arrêté du 15 janvier 2007 relatif à l’accessibilité de la voirie et des espaces publics, facilitant ainsi la circulation des personnes à mobilité réduite.