Station bus Venise RAL7044 - 5000 mm - une vitrine 2000mm et un bardage latéral version LED - PROCITY - 529662L.7044
Référence : S362529662L7044
Découvrez Station bus Venise RAL7044 - 5000 mm - une vitrine 2000mm et un bardage latéral version LED - PROCITY - 529662L.7044 disponible à l'achat
- Design moderne avec structure porte-à-faux
- Bardage en verre Sécurit® et poteaux acier robustes
- Toiture polycarbonate bronze anti-UV de 8 mm
- Vitrine horaire en aluminium anodisé intégrée
- Options plaque d’arrêt latérale et assis-debout disponibles
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Station bus Venise : un abri moderne et fonctionnel
Découvrez la Station bus Venise, un abri de bus au design unique alliant esthétisme et praticité. Avec sa structure en porte-à-faux, cet aménagement urbain se distingue par sa faible emprise au sol, idéale pour les trottoirs ou voiries. Le bardage en verre Sécurit et les poteaux en acier garantissent clarté et robustesse, tout en s'intégrant harmonieusement dans les espaces publics.
Ce produit est disponible en deux longueurs (2500 mm et 5000 mm) et possède une profondeur totale de 1500 mm. Sa hauteur sous toiture varie entre 2250 et 2390 mm. La toiture en polycarbonate bronze de 8 mm d'épaisseur, traitée anti-UV, assure une protection optimale. Les poteaux carrés en tube acier (120 x 120 mm) supportent le bardage latéral en verre de 8 mm. La vitrine horaire en aluminium anodisé permet d'exposer les horaires des bus, offrant un accès facile à l'information.
Pour une installation complète, la Station bus Venise propose des options telles que des plaques d’arrêt latérales et un assis-debout, tous adaptés à une pose en scellement direct. Ce mobilier fait partie de la ligne design "Venise" et peut être associé à d'autres éléments urbains, comme des barrières ou des bancs, pour un aménagement cohérent et esthétique.
Ce modèle, d’une longueur de 5000 mm et d’une profondeur totale de 1520 mm, présente une hauteur sous toiture variant de 2250 à 2390 mm. Il intègre une vitrine horaire en aluminium anodisé (750 x 550 mm) avec porte battante réversible, vitrage plexichocs de 4 mm, serrure de sécurité à 2 clés, joint d’étanchéité élastomère et fond en tôle galvanisée laquée blanche, permettant une consultation aisée des horaires.
Le bardage latéral est équipé d’un système de fixation en Zamak finition brossée. La station est proposée en version LED et peut être complétée par des options telles que plaque d’arrêt latérale (180 x 815 mm, tôle acier galvanisé laquée RAL 9006) et assis-debout, adaptés à une pose par scellement direct.
Pour la diffusion d’informations et de publicité, la station peut accueillir un caisson lumineux double face (cadre aluminium ép. 150 mm, dimensions d’affichage 1710 x 1160 mm) avec changement rapide des affiches à hauteur d’homme, ou une vitrine « 2000 » double face (cadre aluminium ép. 75 mm, dimensions d’affichage 1750 x 1200 mm) avec porte levante en verre sécurisé 4 mm assistée par vérins. L’éclairage de la vitrine est disponible en option.
La finition peinture est réalisée sur galvanisé selon une large palette de coloris, incluant notamment le RAL 7044. L’ensemble de la gamme Venise s’intègre harmonieusement dans l’espace public et respecte les normes d’accessibilité en préservant le cheminement des piétons.
La station bus Venise est livrée avec bardage de fond, vitrine horaire et plaque d’arrêt, et peut être associée à d’autres éléments urbains pour un aménagement cohérent et esthétique. Une notice de montage est fournie pour faciliter l’installation.
Couleur:RAL 7044
Longueur (mm):Longueur 5000
Structure:Avec une vitrine 2000 et un bardage latéral version LED
2 longueurs : 2500 ou 5000 mm
Profondeur totale : 1500 mm
Poteaux carrés : tube acier 120 x 120 mm
Hauteur sous toiture : mini 2250, maxi 2390 mm
Toiture : polycarbonate bronze épaisseur 8 mm, traité anti-UV
Cadre de toiture : bras acier galvanisé à chaud
Bardage latéral et bardage de fond de l'abri : verre Sécurit® 8 mm
Fixation bardage : système de pincement en Zamak finition brossée
Plaque d’arrêt : hauteur 180 x largeur 815 mm, tôle acier galvanisé laquée RAL 9006
Vitrine horaire autobus : 750 x 550 mm (4 A4), épaisseur 30 mm en aluminium anodisé
Information et publicité : caisson lumineux d'affichage (dimensions d’affichage 1710 x 1160 mm) ou vitrine « 2000 » (dimensions d’affichage 1750 x 1200 mm)
Finition : peint sur galva selon nos coloris
Pose : scellement direct
Options: plaque d’arrêt latérale, assis-debout
Garantie
Questions produits
Quelles sont les dimensions et caractéristiques principales de la Station bus Venise RAL7044 ?
La station bus mesure 5000 mm de longueur et 1500 mm de profondeur totale. Sa hauteur sous toiture varie entre 2250 et 2390 mm. Elle est équipée de poteaux carrés en tube acier 120 x 120 mm, d’un bardage latéral et de fond en verre Sécurit® de 8 mm, ainsi que d’une toiture en polycarbonate bronze de 8 mm traitée anti-UV.
Comment est conçue la vitrine horaire intégrée à la station ?
La vitrine horaire est en aluminium anodisé, de dimensions 750 x 550 mm, avec un vitrage plexichocs de 4 mm d’épaisseur. Elle dispose d’une porte battante réversible, d’une serrure de sécurité à 2 clés, d’un joint d’étanchéité élastomère et d’un fond en tôle galvanisée laquée blanche, facilitant la consultation et la protection des horaires.
Quels types de bardages et options sont disponibles pour cette station bus ?
La station est proposée avec un bardage latéral en version LED, fixé par un système de pincement en Zamak finition brossée. Des options comme une plaque d’arrêt latérale en tôle acier galvanisée laquée RAL 9006 et un assis-debout sont disponibles, adaptés à une pose par scellement direct.
Quelles sont les recommandations spécifiques pour l’installation de cette station ?
La pose doit être réalisée par scellement direct. Il est important de ne pas installer de banc ou d’assis-debout à proximité du caisson lumineux ou de la vitrine "2000" afin de ne pas bloquer leur ouverture. Une notice de montage est fournie avec le produit.
Comment la station Venise respecte-t-elle les normes d’accessibilité ?
Dans sa version sans bardage latéral, la station préserve le cheminement des piétons conformément à l’arrêté du 15 janvier 2007 relatif à l’accessibilité de la voirie et des espaces publics, garantissant ainsi un aménagement urbain conforme aux exigences réglementaires.