Station bus Venise RAL8017 - 2500 mm - une vitrine 2000mm et un bardage latéral version LED - PROCITY - 529652L.8017 

Référence : S362529652L8017

Découvrez Station bus Venise RAL8017 - 2500 mm - une vitrine 2000mm et un bardage latéral version LED - PROCITY - 529652L.8017 disponible à l'achat 

Les points clés
  • Design moderne avec bardage en verre sécurit
  • Toiture polycarbonate bronze anti-UV
  • Structure acier robuste avec fixation durable
  • Vitrine horaire et caisson lumineux intégrés
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9 812,12 € TTC 8 176,77 € HT
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Optimisez vos espaces urbains avec la station de bus Venise, alliant design moderne et fonctionnalité.
Cette station de bus est conçue pour protéger les usagers des intempéries tout en ayant une faible emprise au sol. Avec un design en porte-à-faux, elle peut être installée sur des trottoirs ou en voirie. Le bardage en verre maintenu par deux poteaux en acier assure une clarté optimale, tandis que la toiture en polycarbonate offre une protection contre les UV.
La station mesure 2500 mm de long et 1500 mm de profondeur avec une hauteur sous toiture variant entre 2250 et 2390 mm. Elle est composée de poteaux carrés en tube acier 120 x 120 mm et d’un bardage latéral ainsi que d’un bardage de fond en verre Sécurit de 8 mm d’épaisseur. La toiture est en polycarbonate bronze de 8 mm, et les fixations sont assurées par un système de pincement en Zamak finition brossée. La station inclut également une vitrine horaire pour les horaires des autobus et un caisson lumineux pour l’information publicitaire. Des options comme une plaque d’arrêt latérale et un assis-debout sont disponibles pour personnaliser cet équipement urbain.

La station bus Venise RAL8017, d’une longueur de 2500 mm et d’une profondeur totale de 1520 mm, allie design moderne et fonctionnalité pour optimiser les espaces urbains. Elle est conçue pour protéger les usagers des intempéries tout en minimisant son emprise au sol grâce à une structure en porte-à-faux, adaptée à une installation sur trottoirs ou en voirie.

La structure repose sur des poteaux carrés en tube acier de 120 x 120 mm. La toiture est réalisée en polycarbonate bronze de 8 mm d’épaisseur, traité anti-UV, et est soutenue par un cadre en bras acier galvanisé à chaud. La hauteur sous toiture varie entre 2250 mm et 2390 mm, avec une profondeur sous toiture de 1350 mm.

Les bardages latéral et de fond sont en verre Sécurit® de 8 mm, assurant clarté et sécurité, fixés par un système de pincement en Zamak finition brossée. La station comprend une vitrine horaire pour les horaires des autobus (dimensions 750 x 550 mm, épaisseur 30 mm, cadre aluminium anodisé, porte battante réversible avec serrure de sécurité) ainsi qu’un caisson lumineux double face pour l’affichage publicitaire (dimensions d’affichage 1710 x 1160 mm, cadre aluminium épaisseur 150 mm). Une autre option d’affichage est la vitrine « 2000 » double face (dimensions 1750 x 1200 mm) avec porte levante en verre sécurisé assistée par vérins et éclairage en option.

La station est livrée peinte sur galvanisé selon différents coloris dont le RAL 8017, avec une finition soignée. La pose s’effectue par scellement direct, avec notice de montage fournie. Pour personnaliser l’équipement, des options sont disponibles telles que la plaque d’arrêt latérale (180 x 815 mm, tôle acier galvanisé laquée RAL 9006) et un assis-debout.

Cet abri bus est compatible avec la version LED pour un éclairage moderne et performant. La conception respecte les normes d’accessibilité, notamment en version sans bardage latéral qui préserve le cheminement des piétons conformément à l’arrêté du 15 janvier 2007 relatif à l’accessibilité de la voirie et des espaces publics.

En résumé, la station bus Venise RAL8017 offre une solution robuste, esthétique et fonctionnelle pour l’aménagement urbain, combinant matériaux durables, options d’affichage variées et modularité selon les besoins.

Couleur:RAL 8017
Longueur (mm):Longueur 2500
Structure:Avec une vitrine 2000 et un bardage latéral version LED
2 longueurs : 2500 ou 5000 mm
Profondeur totale : 1500 mm
Poteaux carrés : tube acier 120 x 120 mm
Hauteur sous toiture : mini 2250, maxi 2390 mm
Toiture : polycarbonate bronze épaisseur 8 mm, traité anti-UV
Cadre de toiture : bras acier galvanisé à chaud
Bardage latéral et bardage de fond de l'abri : verre Sécurit® 8 mm
Fixation bardage : système de pincement en Zamak finition brossée
Plaque d’arrêt : hauteur 180 x largeur 815 mm, tôle acier galvanisé laquée RAL 9006
Vitrine horaire autobus : 750 x 550 mm (4 A4), épaisseur 30 mm en aluminium anodisé
Information et publicité : caisson lumineux d'affichage (dimensions d’affichage 1710 x 1160 mm) ou vitrine « 2000 » (dimensions d’affichage 1750 x 1200 mm)
Finition : peint sur galva selon nos coloris
Pose : scellement direct
Options: plaque d’arrêt latérale, assis-debout

Garantie



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Questions produits

Quelles sont les dimensions et caractéristiques principales de la station bus Venise RAL8017 ?

La station mesure 2500 mm de longueur, 1500 mm de profondeur totale et offre une hauteur sous toiture comprise entre 2250 mm et 2390 mm. Sa structure repose sur des poteaux carrés en tube acier de 120 x 120 mm, avec une toiture en polycarbonate bronze de 8 mm d’épaisseur, traitée anti-UV.

Comment est assurée la sécurité des usagers dans cette station bus ?

Les bardages latéral et de fond sont en verre Sécurit® de 8 mm, garantissant une bonne résistance et une clarté optimale. Les fixations du bardage utilisent un système de pincement en Zamak avec finition brossée pour une tenue durable.

Quels équipements d’information et de publicité sont intégrés à la station ?

La station comprend une vitrine horaire pour les horaires des autobus (750 x 550 mm), avec porte battante réversible et serrure de sécurité. Un caisson lumineux double face est également intégré pour l’affichage publicitaire, avec des dimensions d’affichage de 1710 x 1160 mm. Une vitrine « 2000 » double face en option permet un affichage plus grand avec porte levante en verre sécurisé.

Quelles sont les conditions d’installation recommandées pour cette station bus ?

La pose s’effectue par scellement direct selon la notice fournie. Il est recommandé de ne pas installer de banc ou d’assis-debout à proximité du caisson lumineux ou de la vitrine « 2000 » pour ne pas gêner leur ouverture.

Comment cette station bus répond-elle aux exigences d’accessibilité ?

La version sans bardage latéral préserve le cheminement des piétons et respecte l’arrêté du 15 janvier 2007 relatif à l’accessibilité de la voirie et des espaces publics.