Station bus Venise RAL8017 - 5000 mm - une vitrine 2000mm et un bardage latéral version LED - PROCITY - 529662L.8017
Référence : S362529662L8017
Découvrez Station bus Venise RAL8017 - 5000 mm - une vitrine 2000mm et un bardage latéral version LED - PROCITY - 529662L.8017 disponible à l'achat
- Structure en acier galvanisé avec bardage verre Sécurit
- Toiture en polycarbonate bronze traitée anti-UV
- Dimensions 5000 x 1500 mm pour une faible emprise
- Options d’affichage lumineuses et vitrine horaire intégrées
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Découvrez la Station bus Venise, un abri moderne et fonctionnel, alliant design et praticité.
Conçu pour accueillir les usagers des transports publics, cet abri se distingue par sa faible emprise au sol, idéal pour les trottoirs ou la voirie. Sa structure en porte-à-faux permet une protection optimale face aux intempéries. Grâce à son bardage en verre Sécurit, cet équipement laisse entrer la lumière tout en garantissant une visibilité maximale. La Station bus Venise fait partie d'une gamme de mobilier urbain, permettant une harmonisation parfaite des espaces publics.
Mesurant 5000 mm de longueur et 1500 mm de profondeur, l'abri est soutenu par des poteaux en acier de 120 x 120 mm. La hauteur sous toiture varie de 2250 à 2390 mm. La toiture est en polycarbonate bronze de 8 mm, résistant aux UV, tandis que le bardage est en verre Sécurit de 8 mm. Les finitions en peinture sur galvanisation et les différentes options, telles que la plaque d’arrêt latérale et assis-debout, renforcent sa polyvalence. Enfin, il est possible d’ajouter un caisson lumineux pour la publicité, faisant de cet abri un élément crucial dans l'aménagement urbain.
Dimensions et structure :
- Longueur : 5000 mm
- Profondeur totale : 1520 mm
- Hauteur sous toiture : de 2250 mm à 2390 mm
- Poteaux carrés en tube acier 120 x 120 mm
- Toiture en polycarbonate bronze de 8 mm, traité anti-UV
- Cadre de toiture en bras acier galvanisé à chaud
Bardages et vitrines :
- Bardage latéral et bardage de fond en verre sécurisé 8 mm avec signalétique de sécurité
- Fixation du bardage par système de pincement en Zamak finition brossée
- Vitrine horaire autobus 750 x 550 mm (4 A4), épaisseur 30 mm en aluminium anodisé, porte battante remplaçable et réversible, vitrage plexichocs 4 mm, serrure de sécurité à 2 clés, joint d’étanchéité élastomère, fond en tôle galvanisée laquée blanche
- Plaque d’arrêt : hauteur 180 mm x largeur 815 mm, tôle acier galvanisé laquée RAL 9006
Options d’information et publicité :
- Caisson lumineux double face avec cadre aluminium épaisseur 150 mm, dimensions d’affichage 1710 x 1160 mm, changement rapide des affiches à hauteur d’homme, vitrage remplaçable aisément
- Vitrine "2000" double face avec cadre aluminium épaisseur 75 mm, fixée sur poteau par pattes de fixation, porte levante en verre sécurisé 4 mm assistée par vérins, dimensions d’affichage 1750 x 1200 mm, éclairage en option
Finitions et pose :
- Peinture sur galvanisation selon coloris RAL dont le RAL 8017 (brun chocolat)
- Pose par scellement direct avec notice de montage fournie
Options complémentaires :
- Plaque d’arrêt latérale (réf. 529411)
- Assis-debout (réf. 209147)
La station Venise est disponible en deux longueurs (2500 mm et 5000 mm) et peut être équipée en version LED. Elle respecte les normes d’accessibilité, notamment en version sans bardage latéral qui préserve le cheminement des piétons conformément à l’arrêté du 15 janvier 2007 relatif à l’accessibilité de la voirie et des espaces publics.
Ce mobilier urbain allie robustesse, fonctionnalité et esthétisme, avec des matériaux durables et des finitions soignées, adaptées aux exigences des environnements publics.
Couleur:RAL 8017
Longueur (mm):Longueur 5000
Structure:Avec une vitrine 2000 et un bardage latéral version LED
2 longueurs : 2500 ou 5000 mm
Profondeur totale : 1500 mm
Poteaux carrés : tube acier 120 x 120 mm
Hauteur sous toiture : mini 2250, maxi 2390 mm
Toiture : polycarbonate bronze épaisseur 8 mm, traité anti-UV
Cadre de toiture : bras acier galvanisé à chaud
Bardage latéral et bardage de fond de l'abri : verre Sécurit® 8 mm
Fixation bardage : système de pincement en Zamak finition brossée
Plaque d’arrêt : hauteur 180 x largeur 815 mm, tôle acier galvanisé laquée RAL 9006
Vitrine horaire autobus : 750 x 550 mm (4 A4), épaisseur 30 mm en aluminium anodisé
Information et publicité : caisson lumineux d'affichage (dimensions d’affichage 1710 x 1160 mm) ou vitrine « 2000 » (dimensions d’affichage 1750 x 1200 mm)
Finition : peint sur galva selon nos coloris
Pose : scellement direct
Options: plaque d’arrêt latérale, assis-debout
Garantie
Questions produits
Quelles sont les dimensions et caractéristiques principales de la Station bus Venise RAL8017 ?
La station mesure 5000 mm de longueur pour une profondeur totale de 1500 mm. La hauteur sous toiture varie entre 2250 mm et 2390 mm. Elle est soutenue par des poteaux carrés en tube acier de 120 x 120 mm et dispose d’une toiture en polycarbonate bronze de 8 mm traitée anti-UV.
Quels matériaux assurent la robustesse et la sécurité de cet abri bus ?
La structure est en acier galvanisé, avec un bardage latéral et de fond en verre Sécurit de 8 mm, équipé d’une signalétique de sécurité. La fixation du bardage utilise un système de pincement en Zamak finition brossée, garantissant une bonne tenue et durabilité.
Comment est organisée la signalétique et l’information pour les usagers ?
La station intègre une vitrine horaire de 750 x 550 mm en aluminium anodisé avec porte battante réversible, vitrage plexichocs et serrure de sécurité. Elle peut être équipée d’un caisson lumineux double face ou d’une vitrine "2000" double face avec éclairage en option.
Quelles sont les options disponibles pour cette station bus ?
Il est possible d’ajouter une plaque d’arrêt latérale ainsi qu’un assis-debout. La station est aussi disponible en version LED pour le bardage latéral. Ces options permettent d’adapter le mobilier urbain aux besoins spécifiques du lieu d’installation.
Comment la station Venise respecte-t-elle les normes d’accessibilité ?
En version sans bardage latéral, la station préserve le cheminement des piétons conformément à l’arrêté du 15 janvier 2007 relatif à l’accessibilité de la voirie et des espaces publics, garantissant ainsi la conformité aux exigences réglementaires.