Station bus Venise RAL9005 - 2500 mm - une vitrine 2000mm et un bardage latéral version LED - PROCITY - 529652L.9005
Référence : S362529652L9005
Découvrez Station bus Venise RAL9005 - 2500 mm - une vitrine 2000mm et un bardage latéral version LED - PROCITY - 529652L.9005 disponible à l'achat
- Design moderne avec bardage en verre Sécurit 8 mm
- Structure robuste en acier galvanisé avec peinture RAL 9005
- Toiture en polycarbonate traité anti-UV pour durabilité
- Vitrine horaire et caisson lumineux intégrés pour informations
- Installation sécurisée par scellement direct
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Découvrez la Station bus Venise, un abri moderne et fonctionnel.
Ce abri de bus en porte-à-faux assure une protection optimale pour les usagers des transports en commun, tout en prenant peu de place sur les trottoirs ou voiries. Son design unique, avec un bardage en verre, offre une clarté exceptionnelle. Ce modèle peut aussi être intégré dans l’aménagement urbain en harmonie avec d’autres mobiliers de la ligne design "Venise".
La Station bus Venise est disponible en deux longueurs : 2500 mm et 5000 mm, avec une profondeur totale de 1500 mm. Sa structure repose sur des poteaux carrés en tube acier de 120 x 120 mm, garantissant une grande stabilité. La hauteur sous toiture varie entre 2250 et 2390 mm. Sa toiture en polycarbonate bronze de 8 mm épaisseur, traitée anti-UV, assure une durabilité. Le bardage latéral et de fond en verre Sécurit de 8 mm est fixé par un système de pincement en Zamak. Ce modèle inclut aussi une vitrine horaire pour afficher les horaires de bus et un caisson lumineux pour l’information et la publicité. La finition est effectuée par peinture sur acier galvanisé. Enfin, la pose se fait par scellement direct, garantissant une installation sécurisée. Options disponibles : plaque d'arrêt latérale et assis-debout.
Ce modèle, disponible en deux longueurs (2500 mm et 5000 mm) avec une profondeur totale de 1520 mm et une profondeur sous toiture de 1350 mm, repose sur une structure robuste composée de poteaux carrés en tube acier de 120 x 120 mm garantissant stabilité et durabilité. La hauteur sous toiture varie entre 2250 mm et 2390 mm.
La toiture est réalisée en polycarbonate bronze de 8 mm d’épaisseur, traitée anti-UV, montée sur un cadre en bras acier galvanisé à chaud. Le bardage latéral et de fond est en verre sécurisé avec signalétique de sécurité.
La station intègre une vitrine horaire autobus en aluminium anodisé de dimensions 750 x 550 mm (4 A4), épaisseur 30 mm, avec porte battante remplaçable et réversible, vitrage plexichocs de 4 mm, serrure de sécurité à 2 clés et joint d’étanchéité élastomère. Le fond est en tôle galvanisée laquée blanche. La fixation est fournie.
Pour l’information et la publicité, deux options sont proposées :
- Un caisson lumineux double face avec cadre aluminium de 150 mm d’épaisseur, dimensions d’affichage 1710 x 1160 mm, avec changement rapide des affiches à hauteur d’homme et remplacement aisé du vitrage en cas de casse.
- Une vitrine "2000" double face, solidaire de la station et fixée sur poteau par pattes de fixation, avec porte levante en verre sécurisé de 4 mm assistée par vérins, dimensions d’affichage 1750 x 1200 mm. L’éclairage est disponible en option.
La finition de la station est réalisée par peinture sur acier galvanisé selon une large gamme de coloris RAL, dont le RAL 9005 (noir), RAL 3020, RAL 3004, RAL 5010, RAL 6005, RAL 8017, RAL 7044, RAL 9010, et un gris PROCITY Aspect Corten.
La pose se fait par scellement direct, avec une notice de montage fournie. Il est recommandé de ne pas installer de banc ou d’assis-debout à proximité du caisson lumineux ou de la vitrine "2000" afin de ne pas en bloquer l’ouverture.
Des options complémentaires sont disponibles, telles que la plaque d’arrêt latérale (180 x 815 mm en tôle acier galvanisé laquée RAL 9006) et l’assis-debout.
Cette station bus est proposée en version LED, offrant une visibilité optimale.
Elle est conforme à l’arrêté du 15 janvier 2007 relatif à l’accessibilité de la voirie et des espaces publics, notamment dans sa version sans bardage latéral qui préserve le cheminement des piétons.
En résumé, la Station bus Venise allie robustesse, fonctionnalité, design contemporain, options d’affichage et respect des normes d’accessibilité, idéale pour un aménagement urbain moderne et pratique.
Couleur:RAL 9005
Longueur (mm):Longueur 2500
Structure:Avec une vitrine 2000 et un bardage latéral version LED
2 longueurs : 2500 ou 5000 mm
Profondeur totale : 1500 mm
Poteaux carrés : tube acier 120 x 120 mm
Hauteur sous toiture : mini 2250, maxi 2390 mm
Toiture : polycarbonate bronze épaisseur 8 mm, traité anti-UV
Cadre de toiture : bras acier galvanisé à chaud
Bardage latéral et bardage de fond de l'abri : verre Sécurit® 8 mm
Fixation bardage : système de pincement en Zamak finition brossée
Plaque d’arrêt : hauteur 180 x largeur 815 mm, tôle acier galvanisé laquée RAL 9006
Vitrine horaire autobus : 750 x 550 mm (4 A4), épaisseur 30 mm en aluminium anodisé
Information et publicité : caisson lumineux d'affichage (dimensions d’affichage 1710 x 1160 mm) ou vitrine « 2000 » (dimensions d’affichage 1750 x 1200 mm)
Finition : peint sur galva selon nos coloris
Pose : scellement direct
Options: plaque d’arrêt latérale, assis-debout
Garantie
Questions produits
Quelles sont les dimensions et caractéristiques principales de la Station bus Venise ?
La station est disponible en deux longueurs : 2500 mm ou 5000 mm, avec une profondeur totale de 1520 mm. Sa structure repose sur des poteaux carrés en tube acier de 120 x 120 mm, assurant stabilité et robustesse. La hauteur sous toiture varie entre 2250 mm et 2390 mm.
Quels matériaux composent la toiture et le bardage de cet abri bus ?
La toiture est en polycarbonate bronze de 8 mm d’épaisseur, traité anti-UV pour garantir sa durabilité. Le bardage latéral et de fond est en verre Sécurit de 8 mm, fixé par un système de pincement en Zamak avec finition brossée.
Comment sont intégrées les informations horaires et publicitaires dans la station ?
La station comprend une vitrine horaire aluminium anodisé (750 x 550 mm) avec porte battante réversible et serrure de sécurité. Pour la publicité, elle propose un caisson lumineux double face avec cadre aluminium et une vitrine "2000" double face avec porte levante en verre sécurisé assistée par vérins. L’éclairage est disponible en option.
Quelles sont les recommandations spécifiques pour la pose de la station ?
La pose se réalise par scellement direct avec une notice fournie. Il est important de ne pas installer de banc ou assis-debout à proximité du caisson lumineux ou de la vitrine "2000" afin de ne pas bloquer leur ouverture.
Comment la station respecte-t-elle les normes d’accessibilité ?
Dans sa version sans bardage latéral, la station Venise préserve le cheminement des piétons conformément à l’arrêté du 15 janvier 2007 relatif à l’accessibilité de la voirie et des espaces publics.