Station bus Venise RAL9010 - 2500 mm - deux bardages latéraux version LED - PROCITY - 529651L.9010 

Référence : S362529651L9010

Découvrez Station bus Venise RAL9010 - 2500 mm - deux bardages latéraux version LED - PROCITY - 529651L.9010 disponible à l'achat 

Les points clés
  • Design moderne en porte-à-faux pour un accès facile
  • Deux bardages latéraux en verre Sécurit® pour plus de confort visuel
  • Toiture en polycarbonate anti-UV pour une meilleure durabilité
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7 887,92 € TTC 6 573,27 € HT
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Découvrez la station bus Venise, un abri moderne et fonctionnel conçu pour les usagers des transports publics.
Cet abri se distingue par son design en porte-à-faux, offrant une protection efficace avec une emprise au sol minimale. Les utilisateurs peuvent bénéficier d'un espace abrité tout en garantissant un accès aisé. La station est équipée de deux bardages latéraux en verre Sécurit, procurant une clarté et un confort visuel d’exception.
La station bus Venise measure 2500 mm de long, 1500 mm de profondeur, avec une hauteur sous toiture variant de 2250 à 2390 mm. Sa structure repose sur des poteaux carrés en acier de 120 x 120 mm. La toiture en polycarbonate bronze de 8 mm, traitée anti-UV, assure une longévité optimale. Le bardage en verre Sécurit de 8 mm est fixé par un système de pincement en Zamak finition brossée. En plus de l'abri, des options comme une plaque d’arrêt latérale et des solutions d’assise sont disponibles, enrichissant ainsi l’aménagement urbain harmonieux.

La station bus Venise est un abri moderne et fonctionnel destiné aux usagers des transports publics, caractérisé par un design en porte-à-faux qui optimise la protection avec une emprise au sol réduite. Elle mesure 2500 mm de longueur, 1500 mm de profondeur, avec une hauteur sous toiture variant de 2250 à 2390 mm. Sa structure repose sur des poteaux carrés en acier de 120 x 120 mm. La toiture est en polycarbonate bronze de 8 mm d’épaisseur, traité anti-UV pour garantir une durabilité optimale. Les bardages latéraux et de fond sont réalisés en verre Sécurit® de 8 mm, fixé par un système de pincement en Zamak finition brossée, assurant à la fois sécurité et clarté visuelle.

La station est équipée de deux bardages latéraux en version LED, offrant un éclairage intégré. Elle dispose également d’une plaque d’arrêt latérale en tôle acier galvanisé laquée RAL 9006 (hauteur 180 mm, largeur 815 mm) et d’une vitrine horaire autobus en aluminium anodisé (750 x 550 mm) avec porte battante remplaçable, vitrage plexichocs et serrure de sécurité à deux clés.

Pour l’information et la publicité, deux solutions sont proposées : un caisson lumineux double face avec cadre aluminium de 150 mm d’épaisseur (dimensions d’affichage 1710 x 1160 mm) et une vitrine « 2000 » double face avec cadre aluminium de 75 mm, porte levante en verre sécurisé de 4 mm assistée par vérins, dimensions d’affichage 1750 x 1200 mm, avec éclairage en option.

La pose s’effectue par scellement direct, avec une notice de montage fournie. Il est recommandé de ne pas installer de banc ou d’assis-debout à proximité du caisson lumineux ou de la vitrine « 2000 » pour ne pas gêner leur ouverture.

La station bus Venise est disponible en plusieurs finitions peinture sur galvanisation, dont le RAL 9010, et peut être complétée par des options telles que la plaque d’arrêt latérale et un assis-debout.

Elle répond aux normes d’accessibilité en préservant le cheminement des piétons conformément à l’arrêté du 15 janvier 2007 relatif à l’accessibilité de la voirie et des espaces publics.

Couleur:RAL 9010
Longueur (mm):Longueur 2500
Structure:Avec deux bardages latéraux version LED
2 longueurs : 2500 ou 5000 mm
Profondeur totale : 1500 mm
Poteaux carrés : tube acier 120 x 120 mm
Hauteur sous toiture : mini 2250, maxi 2390 mm
Toiture : polycarbonate bronze épaisseur 8 mm, traité anti-UV
Cadre de toiture : bras acier galvanisé à chaud
Bardage latéral et bardage de fond de l'abri : verre Sécurit® 8 mm
Fixation bardage : système de pincement en Zamak finition brossée
Plaque d’arrêt : hauteur 180 x largeur 815 mm, tôle acier galvanisé laquée RAL 9006
Vitrine horaire autobus : 750 x 550 mm (4 A4), épaisseur 30 mm en aluminium anodisé
Information et publicité : caisson lumineux d'affichage (dimensions d’affichage 1710 x 1160 mm) ou vitrine « 2000 » (dimensions d’affichage 1750 x 1200 mm)
Finition : peint sur galva selon nos coloris
Pose : scellement direct
Options: plaque d’arrêt latérale, assis-debout

Garantie



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Questions produits

Quelles sont les dimensions et caractéristiques principales de la station bus Venise ?

La station bus Venise mesure 2500 mm de longueur, 1500 mm de profondeur, avec une hauteur sous toiture variant de 2250 à 2390 mm. Sa structure repose sur des poteaux carrés en acier de 120 x 120 mm. La toiture est en polycarbonate bronze de 8 mm d’épaisseur, traité anti-UV pour assurer une durabilité optimale.

Comment sont conçus les bardages latéraux et quel est leur avantage ?

Les bardages latéraux et de fond sont réalisés en verre Sécurit® de 8 mm d’épaisseur, fixé par un système de pincement en Zamak finition brossée. Cette conception garantit à la fois sécurité et clarté visuelle pour un confort optimal des usagers.

Quelles options d’éclairage et d’affichage sont disponibles sur ce modèle ?

La station Venise est disponible avec deux bardages latéraux en version LED offrant un éclairage intégré. Pour l’information et la publicité, deux solutions sont proposées : un caisson lumineux double face avec cadre aluminium et une vitrine « 2000 » double face en verre sécurisé, toutes deux avec dimensions d’affichage adaptées et options d’éclairage.

Quelles sont les recommandations spécifiques pour la pose de cette station bus ?

La pose s’effectue par scellement direct avec une notice de montage fournie. Il est important de ne pas installer de banc ou d’assis-debout à proximité du caisson lumineux ou de la vitrine « 2000 » afin de ne pas gêner leur ouverture.

Comment la station Venise répond-elle aux exigences d’accessibilité ?

Dans sa version sans bardage latéral, la station préserve le cheminement des piétons conformément à l’arrêté du 15 janvier 2007 relatif à l’accessibilité de la voirie et des espaces publics.