Station de réparation & gonfleur Amsterdam Gris PROCITY - 204027.GPRO 

Référence : S362204027GPRO

Découvrez Station de réparation & gonfleur Amsterdam Gris PROCITY - 204027.GPRO disponible à l'achat 

Les points clés
  • Permet de suspendre deux vélos simultanément
  • Équipée d’outils variés pour les réparations courantes
  • Gonfleur avec trois embouts pour toutes valves
  • Structure robuste en acier galvanisé peint
  • Installation facile sur platine avec trois points d’ancrage
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748,01 EUR TTC 623,34 EUR HT
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Station de réparation & gonfleur Amsterdam
Découvrez la station de réparation et gonfleur Amsterdam, un accessoire essentiel pour les cyclistes urbains. Conçue pour faciliter les réparations courantes, cette station robuste aide les utilisateurs à maintenir leurs vélos en parfait état, assurant ainsi une mobilité fluide en ville.
Cette station se compose de deux modules permettant de suspendre simultanément jusqu'à deux vélos. Mesurant 1370 mm de hauteur, 752 mm de largeur et 216 mm de profondeur, elle est performante et pratique. Sa structure est fabriquée en tube d'acier soudé de 159 mm de diamètre, renforcée par des traverses en acier de 25 mm et dotée d'un capot en inox brossé. La station est équipée d'une gamme complète d'outils, incluant des tournevis, des clés mixtes, une clé Torx, un jeu de clés 6 pans et une paire de démonte pneus, tous fixés par un câble en inox. Le gonfleur propose trois embouts pour s'adapter à différents types de valves (Presta, Schrader et Dunlop).
Pour l'installation, la station se fixe sur une platine avec trois points d'ancrage de 10 mm (vis non incluses). Sa finition est en acier galvanisé peint, alliant durabilité et esthétisme.

Couleur:Gris Procity
Structure:Gonfleur
Dimensions de la station : haut. 1370 x larg. 752 x prof. 216 mm
Capacité de la station : possibilité de suspendre 2 vélos simultanément
Structure de la station : corps en tube acier Ø 159 mm soudé et traverses acier Ø 25 mm. Capot en inox brossé. Autocollant vélo fourni
Outils de la station disponibles  : 1 tournevis cruciforme Pozidriv, 1 tournevis plat, 2 clés mixtes (13 et 15 mm), clé Torx à trois bras (T10 ; T15 ; T25), jeu de clés 6 pans, une paire de démonte pneus plastique noir. Outil fixé par un câble inox Ø 3 mm gainé pvc transparent Ø 5 mm. Gonfleur équipé de 3 embouts (Presta, Schrader et Dunlop)
Structure du gonfleur : corps en tube acier Ø 133 mm
Finition : acier galvanisé peint selon nos coloris
Pose : sur platine, 3 points d’ancrages de Ø 10 mm (fixation non inclus)

La station de réparation et gonfleur Amsterdam Gris PROCITY est une solution robuste et complète destinée aux cyclistes urbains pour l’entretien et la réparation de leurs vélos. Elle permet de suspendre simultanément jusqu’à deux vélos grâce à ses deux modules intégrés.

La station mesure 1370 mm de hauteur, 752 mm de largeur et 216 mm de profondeur. Sa structure principale est composée d’un corps en tube d’acier soudé de 159 mm de diamètre, renforcé par des traverses en acier de 25 mm, et protégée par un capot en inox brossé. La finition est en acier galvanisé peint, disponible en plusieurs coloris dont le Gris PROCITY.

Elle est équipée d’une gamme complète d’outils fixés par un câble en inox gainé PVC transparent, comprenant un tournevis cruciforme Pozidriv, un tournevis plat, deux clés mixtes (13 et 15 mm), une clé Torx à trois bras (T10, T15, T25), un jeu de clés 6 pans, ainsi qu’une paire de démonte pneus en plastique noir. Un autocollant vélo est également fourni.

Le gonfleur, quant à lui, possède un corps en tube acier de 133 mm de diamètre et est doté d’un embout unique compatible avec trois types de valves : Presta, Schrader et Dunlop. Il intègre un manomètre permettant un gonflage jusqu’à 12 bars maximum (170 PSI).

L’installation de la station se fait sur une platine avec trois points d’ancrage de 10 mm de diamètre (vis non incluses). Elle est livrée prête à monter.

Cette station allie fonctionnalité, durabilité et esthétisme, offrant aux utilisateurs un poste complet pour les réparations courantes et le gonflage des pneus, facilitant ainsi la mobilité urbaine à vélo.

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