Station de réparation & gonfleur Amsterdam RAL5010 - Station de réparation - PROCITY - 204025.5010 

La station de réparation et gonfleur Amsterdam est un accessoire essentiel pour les cyclistes urbains.
Idéale pour les réparations courantes, cette station permet de suspendre jusqu'à deux vélos simultanément, facilitant ainsi l’intervention de l’utilisateur. Ses outils sont sécurisés par un câble inox, garantissant leur disponibilité pour tous les usagers.
Mesurant 1370 mm de hauteur, 752 mm de largeur et 216 mm de profondeur, cette station est conçue en tube acier avec une finition galvanisée peinte. Elle est dotée d’un capot en inox brossé et inclut divers outils : un tournevis cruciforme Pozidriv, un tournevis plat, deux clés mixtes de 13 et 15 mm, une clé Torx à trois bras (T10, T15, T25), un jeu de clés 6 pans et une paire de démonte pneus en plastique. Le gonfleur, robuste et pratique, est compatible avec les valves Presta, Schrader et Dunlop. La station se fixe solidement sur une platine avec trois points d’ancrage de 10 mm (fixations non incluses).

Couleur:RAL 5010
Structure:Station de réparation
Dimensions de la station : haut. 1370 x larg. 752 x prof. 216 mm
Capacité de la station : possibilité de suspendre 2 vélos simultanément
Structure de la station : corps en tube acier Ø 159 mm soudé et traverses acier Ø 25 mm. Capot en inox brossé. Autocollant vélo fourni
Outils de la station disponibles  : 1 tournevis cruciforme Pozidriv, 1 tournevis plat, 2 clés mixtes (13 et 15 mm), clé Torx à trois bras (T10 ; T15 ; T25), jeu de clés 6 pans, une paire de démonte pneus plastique noir. Outil fixé par un câble inox Ø 3 mm gainé pvc transparent Ø 5 mm. Gonfleur équipé de 3 embouts (Presta, Schrader et Dunlop)
Structure du gonfleur : corps en tube acier Ø 133 mm
Finition : acier galvanisé peint selon nos coloris
Pose : sur platine, 3 points d’ancrages de Ø 10 mm (fixation non inclus)

La station de réparation et gonfleur Amsterdam est conçue pour les cyclistes urbains, offrant une solution complète pour les réparations courantes et le gonflage des pneus. Elle permet de suspendre simultanément jusqu'à deux vélos, facilitant ainsi les interventions.

La structure principale de la station est en tube acier soudé de 159 mm de diamètre avec des traverses en acier de 25 mm, surmontée d’un capot en inox brossé. La finition est en acier galvanisé peint selon différents coloris RAL, dont le RAL 5010. La station mesure 1370 mm de hauteur, 752 mm de largeur et 216 mm de profondeur. Elle se fixe solidement sur une platine avec trois points d’ancrage de 10 mm (fixations non incluses).

Les outils intégrés sont nombreux et variés : un tournevis cruciforme Pozidriv, un tournevis plat, deux clés mixtes (13 et 15 mm), une clé Torx à trois bras (T10, T15, T25), un jeu de clés 6 pans et une paire de démonte-pneus en plastique noir. Chaque outil est attaché par un câble inox de 3 mm de diamètre, gainé de PVC transparent de 5 mm, assurant leur disponibilité et sécurité pour tous les usagers. Un autocollant vélo est également fourni.

Le gonfleur associé possède un corps en tube acier de 133 mm de diamètre, robuste et pratique, équipé d’un embout unique compatible avec trois types de valves : Presta, Schrader et Dunlop. Il dispose d’un manomètre permettant un gonflage jusqu’à 12 bars maximum (170 PSI).

La station est prête à monter et recommandée pour une pose sur platine avec trois points d’ancrage de 10 mm. Elle constitue une solution durable, fonctionnelle et accessible pour l’entretien des vélos en milieu urbain.

Références :
- Station de réparation Amsterdam : 204025
- Gonfleur vélos Amsterdam : 204027