Station de réparation & gonfleur Amsterdam RAL6005 - Gonfleur - PROCITY - 204027.6005
Référence : S3622040276005
Découvrez Station de réparation & gonfleur Amsterdam RAL6005 - Gonfleur - PROCITY - 204027.6005 disponible à l'achat
- Permet de suspendre deux vélos simultanément
- Équipée d’outils complets fixés par câble inox
- Gonfleur avec trois embouts pour toutes valves
- Structure robuste en acier galvanisé peint
- Fixation au sol par platine à trois points d’ancrage
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Fiche produit
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Découvrez la station de réparation et gonfleur Amsterdam, un accessoire essentiel pour les cyclistes urbains.
La station Amsterdam est conçue pour faciliter l'entretien courant des vélos. Composée de deux modules, elle permet de suspendre simultanément deux vélos et offre un ensemble d'outils nécessaires pour réaliser des réparations rapides. Les outils, fixés par un câble en inox, comprennent un tournevis cruciforme Pozidriv, un tournevis plat, des clés mixtes, une clé Torx et une paire de démonte pneus. Elle est également équipée d'un gonfleur avec trois embouts différents : Presta, Schrader et Dunlop, pour s'adapter à tous les types de valves.
Dimensions de la station : 1370 mm de hauteur, 752 mm de largeur et 216 mm de profondeur. Sa structure robuste est composée d'un corps en tube acier de 159 mm de diamètre, avec des traverses en acier de 25 mm. La finition en acier galvanisé peint se décline dans nos coloris, et le capot est en inox brossé. Elle se fixe au sol via une platine avec trois points d'ancrage de 10 mm (fixation non incluse). Cette station est également éligible au programme Alvéole Plus, favorisant l'achat de stationnements sécurisés.
La station de réparation mesure 1370 mm de hauteur, 752 mm de largeur et 216 mm de profondeur. Sa structure robuste est constituée d’un corps en tube acier de 159 mm de diamètre soudé, avec des traverses en acier de 25 mm. Le capot est en inox brossé, et la finition est en acier galvanisé peint disponible dans plusieurs coloris (dont RAL 6005). La fixation se fait au sol via une platine avec trois points d’ancrage de 10 mm (fixation non incluse). Un autocollant vélo est fourni avec la station.
Elle est équipée d’un ensemble complet d’outils essentiels pour les réparations rapides : un tournevis cruciforme Pozidriv, un tournevis plat, deux clés mixtes (13 et 15 mm), une clé Torx à trois bras (T10, T15, T25), un jeu de clés 6 pans, ainsi qu’une paire de démonte pneus en plastique noir. Tous les outils sont fixés par un câble en inox de 3 mm de diamètre gainé en PVC transparent de 5 mm, garantissant leur sécurité et leur accessibilité.
Le gonfleur, indépendant mais assorti, possède un corps en tube acier de 133 mm de diamètre. Il est équipé d’un embout unique permettant de gonfler trois types de valves : Presta, Schrader et Dunlop. Il dispose également d’un manomètre indiquant une pression maximale de 12 bars (170 PSI).
La station Amsterdam est prête à monter et s’installe facilement sur platine avec ses trois points d’ancrage. Elle est éligible au programme Alvéole Plus, favorisant l’achat de stationnements sécurisés.
En résumé, cette station allie robustesse, fonctionnalité et polyvalence, offrant une solution complète pour la réparation et le gonflage des vélos en milieu urbain.
Couleur:RAL 6005
Structure:Gonfleur
Dimensions de la station : haut. 1370 x larg. 752 x prof. 216 mm
Capacité de la station : possibilité de suspendre 2 vélos simultanément
Structure de la station : corps en tube acier Ø 159 mm soudé et traverses acier Ø 25 mm. Capot en inox brossé. Autocollant vélo fourni
Outils de la station disponibles : 1 tournevis cruciforme Pozidriv, 1 tournevis plat, 2 clés mixtes (13 et 15 mm), clé Torx à trois bras (T10 ; T15 ; T25), jeu de clés 6 pans, une paire de démonte pneus plastique noir. Outil fixé par un câble inox Ø 3 mm gainé pvc transparent Ø 5 mm. Gonfleur équipé de 3 embouts (Presta, Schrader et Dunlop)
Structure du gonfleur : corps en tube acier Ø 133 mm
Finition : acier galvanisé peint selon nos coloris
Pose : sur platine, 3 points d’ancrages de Ø 10 mm (fixation non inclus)
Garantie
Questions produits
Quels outils sont disponibles sur la station de réparation Amsterdam ?
La station est équipée d’un ensemble complet d’outils fixés par câble inox gainé PVC, comprenant un tournevis cruciforme Pozidriv, un tournevis plat, deux clés mixtes (13 et 15 mm), une clé Torx à trois bras (T10, T15, T25), un jeu de clés 6 pans, ainsi qu’une paire de démonte pneus en plastique noir.
Quelle est la capacité de suspension de la station de réparation Amsterdam ?
La station permet de suspendre simultanément deux vélos grâce à sa structure robuste en acier, facilitant ainsi l’entretien de plusieurs vélos en même temps.
Quels types de valves peuvent être gonflés avec le gonfleur Amsterdam ?
Le gonfleur est équipé d’un embout unique compatible avec trois types de valves : Presta, Schrader et Dunlop, ce qui assure une grande polyvalence pour le gonflage des pneus.
Quelles sont les caractéristiques de la structure et de la fixation de la station Amsterdam ?
La station possède une structure en tube acier soudé de 159 mm de diamètre avec des traverses en acier de 25 mm, un capot en inox brossé, et une finition en acier galvanisé peint. Elle se fixe au sol via une platine avec trois points d’ancrage de 10 mm (fixation non incluse).
Quelle est la pression maximale indiquée par le manomètre du gonfleur ?
Le gonfleur dispose d’un manomètre indiquant une pression maximale de 12 bars (170 PSI), permettant un gonflage précis et adapté aux besoins des pneus.