Station de réparation & gonfleur Amsterdam RAL8017 - Gonfleur - PROCITY - 204027.8017 

Station de réparation & gonfleur Amsterdam
Découvrez la station de réparation et gonfleur Amsterdam, l’outil incontournable pour les cyclistes urbains. Conçue pour faciliter l'entretien des vélos, cette station est équipée de modules permettant d'effectuer des réparations courantes en toute simplicité.
La station Amsterdam se compose de deux sections : un espace de réparation et un gonfleur complet. Elle peut accueillir jusqu'à deux vélos simultanément, garantissant un service rapide pour les utilisateurs. Sa structure robuste en acier, avec un tube de Ø 159 mm et des traverses en acier de Ø 25 mm, assure une excellente durabilité. Le capot est en inox brossé pour une finition soignée.
Les outils disponibles incluent un tournevis cruciforme Pozidriv, un tournevis plat, des clés mixtes (13 et 15 mm), une clé Torx et un kit de démonte pneus en plastique, tous solidement fixés au moyen d’un câble inox. Le gonfleur est compatible avec tous les types de valves, comprenant trois embouts pour Presta, Schrader et Dunlop.
Dimensions de la station : H 1370 x L 752 x P 216 mm. La fixation se fait sur une platine avec trois points d’ancrage de Ø 10 mm (vis non incluses). Optez pour la station Amsterdam pour maintenir vos vélos en parfait état et profiter pleinement de vos trajets.

Couleur:RAL 8017
Structure:Gonfleur
Dimensions de la station : haut. 1370 x larg. 752 x prof. 216 mm
Capacité de la station : possibilité de suspendre 2 vélos simultanément
Structure de la station : corps en tube acier Ø 159 mm soudé et traverses acier Ø 25 mm. Capot en inox brossé. Autocollant vélo fourni
Outils de la station disponibles  : 1 tournevis cruciforme Pozidriv, 1 tournevis plat, 2 clés mixtes (13 et 15 mm), clé Torx à trois bras (T10 ; T15 ; T25), jeu de clés 6 pans, une paire de démonte pneus plastique noir. Outil fixé par un câble inox Ø 3 mm gainé pvc transparent Ø 5 mm. Gonfleur équipé de 3 embouts (Presta, Schrader et Dunlop)
Structure du gonfleur : corps en tube acier Ø 133 mm
Finition : acier galvanisé peint selon nos coloris
Pose : sur platine, 3 points d’ancrages de Ø 10 mm (fixation non inclus)

Station de réparation & gonfleur Amsterdam RAL8017 est une solution complète destinée aux cyclistes urbains pour l'entretien et la réparation rapide des vélos. Cette station se compose de deux sections distinctes : un espace de réparation et un gonfleur intégré.

La station de réparation permet de suspendre simultanément jusqu’à deux vélos, facilitant ainsi leur maintenance. Sa structure robuste est réalisée en tubes d’acier soudés de Ø 159 mm pour le corps principal et Ø 25 mm pour les traverses, avec un capot en inox brossé offrant une finition soignée et durable. La peinture est réalisée en acier galvanisé selon une large gamme de coloris RAL, dont le RAL 8017 (marron), garantissant une excellente résistance aux conditions extérieures.

Les outils disponibles pour les réparations sont nombreux et fixés solidement par un câble inox gainé PVC transparent de Ø 5 mm, assurant leur sécurité et leur accessibilité. Ces outils comprennent un tournevis cruciforme Pozidriv, un tournevis plat, deux clés mixtes (13 et 15 mm), une clé Torx à trois bras (T10, T15, T25), un jeu de clés 6 pans, ainsi qu’une paire de démonte-pneus en plastique noir. Un autocollant vélo est également fourni avec la station.

Le gonfleur intégré dispose d’un corps en tube acier de Ø 133 mm et est équipé d’un embout unique compatible avec trois types de valves : Presta, Schrader et Dunlop. Il inclut un manomètre pouvant mesurer jusqu’à 12 bars maximum (170 PSI), permettant un gonflage précis et adapté.

Les dimensions de la station sont de 1370 mm de hauteur, 752 mm de largeur et 216 mm de profondeur. La fixation s’effectue sur une platine avec trois points d’ancrage de Ø 10 mm (vis non incluses). La station est prête à monter et conçue pour une installation durable en milieu urbain.

En résumé, la station Amsterdam offre une solution complète, robuste et fonctionnelle pour l’entretien des vélos, combinant outils de réparation variés et gonfleur performant dans une structure résistante et esthétique.