Station de réparation & gonfleur Amsterdam RAL9005 - Gonfleur - PROCITY - 204027.9005
Découvrez Station de réparation & gonfleur Amsterdam RAL9005 - Gonfleur - PROCITY - 204027.9005 disponible à l'achat
- Permet de suspendre 2 vélos simultanément
- Outils variés inclus pour réparations rapides
- Gonfleur avec 3 embouts adaptés
- Structure robuste en acier avec finition inox
- Fixation sur platine avec 3 points d’ancrage
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Caractéristiques techniques
Couleur:RAL 9005
Structure:Gonfleur
Dimensions de la station : haut. 1370 x larg. 752 x prof. 216 mm
Capacité de la station : possibilité de suspendre 2 vélos simultanément
Structure de la station : corps en tube acier Ø 159 mm soudé et traverses acier Ø 25 mm. Capot en inox brossé. Autocollant vélo fourni
Outils de la station disponibles : 1 tournevis cruciforme Pozidriv, 1 tournevis plat, 2 clés mixtes (13 et 15 mm), clé Torx à trois bras (T10 ; T15 ; T25), jeu de clés 6 pans, une paire de démonte pneus plastique noir. Outil fixé par un câble inox Ø 3 mm gainé pvc transparent Ø 5 mm. Gonfleur équipé de 3 embouts (Presta, Schrader et Dunlop)
Structure du gonfleur : corps en tube acier Ø 133 mm
Finition : acier galvanisé peint selon nos coloris
Pose : sur platine, 3 points d’ancrages de Ø 10 mm (fixation non inclus)
Description
La station de réparation et gonfleur Amsterdam est un équipement essentiel pour l'entretien des vélos en milieu urbain.
Cette station est conçue pour offrir une assistance lors des réparations courantes de vélos. Elle dispose de deux modules permettant de suspendre jusqu'à deux vélos simultanément. Les utilisateurs peuvent effectuer des réparations rapides grâce à une gamme d'outils inclus. De plus, le gonfleur est équipé de trois embouts adaptés, facilitant le gonflage des pneus de différents types de vélos.
Avec des dimensions de 1370 mm (haut) x 752 mm (larg) x 216 mm (prof), la station se construit en tube acier pour une robustesse optimale. Elle comprend un corps en acier de Ø 159 mm et des traverses de Ø 25 mm, avec un capot en inox brossé. Les outils disponibles incluent un tournevis cruciforme, un tournevis plat, deux clés mixtes, une clé Torx, un jeu de clés 6 pans et une paire de démonte pneus en plastique noir. Le gonfleur, lui, a un corps en tube acier de Ø 133 mm et est proposé avec une finition en acier galvanisé peint. La fixation se fait sur une platine avec trois points d’ancrage de Ø 10 mm (fixation non incluse).
FAQ : Questions / Réponses :
Quelle est la capacité maximale de la station de réparation Amsterdam pour suspendre des vélos ?
La station permet de suspendre simultanément jusqu'à deux vélos grâce à ses deux modules de fixation. Cette capacité facilite les interventions sur plusieurs vélos en même temps.
Quels outils sont inclus avec la station pour effectuer les réparations ?
La station est équipée d'un ensemble d'outils variés : un tournevis cruciforme Pozidriv, un tournevis plat, deux clés mixtes (13 et 15 mm), une clé Torx à trois bras (T10, T15, T25), un jeu de clés 6 pans et une paire de démonte-pneus en plastique noir. Ces outils sont fixés par un câble en inox gainé PVC transparent.
Comment est conçu le gonfleur et quelles valves peut-il prendre en charge ?
Le gonfleur dispose d'un corps en tube acier de diamètre 133 mm avec une finition en acier galvanisé peint. Il est équipé d’un embout unique compatible avec trois types de valves : Presta, Schrader et Dunlop. Un manomètre intégré indique une pression maximale de 12 bars (170 PSI).
Quelles sont les dimensions et la structure générale de la station ?
La station mesure 1370 mm de hauteur, 752 mm de largeur et 216 mm de profondeur. Sa structure est constituée d’un corps en tube acier soudé de 159 mm de diamètre et de traverses en acier de 25 mm de diamètre, avec un capot en inox brossé assurant robustesse et durabilité.
Comment se réalise la fixation de la station au sol ?
La station se fixe sur une platine avec trois points d’ancrage de 10 mm de diamètre. Les fixations ne sont pas fournies, et la station est livrée prête à monter pour une installation en milieu urbain ou privé.
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