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Le motoréducteur hydraulique DIGGA PD10-5 est conçu pour les pelles de 9 à 12 tonnes.
Il développe une puissance maximale de 25 kW (34 ch) et possède une sortie carrée standard de 75 mm de diamètre, compatible avec les vrilles des séries A6, A8, RC6, RC8, DR6 et DR8 de la gamme DIGGA.
Son moteur Danfoss de type bell motor assure une performance fiable dans diverses conditions de sol.
La conception innovante permet d’abaisser la boîte de vitesses dans le trou, maximisant ainsi la profondeur de forage sans nécessiter de rallonges, ce qui réduit les temps d’arrêt et diminue l’entretien.
Le PD10-5 est adapté aux excavatrices et télescopiques.
Il est idéal pour le forage de trous destinés aux clôtures, à la plantation d’arbres et aux fondations de maisons.
La vitesse de rotation varie entre 38 et 52 tours par minute selon un débit hydraulique compris entre 85 et 115 litres par minute.
Le couple maximal atteint 9 716 Nm, avec une pression maximale recommandée de 240 bars à 60 l/min.
Le couple peut varier de 4 831 Nm à 9 716 Nm selon la pression exercée, comprise entre 120 et 240 bars.
Les dimensions du motoréducteur sont de 854 mm de longueur pour un diamètre de 290 mm.
Le poids est de 110 kg hors châssis et attache.
Le PD10-5 supporte un diamètre maximal de vrille de 1 500 mm pour la terre et de 1 000 mm pour l’argile ou le schiste.
Il est compatible avec les rallonges DIGGA A6/RC6 disponibles en longueurs de 1 000, 1 500, 2 000 et 2 500 mm.
Il peut également être équipé de suspensions sur axes de 50 mm sur mesure, ainsi que des suspensions Cangini CR70 et Martin M10.
Le système de verrouillage d’arbre interne garantit une protection à vie contre le déboîtement du shaft.
Des options telles que le système Halo d’alignement et de mesure de couple, le contrôle de balancement, la valve de pression et le système Diggalign sont disponibles en retrofit.
Un drain de carter est recommandé pour les pelles rétro.
DIGGA est un fabricant australien reconnu depuis les années 80, leader mondial dans la fabrication de tarières et motoréducteurs compacts à couple élevé, assurant qualité, robustesse et fiabilité.
Ce motoréducteur se distingue par un couple maximal élevé de 9 716 Nm pour un forage puissant.
Il est compatible avec des vrilles jusqu’à 1 500 mm de diamètre.
Sa conception compacte maximise la profondeur de forage sans nécessité de rallonges.
Il convient parfaitement aux pelles de 9 à 12 tonnes et aux télescopiques.
Le système de verrouillage d’arbre offre une protection à vie contre le déboîtement.
Compatibles avec les rallonges A6/RC6 suivantes :
DIG_XO75105 longueur : 1000 mm
DIG_XO75155 longueur : 1500 mm
DIG_XO75205 longueur : 2000 mm
Compatibles avec les vrillesA6/RC6 suivantes :
DIG_A6065MFT diamètre : 150 mm usage standard
DIG_A6085MFT diamètre : 200 mm usage standard
DIG_A6105MFT diamètre : 250 mm usage standard
DIG_A6125MFT diamètre : 300 mm usage standard
DIG_A6145MFT diamètre : 350 mm usage standard
DIG_A6165MFT diamètre : 400 mm usage standard
DIG_A6185MFT diamètre : 450 mm usage standard
DIG_A6205MFT diamètre : 500 mm usage standard
DIG_A6245MFT diamètre : 600 mm usage standard
DIG_A6305MFT diamètre : 750 mm usage standard
DIG_A6325MFT diamètre : 800 mm usage standard
DIG_A6365MFT diamètre : 900 mm usage standard
DIG_A6405MFT diamètre : 1000 mm usage standard
DIG_A6485MFT diamètre : 1200 mm usage standard
DIG_RC6085MFT diamètre : 200 mm usage sévère
DIG_RC6105MFT diamètre : 250 mm usage sévère
DIG_RC6125MFT diamètre : 300 mm usage sévère
DIG_RC6145MFT diamètre : 350 mm usage sévère
DIG_RC6165MFT diamètre : 400 mm usage sévère
DIG_RC6185MFT diamètre : 450 mm usage sévère
DIG_RC6205MFT diamètre : 500 mm usage sévère
DIG_RC6245MFT diamètre : 600 mm usage sévère
DIG_RC6305MFT diamètre : 750 mm usage sévère
DIG_RC6325MFT diamètre : 800 mm usage sévère
DIG_RC6365MFT diamètre : 900 mm usage sévère
DIG_RC6405MFT diamètre : 1000 mm usage sévère
Compatibles avec les suspensions suivantes :
DIG_TOPDIG2AXES50MM SUSPENSION SUR AXES 50MM SUR MESURE REPRISE MOTOREDUCTEUR TARIERE DIGGA
DIG_TOPMBICR70DIGGA SUSPENSION CANGINI CR70 REPRISE MOTOREDUCTEUR TARIERE DIGGA
DIG_TOPMARM10DIGGA SUSPENSION MARTIN M10 REPRISE MOTOREDUCTEUR TARIERE DIGGA
Les motoréducteurs DIGGA bénéficient d’une garantie de 5 ans sur les réducteurs de conception et de fabrication DIGGA et 3 ans sur les moteurs hydrauliques EATON.
Attention à vos réglages de débit et pression admissible sur les voies auxiliaires de vos engins alimentant nos motoréducteurs DIGGA. Nos moteurs comportent une plaque indiquant le débit et la pression à ne surtout pas dépasser.
Un dépassement de la puissance admissible du motoréducteur entraine des fuites hydrauliques par retournement des lèvres des joints spi.
DIGGA EUROPE
UNIT 6 SMITHAM BRIDGE ROADHUNGERFORD T
RG170QU - HUNGERFORD
ANGLETERRE
infouk@digga.com
Le PD10-5 supporte un diamètre maximal de vrille de 1 500 mm pour la terre et de 1 000 mm pour l’argile ou le schiste. Il est compatible avec les vrilles des séries A6, A8, RC6, RC8, DR6 et DR8 de la gamme DIGGA.
Le DIGGA PD10-5 est conçu spécifiquement pour les pelles de 9 à 12 tonnes ainsi que pour les télescopiques. Il convient donc parfaitement à une pelle de 10 tonnes.
Le PD10-5 développe une puissance maximale de 25 kW (34 ch) et un couple maximal de 9 716 Nm, avec une pression maximale recommandée de 240 bars à 60 l/min.
Sa conception innovante permet d’abaisser la boîte de vitesses dans le trou, ce qui maximise la profondeur de forage sans nécessiter de rallonges, réduisant ainsi les temps d’arrêt et l’entretien.
Il est compatible avec les rallonges DIGGA A6/RC6 disponibles en longueurs de 1 000 à 2 500 mm, ainsi qu’avec des suspensions sur axes de 50 mm sur mesure, les suspensions Cangini CR70 et Martin M10.
Le système de verrouillage d’arbre interne garantit une protection à vie contre le déboîtement. Il est recommandé d’effectuer un entretien régulier, notamment le changement de l’huile de la boîte de vitesses, selon les préconisations du manuel d’utilisation.
Ce système assure une protection à vie contre le déboîtement du shaft, garantissant ainsi la fiabilité et la sécurité du motoréducteur lors de son utilisation.
