Tas talon carrosserie caoutchouc 40 x 62 x 75 mm BAHCO - BBSDHR
Découvrez Tas talon carrosserie caoutchouc 40 x 62 x 75 mm BAHCO - BBSDHR disponible à l'achat
- Revêtement caoutchouc pour absorption des chocs
- Base en acier allié pour robustesse
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Caractéristiques techniques
- dimensions : 40 x 62 x 75 mm
- poids : 0,36 kg
- base en acier allié
- revêtement en caoutchouc absorbant les chocs
Description
Tas talon pour carrosserie en caoutchouc, conçu pour les travaux de polissage des bosses et des coups ainsi que pour former des panneaux ronds.
Il est très utile pour les revêtements de portes et les bords.
Ce tas talon est spécialement conçu pour le débossage et la finition.
Le revêtement en caoutchouc absorbe les chocs afin de diminuer l’étirement du métal.
Il est composé d’une base en acier allié recouverte de caoutchouc.
Les dimensions du produit sont de 40 x 62 x 75 mm.
Son poids est de 0,36 kg.
Ce tas talon allie robustesse et protection du métal pour des travaux de carrosserie précis et efficaces.
FAQ : Questions / Réponses :
À quoi sert ce tas talon en caoutchouc pour carrosserie ?
Ce tas talon est conçu pour les travaux de polissage des bosses et des coups ainsi que pour former des panneaux ronds. Il est particulièrement utile pour les revêtements de portes et les bords, facilitant le débossage et la finition des surfaces métalliques.
Quelles sont les dimensions et le poids de ce tas talon ?
Le tas talon mesure 40 x 62 x 75 mm et pèse 0,36 kg, ce qui le rend maniable tout en offrant une bonne stabilité pour les travaux de carrosserie.
De quels matériaux est composé ce tas talon et quel est leur intérêt ?
Il est constitué d’une base en acier allié recouverte d’un revêtement en caoutchouc. Ce revêtement absorbe les chocs afin de diminuer l’étirement du métal lors du débossage, protégeant ainsi la surface travaillée.
Ce tas talon est-il adapté pour les travaux de finition sur des surfaces délicates ?
Oui, grâce à son revêtement en caoutchouc qui absorbe les impacts, il permet d’effectuer des finitions précises sans abîmer le métal, ce qui est essentiel pour les panneaux ronds et les bords.
