TESTEUR DE BATTERIE DBT 410 - START/STOP - GYS - 083233
Référence : G018083233
Découvrez TESTEUR DE BATTERIE DBT 410 - START/STOP - GYS - 083233 disponible à l'achat
- Outil essentiel pour les véhicules avec Start & Stop
- Vérifie l'état de la batterie et du système électrique
- Utilisation simple avec instructions claires à l'écran
- Compatible avec les technologies modernes pour un diagnostic précis
- Construction robuste pour un usage fréquent et durable
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Découvrez le testeur de batterie DBT 410, un outil essentiel pour tous les passionnés d'automobile, spécialement conçu pour les véhicules équipés de systèmes Start & Stop. Ce testeur permet non seulement de vérifier l'état de votre batterie, mais aussi d'assurer un fonctionnement optimal de votre système électrique.
Son utilisation est simple : connectez-le aux bornes de la batterie et suivez les instructions sur l'écran. Grâce à sa compatibilité avec les technologies modernes, le DBT 410 garantit un diagnostic précis et rapide, vous aidant à prévenir les pannes liées à l'accumulateur.
Parmi ses caractéristiques techniques, le testeur est conçu pour offrir une lecture claire des résultats et dispose d'une construction robuste, adaptée à un usage fréquent. Le testeur de batterie DBT 410 se révèle être un outil indispensable pour garantir la longévité et la performance de votre véhicule.
Cet appareil est compatible avec trois types de batteries au plomb de 7 à 240 Ah : batteries scellées VRLA/GEL/AGM (flat plate et spiral), batteries liquides standard, et batteries Start/Stop (EFB/AGM). Il fonctionne selon plusieurs normes internationales (EN, DIN, SAE, JIS, IEC, CA/MCA) avec des plages de fonctionnement étendues.
Le DBT 410 intègre une compensation automatique de la température extérieure et une mesure de résistance dynamique qui minimise la décharge de la batterie tout en fournissant des résultats fiables, non influencés par la charge de surface, les consommations parasites ou les défauts de contacts (oxydation ou desserrage des bornes).
Son écran couleur de 2,4 pouces offre une interface intuitive traduite en 9 langues, avec un résultat disponible en moins d’une seconde. Il mémorise le dernier test réalisé, permet d’enchaîner rapidement plusieurs tests et assure une protection contre les inversions de polarité.
Les dimensions du testeur sont de 8 × 1,8 × 13,4 cm, avec un câble de 70 cm. Ce testeur robuste et précis est un outil indispensable pour garantir la longévité et la performance des véhicules modernes.
Le test de batterie se déroule en quatre phases : évaluation de l’état de santé, capacité de démarrage à froid (CCA), mesure de la résistance interne et contrôle de la tension/état de charge. L’appareil fournit un résultat rapide en environ une seconde, indiquant l’état de la batterie (bonne, à recharger, à remplacer, cellule défectueuse) ainsi que des paramètres précis comme le courant de démarrage calculé, la tension et la résistance interne.
Le testeur permet également de réaliser un test de démarrage moteur, qui analyse le courant et la tension au démarrage pour vérifier le bon fonctionnement du démarreur. L’utilisateur doit éteindre le moteur avant de lancer ce test puis démarrer le moteur à la demande de l’appareil.
Un test de l’alternateur est aussi disponible : il commence par un contrôle automatique de l’ondulation de la tension, puis demande de maintenir le régime moteur à 2500 tr/min pendant 10 secondes pour mesurer la tension sous charge. Le résultat indique si la charge est normale.
L’appareil mémorise le dernier test réalisé et peut enchaîner rapidement plusieurs tests. L’interface est intuitive, traduite en neuf langues, et les résultats sont affichés sur un écran couleur de 2,4 pouces en moins d’une seconde. Le testeur intègre une protection contre les inversions de polarité et une compensation automatique de la température extérieure pour garantir la fiabilité des mesures.
En cas de dysfonctionnement, le testeur affiche des messages spécifiques, par exemple en cas de batterie instable invitant à recharger et à refaire un test. Lorsqu’un test indique qu’une batterie doit être remplacée, il est conseillé de vérifier d’abord la connexion en test « hors véhicule » avant de prendre une décision.
Ce testeur est destiné à être utilisé dans des contextes où il est nécessaire de diagnostiquer rapidement et précisément l’état des batteries et des systèmes de démarrage et de charge des véhicules, qu’il s’agisse de voitures ou de motos, avec différents types de batteries au plomb.
Votre produit GYS est garanti 1 an. Bati-Avenue est votre contact pour toute demande de prise en charge SAV. Si vous rencontrez un dysfonctionnement sur votre produit ou que ce dernier est en panne, nous vous invitons à nous faire parvenir votre demande directement par notre formulaire de contact (https://aide.bati-avenue.com/hc/fr/requests/new). Il faudra bien préciser les conditions d'utilisation du produit. Si ce dernier dispose d'une plaque signalétique avec un numéro de série, merci de la joindre à votre demande, ainsi que la facture d'achat dans un premier temps. Ensuite procéder au renvoi du produit à l'adresse suivante : BATI AVENUE - 9 RUE DU CHAMPS DE L'ETANG - 85140 ESSARTS EN BOCAGE. A réception de votre demande, cette dernière sera directement transmis au constructeur.
GYS
1 RUE DE LA CROIX DES LANDESCS 54159
53941 - SAINTE BERTHEVIN CEDEX
France
contact@gys.fr
Questions produits
Quelles sont les fonctions principales du testeur de batterie DBT 410 ?
Le DBT 410 réalise un test complet en quatre phases : état de santé de la batterie, capacité de démarrage à froid (CCA), résistance interne, et tension/état de charge. Il permet également de tester le démarreur et l’alternateur, incluant la mesure de la tension au démarrage, la tension à vide et en charge, ainsi que le contrôle de l’ondulation du courant.
Avec quels types de batteries est-il compatible ?
Le testeur est compatible avec trois types de batteries au plomb de 7 à 240 Ah : batteries scellées VRLA/GEL/AGM (flat plate et spiral), batteries liquides standard, et batteries Start/Stop (EFB/AGM).
Comment se déroule un test de batterie avec le DBT 410 ?
Vous connectez le testeur aux bornes de la batterie, sélectionnez la tension (6 ou 12 V), la position de la batterie (dans ou hors véhicule) et le type de batterie. Le test se fait en quatre phases et le résultat s’affiche en moins d’une seconde. En cas de charge de surface détectée, l’appareil vous demandera d’allumer puis d’éteindre les feux pour éliminer cette charge avant de poursuivre.
Quels sont les dispositifs de sécurité intégrés au testeur ?
Le DBT 410 intègre une protection contre les inversions de polarité, évitant ainsi les dommages liés à une mauvaise connexion. Il minimise aussi la décharge de la batterie grâce à une mesure de résistance dynamique qui élimine les effets de la charge de surface, des consommations parasites et des défauts de contacts (oxydation, desserrage).
Quelles normes internationales ce testeur respecte-t-il ?
Le testeur fonctionne selon plusieurs normes internationales : EN, DIN, SAE, JIS, IEC, CA/MCA, assurant une large compatibilité avec les standards de batteries utilisés dans le monde entier.
Comment le DBT 410 facilite-t-il l’utilisation sur chantier ?
Son écran couleur de 2,4 pouces offre une interface intuitive traduite en 9 langues. Il mémorise le dernier test réalisé et permet d’enchaîner rapidement plusieurs tests. Sa construction robuste et ses dimensions compactes (8 × 1,8 × 13,4 cm) avec un câble de 70 cm sont adaptées à un usage fréquent en conditions professionnelles.