Compressiomètre pour circuits gasoil et essence STILKER - 71803
Référence : S01571803
Découvrez Compressiomètre pour circuits gasoil et essence STILKER - 71803 disponible à l'achat
- Compatible gasoil et essence
- Convient à de nombreuses marques automobiles
- Construction robuste pour une longue durée de vie
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Le testeur de pression de carburant Stilker est conçu pour mesurer la pression sur les systèmes de gasoil et d'essence.
Cet outil est compatible avec la majorité des véhicules du marché, incluant des marques telles que Renault, Peugeot, Citroën, Fiat et Opel. Pour une utilisation optimale, il est recommandé de suivre les instructions fournies dans le manuel afin de garantir un branchement correct sur le circuit de carburant. Assurez-vous que le moteur est hors tension avant de procéder au test pour éviter tout accident.
Ce testeur se distingue par sa polyvalence, permettant des mesures précises aussi bien sur des moteurs à essence que sur des moteurs diesel. Adapté à une large gamme de véhicules, il constitue un outil indispensable pour les professionnels de la mécanique et les passionnés de bricolage. Grâce à sa conception robuste, il assure durabilité et fiabilité lors des diagnostics de pression.
Convient pour la majorité du parc automobile : Renault, Peugeot, Citroën, Fiat, Opel etc.
Ce testeur se distingue par sa construction robuste, assurant une durabilité optimale même en usage professionnel. Son format compact et léger facilite la manipulation et le transport. L’appareil inclut des accessoires permettant une utilisation immédiate, avec des indicateurs offrant une lecture précise de la pression.
Le compressiomètre est simple à utiliser, adapté aussi bien aux professionnels de la mécanique qu’aux amateurs. Pour garantir un branchement correct et une utilisation en toute sécurité, il est recommandé de suivre les instructions fournies, notamment de s’assurer que le moteur est hors tension avant de procéder au test.
Ce produit bénéficie d’une garantie de 2 ans, soulignant sa qualité et sa fiabilité. Il constitue un outil indispensable pour le contrôle et la maintenance des systèmes de carburant dans une large gamme de véhicules.
- Type : Testeur de pression de carburant
- Compatibilité : Gasoil et essence
- Marques compatibles : Renault, Peugeot, Citroën, Fiat, Opel, etc.
- Utilisation : Vérification de la pression de carburant dans divers véhicules
- Matériau : Construction robuste pour une utilisation durable
- Accessoires fournis : Inclus pour une utilisation immédiate
- Format : Compact et léger pour une manipulation facile
- Indicateurs : Lecture précise de la pression
- Instruction : Simple à utiliser, idéal pour les amateurs et professionnels
Pour réaliser le test de pression, il convient d’activer brièvement la pompe à carburant ou de démarrer le moteur selon les recommandations du constructeur, puis de relever la pression affichée sur le manomètre. Cette pression doit être comparée aux spécifications du véhicule pour vérifier la conformité.
À la fin du test, la pression dans le testeur doit être relâchée lentement. Pour éliminer le carburant piégé dans l’ensemble jauge/tuyau, il faut tenir la jauge à la verticale, avec l’extrémité du coupleur du tuyau dans un récipient de carburant approprié, puis appuyer simultanément sur la tige du robinet du coupleur et sur le bouton de décompression situé sous la jauge. Le testeur peut ensuite être déconnecté et les composants du système réinstallés selon les bonnes pratiques.
L’utilisation est prévue pour mesurer la pression des systèmes d’injection de carburant, aussi bien pour les moteurs équipés de systèmes PFI (injection séquentielle) que TBI (injection monopoint). Le test peut être réalisé dans un environnement sécurisé, avec une bonne ventilation pour évacuer les gaz d’échappement.
En cas de fonctionnement non conforme, notamment en cas de fuite constatée au niveau des raccords, il faut couper le contact ou désactiver la pompe à carburant, réduire la pression si nécessaire, puis corriger les fuites avant de poursuivre l’utilisation.
Après chaque utilisation, il est nécessaire de nettoyer les raccords et le manomètre avec un chiffon propre, d’éviter le contact prolongé avec des liquides corrosifs, et de vérifier régulièrement l’état des joints, tuyaux et embouts, en remplaçant immédiatement les pièces endommagées ou usées. Le testeur doit être conservé dans un endroit sec, à l’abri de la poussière et des températures extrêmes.
Le résultat attendu est une lecture précise de la pression du carburant, qui doit être conforme aux spécifications du véhicule testé. Cette mesure permet de vérifier l’état du système d’injection de carburant.
Votre produit SODISE est garanti 2 ans. Bati-Avenue est votre contact pour toute demande de prise en charge SAV. Si vous rencontrez un dysfonctionnement sur votre produit ou que ce dernier est en panne, nous vous invitons à nous faire parvenir votre demande directement par notre formulaire de contact (https://aide.bati-avenue.com/hc/fr/requests/new). Il faudra bien préciser les conditions d'utilisation du produit. La facture d'achat sera à joindre à votre demande. A réception de votre demande, cette dernière sera directement transmis au constructeur.
Questions produits
À quelles motorisations ce compressiomètre est-il compatible ?
Ce testeur de pression est conçu pour mesurer la pression sur les circuits gasoil et essence. Il est compatible avec la majorité des véhicules, incluant notamment les marques Renault, Peugeot, Citroën, Fiat et Opel.
Comment se déroule la procédure de test de pression avec ce compressiomètre ?
Il faut d'abord relâcher la pression du système de carburant en retirant le connecteur, relais ou fusible de la pompe et en faisant tourner le moteur jusqu'à son arrêt. Ensuite, sélectionnez l’adaptateur adapté, connectez-le solidement au testeur, puis branchez le testeur sur le port de test ou en série sur la ligne de carburant. Activez brièvement la pompe ou démarrez le moteur, relevez la pression affichée et comparez-la aux spécifications constructeur.
Quelles précautions de sécurité sont à respecter lors de l’utilisation ?
Le moteur doit être hors tension avant le test. Le test doit être réalisé dans un environnement sécurisé, bien ventilé, sans risque d’explosion ni de présence de liquides ou gaz inflammables. Il est impératif de vérifier l’étanchéité des raccords et de corriger toute fuite avant de poursuivre. Le port de lunettes de protection est recommandé.
Quels accessoires sont fournis et comment garantissent-ils la polyvalence du produit ?
Le kit comprend plusieurs adaptateurs couvrant une large gamme de véhicules et de systèmes d’injection (PFI, TBI, CIS, K-Jetronic). Il inclut aussi différents flexibles et manomètres adaptés à diverses plages de pression, permettant un usage précis et adapté à chaque situation.
Comment entretenir ce compressiomètre pour assurer sa fiabilité ?
Après chaque utilisation, nettoyez les raccords et le manomètre avec un chiffon propre, en évitant tout contact prolongé avec des liquides corrosifs. Vérifiez régulièrement l’état des joints, tuyaux et embouts, et remplacez immédiatement les pièces endommagées ou usées. Conservez l’appareil dans un endroit sec, à l’abri de la poussière et des températures extrêmes.
Quelle est la garantie associée à ce produit ?
Ce compressiomètre bénéficie d’une garantie de 2 ans. Cette garantie ne couvre pas les dommages résultant d’une utilisation anormale, d’une modification non autorisée, d’une réparation par du personnel non qualifié ou de l’usage de pièces non d’origine.