Testeur digital boite 1200 LACME - 529010 

Référence : LACM529010
Testeur digital boite 1200 LACME - 529010

Découvrez Testeur digital boite 1200 LACME - 529010 disponible à l'achat 

Les points clés
  • Analyse tension et courant de batteries au Plomb 12 V
  • Évalue le système de démarrage et de charge du véhicule
Voir plus
84,84 € TTC 70,70 € HT
Demander un devis gratuit
Etapes du devis :
  • Ajouter vos articles au panier.
  • Aller dans votre panier.
  • Demander un devis.
Documents techniques :

Voir plus de documents

Testeur Digital pour toutes les batteries au Plomb 12 V - Analyse votre batterie : 'tension et courant'
Evalue le système de démarrage : 'batterie et démarreur' et de charge : 'alternateur et régulateur' de votre véhicule

Testeur digital autonome conçu pour toutes les batteries au plomb 12 V, qu'elles soient acides ou gélifiées, avec une capacité de 20 Ah à 120 Ah et une tension comprise entre 7 V et 15 V. Il analyse la batterie en mesurant la tension (voltmètre) et le courant de démarrage selon plusieurs normes (SAE : 200 A à 1200 A CCA, DIN : 130 A à 790 A, IEC : 110 A à 670 A, EN : 185 A à 1125 A).

Le testeur évalue également le système de démarrage (batterie et démarreur) et le système de charge (alternateur et régulateur) du véhicule. Il dispose d’un écran digital et de touches menus pour une utilisation intuitive.

Caractéristiques techniques :
- Dimensions : 16 cm (largeur) x 8 cm (profondeur) x 2,5 cm (hauteur)
- Poids : 250 g
- Longueur des câbles : 0,55 m
- Conditionné en blister plastique

Fonctions principales :
- Affichage de la tension de la batterie
- Mesure du courant de démarrage
- Évaluation de l’efficacité du régulateur et de l’alternateur

Avantages :
- Appareil compact et facile à manipuler
- Permet un diagnostic complet de la batterie et des systèmes associés
- Compatible avec les batteries 12 V acide et gélifiée

Utilisation recommandée pour le contrôle rapide et précis de l’état des batteries de véhicules, facilitant la maintenance préventive et le diagnostic des systèmes électriques.

Largeur: 200 mm
Profondeur: 60 mm
Hauteur: 245 mm

Votre produit LACME est garanti 1 an. Bati-Avenue est votre contact pour toute demande de prise en charge SAV. Si vous rencontrez un dysfonctionnement sur votre produit ou que ce dernier est en panne, nous vous invitons à nous faire parvenir votre demande directement par notre formulaire de contact (https://aide.bati-avenue.com/hc/fr/requests/new). Il faudra bien préciser les conditions d'utilisation du produit. Si ce dernier dispose d'une plaque signalétique avec un numéro de série, merci de la joindre à votre demande, ainsi que la facture d'achat. A réception de votre demande, cette dernière sera directement transmis au constructeur.

LACME
LES PELOUSESROUTE DU LUDE
72200 - LA FLECHE
France
commande@lacme.com



Découvrez la marque

Questions produits

Quelles batteries peuvent être testées avec ce testeur digital ?

Ce testeur est conçu pour toutes les batteries au plomb 12 V, qu'elles soient acides ou gélifiées, avec une capacité comprise entre 20 Ah et 120 Ah et une tension entre 7 V et 15 V.

Comment le testeur évalue-t-il l’état de la batterie et des systèmes associés ?

Il affiche la tension de la batterie et mesure le courant de démarrage selon plusieurs normes (SAE, DIN, IEC, EN). Il évalue aussi le système de démarrage (batterie et démarreur) ainsi que le système de charge (alternateur et régulateur) du véhicule.

Quels sont les critères techniques importants pour ce testeur ?

Le testeur dispose d’un écran digital, de touches menu pour une utilisation intuitive, et de câbles de 0,55 m de longueur. Ses dimensions sont 16 x 8 x 2,5 cm pour un poids de 250 g, ce qui le rend compact et facile à manipuler.

Quelles normes sont prises en compte pour la mesure du courant de démarrage ?

Le testeur mesure le courant de démarrage selon les normes SAE (200 A à 1200 A CCA), DIN (130 A à 790 A), IEC (110 A à 670 A) et EN (185 A à 1125 A), garantissant une évaluation conforme aux standards reconnus.

Comment ce testeur facilite-t-il le diagnostic sur le terrain ?

Grâce à ses trois fonctions combinées (affichage de la tension, mesure du courant de démarrage et évaluation du régulateur/alternateur), il permet un diagnostic rapide et complet de la batterie et des systèmes électriques associés, facilitant ainsi la maintenance préventive.